國家統(tǒng)計局27日公布，11月末，我國規(guī)模以上(年主營業(yè)務收入500萬元以上)工業(yè)企業(yè)產成品資金24368億元，同比增長11.2%，增速較8月末加快2.2個百分點。雖然今年以來我國國民生產總值(GDP)增速逐季回落，而且這一趨勢在四季度也很難打破，但是工業(yè)企業(yè)庫存增加很可能預示著在明年一季度左右，經濟增速有望再次走高。
　　按照國家統(tǒng)計局解釋，產成品指企業(yè)報告期末已經加工生產并完成全部生產過程，可以對外銷售的制成產品。所以通常產成品資金被外界等同于企業(yè)庫存，而企業(yè)庫存的變化則被認為是經濟增長變化的先行指標，企業(yè)庫存增加將導致工業(yè)生產增速上升。
　　根據(jù)現(xiàn)行《國家統(tǒng)計調查制度》規(guī)定，我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)財務狀況報表按1-2月、1-5月、1-8月和1-11月，分4次進行全面調查，由各省上報企業(yè)數(shù)據(jù)，國家統(tǒng)計局工業(yè)司審核、匯總，并分別于3月、6月、9月、12月發(fā)布。所以與11月末企業(yè)產成品資金口徑一致可比的是8月末的數(shù)據(jù)。國家統(tǒng)計局9月27日發(fā)表的數(shù)據(jù)顯示，8月末，我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)產成品資金22779億元，同比增長9%。
　　分析9-11月份我國工業(yè)企業(yè)庫存上升的原因，最主要的是需求增長驅動導致工業(yè)景氣上升。目前我國以汽車、零售和房地產為代表的下游企業(yè)需求非常強勁，進而帶動煤炭、化工、鋼鐵等中游行業(yè)需求也在增加。
　　以汽車產業(yè)和鋼鐵產業(yè)為例。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會12月9日公布的數(shù)據(jù)，11月我國乘用車共銷售133.98萬輛，環(huán)比增長11.30%，同比增長29.27%，銷量超過10月，再創(chuàng)歷史新高。而據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)字，11月份全國粗鋼產量5017.30萬噸，同比增長4.84%；生鐵產量4692.30萬噸，同比增長3.04%；鋼材(含重復材)產量6589.30萬噸，同比增長4.58%。從日產水平看，全國粗鋼日產量167.24萬噸，環(huán)比增加4.97萬噸，增幅3.06%，連續(xù)第二個月保持增長。
　　價格數(shù)據(jù)也說明了同樣的情況。據(jù)國家統(tǒng)計局公布，11月份我國工業(yè)品出廠價格同比上漲6.1%。工業(yè)品出廠價格的高漲，與工業(yè)品需求旺盛不無關系。
　　另外，近期原材料價格的快速上漲也導致企業(yè)庫存增加。11月份我國原材料、燃料、動力購進價格同比上漲9.7%，原材料價格的上漲讓企業(yè)趨向于投資抗通脹的實物資產。
　　實際上國際金融危機爆發(fā)后我國經濟增長速度的快慢起伏都與國內企業(yè)，尤其是工業(yè)企業(yè)的庫存調整分不開。由于危機導致我國企業(yè)出口受阻，企業(yè)大規(guī)模削減庫存，2009年一季度我國GDP同比增速一度下降到6.1%；然后，由于世界經濟回暖，企業(yè)銷售形勢好轉，庫存回補，2010年一季度我國GDP同比增速達到11.9%；由于今年以來世界經濟出現(xiàn)反復，企業(yè)再次被迫減少庫存，三季度我國GDP同比增速降到9.6%，四季度可能進一步走低。近兩三個月企業(yè)重新回補庫存，表明明年我國經濟增長前景比較樂觀。據(jù)了解，現(xiàn)在已經有經濟學者在擔心明年一季度中國經濟再次趨熱。
　　12月25日央行宣布加息，雖然主要是為了回收貨幣的流動性，但是也說明政府對中國明年的經濟增長速度并不擔心。按照中國社會科學院預測，2011年我國GDP同比增長速度將達到10%左右。