湘潭網(wǎng)友劉先生的東風(fēng)悅達(dá)起亞“銳歐”，不到一個月輪胎就出現(xiàn)“鼓包”

廠家錦湖輪胎公司在《質(zhì)量承諾書》中稱，輪胎輕微凸起屬正�，F(xiàn)象

　　錦湖輪胎質(zhì)量問題頻遭投訴

　　湘潭網(wǎng)友劉先生于今年4月20日，在當(dāng)?shù)仄�貿(mào)公司購買了一臺薄荷青色1.4升的東風(fēng)悅達(dá)起亞“銳歐”。不料，這車還不到一個月，左前輪胎就了出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。隨后，他將“問題”小車送到4S店檢測，工作人員將車輪胎卸下打開后，發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面確實有兩處明顯凸起。工作人員對輪胎拍照后，將情況反饋給了錦湖輪胎銷售有限公司，但錦湖公司以橡膠接頭處凸起屬正�，F(xiàn)象為由拒絕更換輪胎。
　　無獨有偶，長沙網(wǎng)友李先生也遭遇到了錦湖的“問題”輪胎。他購買的奇瑞A5小車，在行駛2個多月后，發(fā)現(xiàn)左后輪出現(xiàn)了嚴(yán)重的裂紋。想著自己因為工作常跑高速，如果一旦爆胎勢必會釀成車禍，他隨即致電4S店和錦湖輪胎公司，要求更換新輪胎。但錦湖公司同樣否認(rèn)輪胎存在質(zhì)量問題，最后李先生不得不自己掏錢，更換了其他品牌的輪胎。

　　曾遭國家質(zhì)檢總局點名批評

　　紅網(wǎng)記者在網(wǎng)上搜索“錦湖輪胎質(zhì)量問題”，百度搜索顯示有102687篇相關(guān)網(wǎng)頁。全國各地車主反映錦湖輪胎的種種質(zhì)量問題，相關(guān)媒體也進行了大量報道。
　　早在去年5月，國家質(zhì)檢總局就曾批評“錦湖輪胎的高投訴量”，在其官方網(wǎng)站上公布了一組針對汽車輪胎投訴的數(shù)據(jù)：08年中消協(xié)收到了495例投訴，其中錦湖輪胎的“鼓包”和“側(cè)面裂紋”問題是投訴的重點。
　　盡管這組數(shù)據(jù)涉及錦湖輪胎的內(nèi)容只有短短一句話，但這種“直接點名”的方式，讓更多的人開始關(guān)注錦湖輪胎的質(zhì)量問題。

　　廠家回應(yīng)：輕微凸起屬正�，F(xiàn)象

　　而從今年年初開始，各地關(guān)于錦湖輪胎的投訴陡然增多，但廠方堅稱“錦湖輪胎的產(chǎn)品質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)，完全符合《國家產(chǎn)品質(zhì)量法》等相關(guān)法規(guī)”。
　　那為何不斷有輪胎“鼓包”的投訴呢？在紅網(wǎng)記者的追問下，廠方出示了一份《質(zhì)量承諾書》。這份落款為“錦湖（中國）輪胎銷售有限公司”、蓋有公章的傳真件，對輪胎出現(xiàn)“鼓包”進行了詳盡解釋。
　　承諾書中稱，輪胎胎側(cè)表面輕微凸起是由輪胎橡膠接頭所致，屬于正常輪胎結(jié)構(gòu)現(xiàn)象。所有廠家生產(chǎn)的轎車子午線輪胎均存在不同程度的胎側(cè)橡膠接頭凸起的現(xiàn)象。輪胎的胎側(cè)膠接頭以及氣密層膠接頭都是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)搭接而成，此接頭部位的橡膠量要多于其它部位，所以輪胎在充氣后，在此部位會出現(xiàn)一定程度的凸起，但此現(xiàn)象不會對輪胎安全性、使用性造成任何影響，反而對輪胎強度起加強作用。
　　末尾，錦湖公司還承諾，在正常使用中輪胎損壞，經(jīng)第三方權(quán)威機構(gòu)鑒定，若是由于產(chǎn)品質(zhì)量問題引起，該公司將按照國家相關(guān)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　業(yè)內(nèi)人士：輪胎鼓包有兩大原因

　　據(jù)長沙汽修業(yè)內(nèi)人士介紹，輪胎出現(xiàn)鼓包往往是兩種原因綜合造成的：第一種是輪胎在制造過程中原材料及其制造工藝環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，包括膠料使用成分不足，都會造成輪胎胎壁硬度和厚度不夠，從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象；第二種是車主在使用過程中，如果胎側(cè)經(jīng)常與硬物摩擦、車輛經(jīng)常處于超載狀態(tài)、輪胎長期在未按標(biāo)準(zhǔn)氣壓情況下使用等，也可能會導(dǎo)致鼓包。
　　“輪胎鼓包不管是什么原因造成的，如果在行駛過程中出現(xiàn)突然爆胎，極易釀成交通事故。”該人士提醒廣大車友，在跑長途或高速前，一定要認(rèn)真檢查輪胎的情況。