8月24日21時(shí)35分許,河南航空公司經(jīng)哈爾濱飛往伊春的VD8387航班客機(jī)在伊春林都機(jī)場(chǎng)附近墜毀。截至25日,事故搜救工作已全面結(jié)束,飛機(jī)上96人中42人遇難、54人受傷,國(guó)務(wù)院“8·24”飛機(jī)墜機(jī)事故調(diào)查組在伊春正式成立。 根據(jù)失事現(xiàn)場(chǎng)情況判斷和幸存者回憶,飛機(jī)在空中沒(méi)有發(fā)生燃燒或爆炸,初步調(diào)查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)人為破壞跡象。失事飛機(jī)黑匣子已經(jīng)找到,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。 昨日,河南航空公司董事會(huì)研究決定免去李強(qiáng)的河南航空總經(jīng)理職務(wù),任命曹波為河南航空公司代理總經(jīng)理。曹波現(xiàn)在是河南航空公司的母公司深圳航空公司的總飛行師。
河南官方未參股河南航空
河南省民航發(fā)展建設(shè)委員會(huì)新聞發(fā)言人吳振坤昨天表示,河南航空公司的前身是鯤鵬航空有限公司,公司由深圳航空有限公司控股,其中深航占有其51%的股份,另外49%的股份歸屬境外兩家公司,河南省政府未持有河南航空股份,也未參與河南航空公司的經(jīng)營(yíng)與管理。 鯤鵬航空是一家支線航空公司,2007年正式運(yùn)營(yíng),初設(shè)基地機(jī)場(chǎng)為西安咸陽(yáng)機(jī)常2009年6月,鯤鵬航空的母公司深航和河南省政府簽署協(xié)議,于同年9月25日將鯤鵬航空正式更名為河南航空,并將基地和公司總部從西安搬至鄭州。鯤鵬航空于今年1月26日正式以河南航空名稱(chēng)運(yùn)營(yíng)。
失事機(jī)型國(guó)內(nèi)有30架
失事飛機(jī)E190噴氣支線客機(jī)是由世界知名商用飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的,巴西航空工業(yè)公司中國(guó)代表處昨天透露,24日晚在黑龍江伊春失事的E-190機(jī)型目前有30架在中國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)行,分別屬于天津航空和河南航空。 據(jù)了解,在30架?chē)?guó)內(nèi)運(yùn)行的E-190飛機(jī)中,海航旗下的天津航空擁有25架,河南航空擁有5架。這架飛機(jī)同時(shí)也是中國(guó)內(nèi)地引進(jìn)的第一架100座級(jí)噴氣飛機(jī)。 事發(fā)后,河南航空有限公司決定,與失事飛機(jī)同機(jī)型的另4架飛機(jī)停飛。其中3架在鄭州,1架在廣西南寧。
各航空公司緊急部署安全工作
胡錦濤總書(shū)記、溫家寶總理作出重要指示,要求全力搶救受傷人員,妥善處理善后,查明事故原因,舉一反三,立即在全民航系統(tǒng)開(kāi)展安全大檢查,消除隱患,確保航空安全。 記者25日從中國(guó)民航系統(tǒng)獲悉,圍繞8·24空難事故,國(guó)內(nèi)各航空公司已經(jīng)紛紛采取行動(dòng),緊急部署安全運(yùn)行的有關(guān)工作。 8月25日上午10:20,東航北京分公司緊急召集分公司所有安全單位和相關(guān)部門(mén),就近期分公司安全工作情況和存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行反思。要求認(rèn)真落實(shí)安全措施,做好自查工作,對(duì)前期安全工作中存在的問(wèn)題加以改進(jìn),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。 南航湖南分公司25日一早召開(kāi)安全緊急會(huì)議,通報(bào)8·24空難事故初步情況,回顧全行業(yè)上半年安全情況,并就確保當(dāng)前安全提出3點(diǎn)要求:做好安全工作;通過(guò)分析自身薄弱環(huán)節(jié),深入查找需要改進(jìn)的隱患;完善措施、落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理。 8月25日一早,東航西北分公司飛行部召開(kāi)緊急安全分析會(huì),飛行部負(fù)責(zé)制人及飛行各部、機(jī)關(guān)各處室負(fù)責(zé)人到會(huì),在通報(bào)伊春墜機(jī)事件同時(shí),對(duì)近期安全工作進(jìn)行梳理,要求在飛行部范圍內(nèi)迅速開(kāi)展全員查找隱患的安全整頓工作。
遇難者預(yù)計(jì)獲賠近1500萬(wàn)
昨天傍晚來(lái)自中國(guó)保監(jiān)會(huì)的消息稱(chēng),經(jīng)初步確認(rèn),在“8·24”伊春飛機(jī)墜毀事故的遇難人員中有27人在14家保險(xiǎn)公司投保了人身險(xiǎn),預(yù)計(jì)賠付1487萬(wàn)元人民幣。 在確認(rèn)投保的27名遇難人員中,有15人投保航意險(xiǎn),保額700萬(wàn)元;12人投保意外傷害保險(xiǎn),保額647萬(wàn)元;16人投保其他壽險(xiǎn)產(chǎn)品,保額140萬(wàn)元。目前,排查工作還在進(jìn)行中。 記者昨天也分別從陽(yáng)光保險(xiǎn)、合眾人壽、太平洋保險(xiǎn)、中國(guó)平安、泰康人壽、新華人壽、中國(guó)人壽和中銀保險(xiǎn)等8家保險(xiǎn)公司得到證實(shí),上述公司均有被保險(xiǎn)人在此次空難中遇難。 此外,失事飛機(jī)屬中國(guó)民航機(jī)隊(duì)統(tǒng)括保單標(biāo)的,由人保財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)三家公司共保,其中包括機(jī)身險(xiǎn)、綜合單一責(zé)任險(xiǎn)。伊春林都機(jī)場(chǎng)還投保了機(jī)場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn),但是這部分預(yù)計(jì)賠付數(shù)額還未統(tǒng)計(jì)出來(lái)。
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