昨天上午9點，揚子江船業(yè)臺灣存托憑證（TDR）正式在臺灣證交所上市掛牌，這是兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議（ECFA）簽署之后，首家大陸企業(yè)在臺上市，堪稱兩岸金融實質(zhì)性合作的重要一步。專家認為，隨著揚子江船業(yè)在臺成功上市，未來將會有越來越多的企業(yè)赴臺融資，促進兩岸金融合作。

　　>>盤面表現(xiàn)

　　全天封于漲停板

　　揚子江船業(yè)2007年4月在新加坡交易所主板上市，現(xiàn)為在新加坡上市的中國大陸公司中市值最大、盈利最豐的公司。此次揚子江船業(yè)共在臺發(fā)行2.4億單位TDR（每2單位對應(yīng)原股1股），募資超過45億元新臺幣（下同）。
　　揚子江船業(yè)TDR交易代碼為911609，整個交易日均被牢牢封于漲停板（漲停板為漲幅7%），收盤價為20.10元，比發(fā)行價18.8元上漲6.91%，收盤排隊追價買單達30余萬張。
　　市場分析人士認為，揚子江船業(yè)TDR首日的優(yōu)異表現(xiàn)，符合島內(nèi)業(yè)界以及投資人一直以來對它的看好和期待。對大陸造船業(yè)前景的看好，是揚子江順利“登臺”的重要原因。大陸造船業(yè)新接訂單占全球的比重2009年已躍升至61.6%，且仍有增加趨勢，而揚子江船業(yè)是大陸第四大造船企業(yè)，接單及獲利率表現(xiàn)優(yōu)異，投資前景看好。

　　揚子江船業(yè)“鎮(zhèn)守”大本營的人士昨天在接受記者采訪時表示，在昨天臺灣股市微跌的情況下，“我們開盤就漲停了，很鼓舞士氣。”

　　>>“登臺”原因

　　看好臺航運市場

　　對于選擇在臺上市的原因，揚子江船業(yè)有關(guān)人士表示，公司2007年在新加坡上市后，由于政策監(jiān)管方面的限制，不能再到香港上市，于是就開始考慮其他市場，“到臺灣上市考慮很長時間了”。
　　據(jù)了解，揚子江船業(yè)董事長任元林曾兩次到臺灣，了解赴臺上市的可行性。今年6月，兩岸簽署ECFA，令揚子江船業(yè)赴臺上市進程加速：7月27日，臺灣金融監(jiān)督管理部門通過了揚子江船業(yè)的上市申請；8月27日，臺灣證券交易所發(fā)布揚子江船業(yè)上市公告；隨后路演，直至昨天掛牌交易。
　　負責(zé)承銷揚子江船業(yè)TDR的永豐金證券總經(jīng)理莊銘福表示，此次運作揚子江船業(yè)來臺發(fā)行TDR僅歷時幾個月，過程的順利和快捷超出預(yù)期，這與兩岸簽署ECFA有很大關(guān)系。莊銘福表示，公司還將大力推動與大陸資本及企業(yè)的合作，因為這是一個大趨勢，在兩岸簽署ECFA的背景下，各方對大陸企業(yè)赴臺都樂觀其成。
　　揚子江船業(yè)董事長任元林稱，融資并不是公司在臺上市的主要目的，赴臺上市的一個重要原因是看中了臺灣這一重要航運市場，公司希望通過赴臺上市大幅提高在臺灣市場的知名度，進而爭取更多來自臺灣的訂單。他還透露，目前揚子江船業(yè)在臺灣的客戶僅有臺塑一家，未來還有很大的拓展空間。

　　>>上市意義

　　兩岸金融合作更上層樓

　　作為大陸企業(yè)赴臺上市的首位“吃螃蟹”者，揚子江船業(yè)此次“登臺”亮相受到島內(nèi)業(yè)界和投資人的廣泛關(guān)注和歡迎。
　　臺灣證交所董事長薛琦對揚子江船業(yè)“登陸”臺股表示歡迎。他在掛牌儀式上感嘆，已很久沒有一家境外企業(yè)在臺灣上市能夠受到如此矚目。薛琦認為，揚子江船業(yè)TDR的成功，將對大陸企業(yè)赴臺上市起到示范作用，也會掀起一波境外公司赴臺發(fā)行TDR的熱潮，預(yù)估今年臺股TDR新掛牌家數(shù)可達20家。
　　揚子江船業(yè)董事長任元林則表示，公司開創(chuàng)了大陸企業(yè)在臺灣資本市場融資的先河，將有力推動海峽兩岸經(jīng)貿(mào)合作的互動發(fā)展和快速融合。
　　南京大學(xué)臺灣研究所副所長劉相平昨天對記者表示，臺灣股市比較獨立，在全球所占份額也比較大，這些年臺灣經(jīng)濟發(fā)展雖有所停滯，但臺灣社會資金相對充沛，因此揚子江船業(yè)到臺灣上市對自身的市場運作是有利的。對于臺灣資本市場來說，臺灣資本市場正在積極謀求國際化，今后勢必會與不斷壯大的大陸企業(yè)乃至大陸金融市場建立更緊密的聯(lián)系。
　　“對兩岸關(guān)系來說，這就更是一件大事了”，劉相平表示，在經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化過程中，金融是最核心的部分，因此大陸企業(yè)在臺上市對于兩岸關(guān)系來說是一個突破。臺灣方面長期以來對于大陸資金進入島內(nèi)心存疑慮，尤其對大陸資金進入股市有所擔(dān)心。但現(xiàn)在臺灣當(dāng)局的心態(tài)已有所調(diào)整，揚子江船業(yè)的成功“登臺”就是一個例證，“說明兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系進一步走向正常化，不再是單向，而是雙向的交流，這也會促進更多的大陸企業(yè)赴臺上市，從而使得兩岸關(guān)系越來越密切”。

　　>>名詞解釋

　　存托憑證

　　據(jù)中國人民大學(xué)財政金融學(xué)院副院長趙錫軍介紹，存托憑證是一種可轉(zhuǎn)讓的有價證券，根據(jù)計價貨幣的不同，可分為美國存托憑證（ADR）、臺灣存托憑證（TDR）等多種。
　　存托憑證的發(fā)行公司為使其股票在境外流通，將一定數(shù)額的股票委托某一中間機構(gòu)（通常為一銀行，稱為保管銀行或受托銀行）保管，由保管銀行通知境外的存托銀行在當(dāng)?shù)匕l(fā)行代表該股份的存托憑證，之后存托憑證便開始在境外證券交易所或柜臺市場交易。其目的是讓境內(nèi)投資人能在當(dāng)?shù)赝顿Y境外證券，以降低直接投資的風(fēng)險。由于臺灣島內(nèi)對IPO（首次公開募股）仍有一定限制，TDR可能成為大陸企業(yè)今后赴臺融資的主要途徑和方式。