鐵礦石價(jià)格已經(jīng)升至接近年內(nèi)高點(diǎn)的水平，但因貨幣緊縮政策和年底淡季來臨，汽車和機(jī)械行業(yè)的強(qiáng)勁需求可能減弱。
　　運(yùn)抵中國的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格周三報(bào)177美元/噸左右，較9月中旬上漲21%，接近4月份高點(diǎn)192美元/噸。寶鋼公司本月早些時(shí)候決定，將明年1月主要產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)人民幣200-260元/噸。此后，鋼材價(jià)格一路強(qiáng)勁上漲。
　　上海中期期貨經(jīng)紀(jì)有限公司分析師陳悅表示，市場(chǎng)普遍預(yù)期上海期交所鋼材期貨價(jià)格，將在今后幾周突破人民幣5000元/噸，目前在人民幣4770元/噸左右。
　　中國上個(gè)月鐵礦石進(jìn)口量較10月份增長26%，至5738萬噸。市場(chǎng)普遍預(yù)期12月份鐵礦石進(jìn)口量將繼續(xù)增長。
　　不過，中國主要港口的鐵礦石庫存，仍然維持在7300萬噸左右的高位，這讓部分分析師懷疑鐵礦石價(jià)格能否持續(xù)上漲，以及這種漲勢(shì)是否是由實(shí)際鋼材需求增長引發(fā)的。
　　聯(lián)合金屬網(wǎng)本周發(fā)表報(bào)告指出，由于預(yù)期鐵礦石價(jià)格將繼續(xù)上漲，鐵礦石交易員不愿出售鐵礦石。而中國港口鐵礦石庫存最高曾達(dá)到8900萬噸。
　　分析師表示，受近期下跌后出現(xiàn)的逢低買盤提振，中國鋼企類股周三小幅上漲，與上海鋼材期貨漲勢(shì)一致，但上漲空間有限，因年底面臨季節(jié)性需求疲軟局面。