[博客]六大推手讓“菜籃子”日漸沉重
2010-09-13   作者:趙海均  來源:經(jīng)濟參考報
 
  食用農(nóng)產(chǎn)品市場價格上漲讓與百姓日常生活緊密相關(guān)的“菜籃子”日漸沉重,也引起國家有關(guān)部門的關(guān)注。細細分析今年以來菜價不斷攀升的原因,歸結(jié)起來有六大推手:
  推手一:自然氣候作祟
  今年以來,我國氣候表現(xiàn)反常,持續(xù)不斷的干旱、雨雪冰凍、高溫暴雨等惡劣天氣,嚴重影響到各季蔬菜的生長,在不少地區(qū)鮮菜產(chǎn)量大幅萎縮,使得菜價幾個月來一直表現(xiàn)得比較堅挺。
  推手二:城市化陣痛
  當前我國正處于快速城市化的發(fā)展階段,但是大規(guī)模的城市化建設(shè),特別是一些地方唯城市化率的畸形發(fā)展思維已經(jīng)嚴重影響到農(nóng)業(yè)的發(fā)展特別是“菜籃子”的建設(shè)。許多地方的菜地都成為了城區(qū)的馬路和商品房,而新的菜地建設(shè)并沒有及時跟上,造成菜地大幅度減少。
  推手三:生產(chǎn)流通成本上漲
  從生產(chǎn)環(huán)節(jié)看,一方面生產(chǎn)方式由粗放向集約轉(zhuǎn)變,初期生產(chǎn)設(shè)施和科技投入成本在逐漸提高,另一方面土地、人工、化肥、農(nóng)藥、種子等生產(chǎn)資料價格也在上漲;從流通環(huán)節(jié)看,近年來,一方面不斷上漲的汽柴油價格造成了蔬菜在運輸過程中的成本增加,另一方面不時出現(xiàn)的雨雪惡劣天氣也會導(dǎo)致道路不通,直接導(dǎo)致蔬菜運輸成本的提高。同時,因為夏天氣溫高,蔬菜在運輸過程中,不僅會耗費汽柴油,而且還要在集裝箱里放冰塊給蔬菜降溫防止蔬菜變質(zhì)。在冬天,還要在運輸過程中將蔬菜放進塑料泡沫箱里,起到保溫的作用,以避免在低溫過程中菜被凍壞,由此,導(dǎo)致成本增加價格上漲!
  生產(chǎn)成本的降低有賴于規(guī);(jīng)營和科技水平的進一步提高,而運輸成本的降低則需要經(jīng)濟、社會與自然環(huán)境的整體改善。
  推手四:過多的流通環(huán)節(jié)
  目前,我國大部分蔬菜從田頭到餐桌,一般要經(jīng)過收購商、區(qū)域市場、批發(fā)市場、二級批發(fā)、農(nóng)貿(mào)市場(早市、超市)等5個環(huán)節(jié)。今年一項調(diào)查顯示,1斤芹菜農(nóng)民以0.3元多的價格賣給收購商,到了批發(fā)市場環(huán)節(jié)價格就變?yōu)?.6元,到了二級批發(fā)價格已漲到0.8元,經(jīng)過零售環(huán)節(jié)加價,農(nóng)貿(mào)市場上的價格能達到1.5元。
  如何改善優(yōu)化蔬菜流通成了降低菜價的核心。目前,最重要的是要強化蔬菜消費集中地政府責(zé)任。政府應(yīng)在不同的優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)建立城鎮(zhèn)反季節(jié)蔬菜生產(chǎn)基地,促進集中銷區(qū)蔬菜的季節(jié)均衡供應(yīng)。同時優(yōu)先鼓勵消費地食堂、飯館等集團消費與蔬菜生產(chǎn)基地直接形成交易關(guān)系,最大限度地減少流通環(huán)節(jié)。
  推手五:產(chǎn)業(yè)布局不盡合理
  合理的產(chǎn)業(yè)布局,能以最經(jīng)濟的成本滿足需求,實現(xiàn)效能的最大化。蔬菜生產(chǎn)要適應(yīng)經(jīng)濟、自然規(guī)律,布局上要發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢。按專家建言,長江上中游地區(qū),適合生產(chǎn)冬春莖葉類蔬菜;華南地區(qū)適合生產(chǎn)熱帶蔬菜,種植反季節(jié)果菜;云貴高原地區(qū)海拔較高,適合在夏季種植冷涼蔬菜。隨著蔬菜生產(chǎn)向產(chǎn)區(qū)集中,交通路網(wǎng)的不斷改善,我國跨區(qū)調(diào)運的蔬菜量會逐年增加,相當一部分蔬菜要靠跨區(qū)調(diào)運解決。
  推手六:商品化炒作推波助瀾
  對于市場炒作行為,國家加大監(jiān)控和打擊力度很必要,但從長遠來說,治本之策和長效手段是保持蔬菜產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,在大力推動工業(yè)化和城市化的進程中,重視和關(guān)注糧食基地建設(shè),更要關(guān)注人們?nèi)粘躺钏仨毜氖卟烁笔称返纳a(chǎn)和建設(shè)。
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