日前，江淮汽車200萬(wàn)輛下線。站在這一新的起點(diǎn)上，公司董事長(zhǎng)左延安發(fā)布了企業(yè)“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃：要實(shí)現(xiàn)從中國(guó)制造向中國(guó)品牌的新跨越。
商乘并舉彰顯自主品牌綜合實(shí)力
江淮汽車是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的、產(chǎn)品線最齊全的綜合型自主品牌汽車廠商。集商用車、乘用車及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體，具有60萬(wàn)輛整車、35萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。公司連續(xù)19年實(shí)現(xiàn)40%以上的復(fù)合增長(zhǎng)。
江淮商用車作為核心業(yè)務(wù)，由輕卡、重卡、客車底盤(pán)三大業(yè)務(wù)組成，涵蓋0.5～50噸重、中、輕、微卡車。
江淮重卡2009年銷量進(jìn)入行業(yè)前十，2010年前十個(gè)月銷量就突破兩萬(wàn)輛，增幅位列行業(yè)第一；在保持載貨車優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，完善了牽引車和專用車產(chǎn)品系列，顯示出巨大的發(fā)展后勁。
江淮輕卡連續(xù)多年銷量穩(wěn)居行業(yè)第二，累計(jì)銷量突破100萬(wàn)輛，在國(guó)際市場(chǎng)與五十鈴?fù)_(tái)競(jìng)技，并以卓越品質(zhì)率先在輕卡行業(yè)獲得國(guó)家“出口免驗(yàn)”通行證。目前，以好運(yùn)家族、江淮鈴、高端輕卡三大產(chǎn)品系列、九個(gè)子品牌，全面覆蓋了經(jīng)濟(jì)性、中高端和高端輕卡市場(chǎng)。
江淮汽車在乘用車領(lǐng)域已形成C、B、A、A0級(jí)轎車、SUV、MPV六大系列平臺(tái)，2010年1-11月份銷量同比增長(zhǎng)63.64%，成為自主品牌陣營(yíng)中一支高速增長(zhǎng)的生力軍。
瑞風(fēng)商務(wù)車連續(xù)四年奪得MPV市場(chǎng)銷量冠軍，截至11月底，江淮瑞風(fēng)今年累計(jì)銷量已突破六萬(wàn)輛，創(chuàng)下了歷史新高。
江淮汽車國(guó)際事業(yè)也逐步形成了“戰(zhàn)略業(yè)務(wù)”乘用車和“核心業(yè)務(wù)”商用車比翼齊飛的格局�，F(xiàn)已形成覆蓋世界六大區(qū)域、輻射近100個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海外市場(chǎng)布局，江淮輕卡出口銷量已連續(xù)十年居全國(guó)第一。
打造一流自主創(chuàng)新體系
公司目前已構(gòu)建了五個(gè)層次的研發(fā)體系，研發(fā)體系為公司的技術(shù)創(chuàng)新提供了保障，技術(shù)創(chuàng)新成果顯著：被列入國(guó)家、省重點(diǎn)科技計(jì)劃44項(xiàng)；專利615項(xiàng)；國(guó)內(nèi)領(lǐng)先或填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的產(chǎn)品技術(shù)43項(xiàng)；主持或參與制定國(guó)際、國(guó)內(nèi)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10多項(xiàng)。
公司建立了世界級(jí)的模范工廠，生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備均來(lái)自全球一流的設(shè)備供應(yīng)商。公司配備國(guó)際水平的柔性發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、德國(guó)杜爾涂裝線等自動(dòng)化生產(chǎn)線94條；主要生產(chǎn)設(shè)備5200余臺(tái)(套)，包括亞洲最大的6000噸壓力機(jī)、瑞典ABB焊接機(jī)器人、德國(guó)數(shù)控加工中心等國(guó)際一流的大精稀設(shè)備。保證品質(zhì)的關(guān)鍵零部件則由偉世通、小糸、西門(mén)子、住友、三菱、德?tīng)柛５戎放铺峁�。為保證生產(chǎn)的準(zhǔn)時(shí)化，公司還科學(xué)規(guī)劃建設(shè)供應(yīng)巢，打造“江淮車谷”。目前已有江森、偉世通、李爾等近百家供應(yīng)商在合肥及周邊建廠。
持續(xù)追求卓越品質(zhì)
在發(fā)展過(guò)程中，江淮汽車率先提出“三不”口號(hào)，即不生產(chǎn)低質(zhì)量車、不參與價(jià)格戰(zhàn)、不盲目比規(guī)模。
通過(guò)“完善各類管理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施流程標(biāo)準(zhǔn)化管理；現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化；持續(xù)推進(jìn)體系達(dá)標(biāo)，優(yōu)化品質(zhì)管理過(guò)程”等一系列措施，養(yǎng)成干部按流程辦事、工人按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的習(xí)慣。公司先后通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系三標(biāo)一體化的認(rèn)證，2006年和2007年又分別通過(guò)了TS16949體系認(rèn)證、總裝備部的質(zhì)量保證能力審查等，體系能力進(jìn)一步加強(qiáng)。
持續(xù)十多年的學(xué)習(xí)型組織建設(shè)和員工培訓(xùn)打造了一支敢打硬仗、善打硬仗的高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。通過(guò)堅(jiān)持運(yùn)用TQM、SPC、六西格瑪管理等方法以及全員參與、團(tuán)隊(duì)改善、團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室等方式用于質(zhì)量提升活動(dòng)。在國(guó)際質(zhì)量保證體系的嚴(yán)格監(jiān)控下，江淮汽車始終貫徹“始于顧客需求、終于顧客滿意”的理念，深入推行精益生產(chǎn)方式。下線產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的PDI檢驗(yàn)，用最挑剔的目光來(lái)檢驗(yàn)車輛，全力保證產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到全球一流標(biāo)準(zhǔn)。
今年10月，江淮汽車成功摘得質(zhì)量領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)——“全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”，成為自主品牌車企首個(gè)獲此殊榮的企業(yè)。
實(shí)現(xiàn)從中國(guó)制造向中國(guó)品牌新跨越
“十一五”期間，江淮汽車取得了長(zhǎng)足發(fā)展，基本實(shí)現(xiàn)了“堅(jiān)持以商用車為基礎(chǔ)，鞏固和發(fā)展在商用車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，成功拓展乘用車”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
“十二五”期間，公司提出的總體發(fā)展目標(biāo)是：鞏固發(fā)展核心業(yè)務(wù)，力爭(zhēng)輕型卡車全球前三甲的市場(chǎng)地位；穩(wěn)健發(fā)展戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，力爭(zhēng)乘用車在自主品牌陣營(yíng)中名列前茅；大力推進(jìn)國(guó)際化，在汽車行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)由中國(guó)制造向中國(guó)品牌的新跨越。
做優(yōu)核心業(yè)務(wù)，做強(qiáng)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。公司董事長(zhǎng)左延安說(shuō)，江淮汽車將始終堅(jiān)持“整合全球資源造世界車”的理念，堅(jiān)持推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不動(dòng)搖，堅(jiān)持結(jié)構(gòu)調(diào)整不動(dòng)搖，堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路不動(dòng)搖，堅(jiān)持品質(zhì)優(yōu)于規(guī)模的發(fā)展路徑，構(gòu)筑起在“十二五”期間的比較優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì)。