8月30日上午消息
廣汽集團今日取代駿威汽車的地位,在港交所以介紹方式整體上市,開市報9元(港幣,下同)。董事長張房有透露,公司自有品牌的中高檔汽車將于本周五下線,而廣汽目前現(xiàn)金流充足,沒有融資需要。 廣汽作為控股公司取代駿威汽車上市地位,是港交所以換股方式進行私有化并介紹上市的首例。廣汽將駿威的換股比例設(shè)在0.474,也即每股駿威汽車可換0.474股廣汽,而駿威汽車已于上星期三正式除牌,除牌前報4.23元。今天早上廣汽開市報9元,以換股比例推算,這一開市價較駿威除牌前溢價約1%。 廣汽董事長張房有今天早上表示滿意股價表現(xiàn),認為比預(yù)期的好,并稱贊香港投資者“有眼光”。公司獨立財務(wù)顧問英高公司則曾表示,按照預(yù)期市盈率10.3倍至10.7倍計算,廣汽每股H股估值應(yīng)在9.84元至10.22元之間。 張房有還透露,公司自有品牌的汽車將于本周五(9月3日)正式下線,這款汽車屬中高檔級別,同時,廣汽正在研發(fā)電動車項目,廣州亞運會的電動大巴就是由廣汽自主研發(fā)。 張房有認為,由于中國經(jīng)濟將持續(xù)發(fā)展,因此中國汽車業(yè)仍將持續(xù)相當長時間的高增長,每年的增長應(yīng)該達到雙位數(shù),但不大可能再出現(xiàn)“井噴”式增長。他表示,中央的補貼政策會延續(xù)至今年底,另外節(jié)能政策也有部分補貼。 對于上市之后的融資計劃,張房有稱廣汽目前沒有融資需要,因為公司的經(jīng)營情況較佳,現(xiàn)金流也比較充足,沒有融資的迫切性。在并購方面,張房有稱廣汽正在沈陽尋求并購機會。 廣汽集團目今天早上最高曾見9.4港元,目前暫報8.89港元。
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