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中國移動支付標準混亂 困擾產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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中國移動的移動支付標準又作變更。據(jù)報道，希望主導(dǎo)“移動支付”市場走向的巨頭中國移動，悄然向中國銀聯(lián)靠攏。當前，中國移動正叫停2009年主推的移動支付業(yè)務(wù)方式RF-SIM，其替代方案為銀聯(lián)主導(dǎo)的13.56MHz的移動支付方式。
移動支付標準橫豎不一，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景令人擔憂。中國移動支付從2006年在廈門試驗以來，整個行業(yè)先后經(jīng)歷了NFC、SIMpass、貼片卡、SWP、MSD卡等方案，整個市場一直處于不溫不火狀態(tài)，直到2009年中移動宣布采納頻段為2.4GHz的RF-SIM方案以來，市場才取得初步進展。其中主要因素除了以SIM卡為通道受運營商支持以外，還有其處于微波頻段無需加載天線易于產(chǎn)業(yè)化、穩(wěn)定性高等優(yōu)點，再加上上海世博會和廣州亞運會的應(yīng)用作為催化劑，使得RF-SIM方案占據(jù)了上風(fēng)。
中移動面臨的問題也開始顯現(xiàn)，主要表現(xiàn)在三點：一是成本太高；中移動采用的2.4GHz的RF-SIM卡里面有三顆芯片，封裝形式也是采用工藝較為復(fù)雜的SIP封裝，即便是將來大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化之后，其成本也遠高于13.56MHz的產(chǎn)品，中移動面對其5億多手機用戶，推廣面臨較大成本壓力。同時，中移動2.4GHz的頻段與目前廣泛用于非接觸IC卡交易的13.56MHz頻段并不兼容，進一步加大了成本壓力。
二是跨行業(yè)協(xié)作問題。不管是13.56MHz還是2.4GHz的支付標準，歸根到底都要進行開環(huán)應(yīng)用，即移動支付要拓展到公交、地鐵、商戶、影院等多個領(lǐng)域，而要將這個開環(huán)應(yīng)用完全打通，需要不同單位的統(tǒng)一協(xié)作。但是移動支付最大的受益者是運營商，上述參與者在沒有得到足夠?qū)嵒莸那樾蜗�，對移動支付�?yīng)用向其內(nèi)部市場滲透拓展的動力不足。
三是行業(yè)推動者對標準的認知不足和內(nèi)訌問題。目前，中國移動支付產(chǎn)業(yè)的推動者主要是運營商，它們?nèi)匀粚φ麄�支付標準存在認識上的偏差。中移動在多個標準之間搖擺不定；中國電信既有13.56MHz又有2.4GHz的RF-UIM卡，也沒有重點；中國聯(lián)通(600050,股吧)也是發(fā)展13.56MHz的SIMpass，同時還嘗試2.4G的RF-SIM方案。除了運營商之外，銀聯(lián)也不甘落后，推出自己基于SD卡的支付解決方案，以便借助自身POS終端數(shù)量的優(yōu)勢來掌控產(chǎn)業(yè)主動權(quán)，但連最基本的近場非接觸支付都沒有實現(xiàn)。
我們認為，移動支付在中國還處于市場萌芽階段，如果以上三個問題不解決，就無法提高用戶黏性、培養(yǎng)用戶習(xí)慣進而做大市場。
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