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記者７日從江蘇省經信委獲悉，江蘇省已經成為全國第一造船大省，全國去年造船完工量４０００多萬噸，江蘇省完成了１５００萬噸，占全國份額的３７．５％。
本世紀頭十年，是中國造船業(yè)蓬勃發(fā)展的十年。２０００年，江蘇造船業(yè)噸位達３４０萬噸，十年后，２０１０年１－１０月份江蘇噸位超過了５０００萬噸。最新統(tǒng)計顯示，今年１－１０月，江蘇全省造船完工量為４１８艘１７８６．５萬載重噸，同比增長６６．９％，占世界市場份額的１４．４％，占全國份額的３５．１％。
同時，江蘇全省新承訂單量為３７８艘１９０３．３萬載重噸，同比增長３７４．６％，占世界市場份額的１８．１％。全省手持訂單量為１３１０艘７１５６．８萬載重噸，同比增長１．９％。占世界市場份額的１５．０％，占全國份額的３６．９％。 據了解，江蘇造船業(yè)的發(fā)展與積極的政策扶持直接相關。２００７年江蘇率先在全國探索建造中船舶抵押融資模式，首次明確提出船舶所有人可以將建造中的船舶作為擔保物抵押給抵押權人進行融資。此前的《江蘇省“十一五”船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也提出了“河海并舉”的發(fā)展思路。
今年以來，江蘇全省船企新接訂單逐步回升，主力船企生產任務已排至２０１２年以后。“根據目前的經濟形勢，江蘇船舶業(yè)的發(fā)展接下來主要研究從做大到做強的問題�！苯K省宏觀經濟研究院院長顧為東表示。
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