2月19日晚,發(fā)改委公布消息稱,2月20日零時起,將汽柴油出廠價格每噸上調(diào)350元,全國平均93號汽油和0號柴油每升分別提高0.28元和0.3元。
　　國家發(fā)改委能源研究所前所長、現(xiàn)中國能源研究會副理事長周大地教授在接受媒體采訪時表示,“從直接的角度而言,上調(diào)成品價格將令交通價格上漲,從間接的角度而言,運輸成本的上升將令包括食品在內(nèi)的許多領(lǐng)域價格上升。”但他指出上調(diào)油價是既定的,對物價上漲的心理影響比實際影響要大。
    根據(jù)最新情況,布倫特原油期貨價格已經(jīng)高達(dá)每桶102.52美元,WTI原油期貨價格每桶86.20 美元,隨著國際原油期貨價格的上漲,國內(nèi)原油進(jìn)口價格也已經(jīng)相應(yīng)上漲。
　　“在國際原油價格上漲的情況下,國內(nèi)成品油價是壓不住的,即使能壓住一時也不會長久壓住,并且控制油價上漲還會導(dǎo)致油荒等問題。”周大地告訴騰訊財經(jīng)。
  　他進(jìn)一步分析認(rèn)為,國際油價上漲的趨勢確定,在國際經(jīng)濟緩慢復(fù)蘇中,國際原油價格已經(jīng)不斷上漲,如果全球經(jīng)濟加快復(fù)蘇,對石油的需求會加大,會更進(jìn)一步推動油價上漲。
　　“2010年中國原油進(jìn)口增加了20%,這個需求占全球石油新增需求加大,從現(xiàn)在來看,中國的原油需求對國際油價的上漲有一定的推動作用�！敝艽蟮胤Q。
　　“從直接的角度而言,上調(diào)成品價格將令交通價格上漲,從間接的角度而言,運輸成本的上升將令包括食品在內(nèi)的許多領(lǐng)域價格上升�！�