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東風(fēng)雪鐵龍戰(zhàn)略車型C5發(fā)動(dòng)機(jī)漏油三次“開(kāi)膛破肚”
2010-08-12   作者:  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 

    今年3月底,天津河?xùn)|區(qū)王先生花20多萬(wàn)元買了一臺(tái)東風(fēng)雪鐵龍C5,當(dāng)時(shí)之所以選擇這款車,一是沖著2009年B級(jí)車市的壓軸之作,二是沖著東風(fēng)雪鐵龍品牌戰(zhàn)略旗艦車的名號(hào)。讓他沒(méi)有想到的是,發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛2000多公里后出現(xiàn)漏油,在隨后短短的三個(gè)月內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)被三次“開(kāi)膛破肚”才得以解決漏油問(wèn)題,但卻落下不少后遺癥。
  在第一次開(kāi)拆前,4S店檢查后說(shuō)是曲軸前油封漏油,但在拆解過(guò)程發(fā)現(xiàn)還有其它部件也在漏油,4S店并沒(méi)有配件,需要等雪鐵龍總部的配件才能更換。
  在耐心等待兩個(gè)星期后,配件終于到店,王先生被通知前去更換,這是4S店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行的第二次拆解。
  更換配件后王先生以為問(wèn)題已經(jīng)解決,也就一直沒(méi)有檢查,直到去4S店更換首保機(jī)油時(shí),才發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)還在漏油,而且漏得更為嚴(yán)重。4S店第三次對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解,更換配件。讓他沒(méi)有想到的是,在第三次拆修后,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯加大,油耗也加大了。
  王先生說(shuō),汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題他可以原諒,只是幾次三番地維修,讓他實(shí)在接受不了,不僅如此,該車還因此落下后遺癥,他只得要求換車。
  為此,王先生與天津合興創(chuàng)業(yè)空港4S店多次溝通,希望4S店給他一個(gè)合理的說(shuō)法,隨后被告知總部會(huì)派技術(shù)人員前來(lái)鑒定。但到了雙方約定鑒定的日子,王先生等了一個(gè)上午也沒(méi)等來(lái)總部的技術(shù)人員。無(wú)奈之下只好再次與4S店的服務(wù)經(jīng)理交涉,誰(shuí)知該經(jīng)理的態(tài)度來(lái)了個(gè)180度的轉(zhuǎn)變,辯稱發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)不漏油了,問(wèn)題也算解決,至于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,油耗高,那是屬于個(gè)人感覺(jué)問(wèn)題。
  無(wú)奈之下,7月24日,王先生向汽車投訴網(wǎng)反映了這臺(tái)C5的“悲慘”遭遇。幾天后,王先生表示,在汽車投訴網(wǎng)的跟進(jìn)下,4S店服務(wù)態(tài)度已經(jīng)有所改善,也給他打了電話,約他前去協(xié)商。屆時(shí)他會(huì)重申自己換車的觀點(diǎn),并據(jù)理力爭(zhēng)。
  不過(guò),這次的協(xié)商注定不會(huì)太樂(lè)觀,因?yàn)?S店答應(yīng)車主換車的條件是必須支付六萬(wàn)元的汽車折舊費(fèi)。而王先生則認(rèn)為,新車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障已證明該車有問(wèn)題,況且新車發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)三次遭“開(kāi)膛破肚”,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能勢(shì)必造成影響,而這些過(guò)錯(cuò)都應(yīng)該由廠家以及4S店來(lái)承擔(dān)責(zé)任,但考慮到這車自己確實(shí)已經(jīng)開(kāi)了三個(gè)多月,他也愿意承擔(dān)一兩萬(wàn)元的折舊費(fèi)。
  日前,4S店再次給王先生打來(lái)電話,稱公司老總希望和他再協(xié)商。
  對(duì)于這次協(xié)商,王先生同樣不抱太大期望,因?yàn)榇饲暗膮f(xié)商中,他感覺(jué)自己是那么的弱小。

  點(diǎn)評(píng):

  眾所周知,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有如人體的心臟,正因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是如此重要,所以沒(méi)有車主愿意看到自己的“心臟”出問(wèn)題。
  王先生的新車發(fā)動(dòng)機(jī)遭遇三次“破肚”,確實(shí)是個(gè)難以讓人接受的問(wèn)題。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)頻繁開(kāi)拆,而4S店的拆解技術(shù)無(wú)論如何也比不上原廠的技術(shù),因此在4S店的拆修中肯定會(huì)導(dǎo)致性能下降。所以,王先生的擔(dān)心并非毫無(wú)根據(jù)。
  在目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的售后服務(wù)規(guī)定中,此類問(wèn)題責(zé)任該怎么界定以及如何解決似乎還沒(méi)有明確的說(shuō)法。不過(guò)《消法》第二條很明確:消費(fèi)者為生活消費(fèi)需要購(gòu)買、使用商品或者接受服務(wù),其權(quán)益受本法保護(hù)。現(xiàn)在家庭購(gòu)買汽車,完全就是因?yàn)樯钕M(fèi)的需要而購(gòu)買,所以汽車消費(fèi)受《消法》保護(hù)不容置疑。王先生應(yīng)該充分利用消法第四十五條的“在保修期內(nèi)兩次修理仍不能正常使用的,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或者退貨!眮(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益。

(汽車投訴網(wǎng)供本報(bào)專稿)

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