原定2月底完成的山東鋼鐵集團(tuán)（簡稱“山鋼”）對日照鋼鐵集團(tuán)（簡稱“日鋼”）的收購或?qū)⒃俣妊舆t。
　　2月21日，本報(bào)記者從相關(guān)渠道獲悉，由于雙方在資產(chǎn)價(jià)格評估上無法達(dá)成一致，加之山鋼無法拿出充足的收購資金，山鋼與日鋼已經(jīng)暫停重組談判。山鋼企圖吞并日鋼的計(jì)劃也變得撲朔迷離。
　　本報(bào)記者還了解到，作為山東省政府推動(dòng)的重組事件，山鋼重組日鋼一直被當(dāng)做“國進(jìn)民退”的典型案例之一而備受爭議，企業(yè)間重組意愿也不強(qiáng)�！�
　　有消息還稱，之前已經(jīng)做好撤離準(zhǔn)備的日鋼掌門人杜雙華近日表示，工作重點(diǎn)由重組評估轉(zhuǎn)向生產(chǎn)經(jīng)營并制定日鋼未來5年發(fā)展規(guī)劃方面。
　　
　　第三次延期
　　
　　2月21日，日鋼黨委書記廖海亭向記者表示：“到2月底還有這幾天肯定完不成了�？隙ㄒ�延期�！钡�他否認(rèn)談判已經(jīng)終止的說法。
　　日鋼相關(guān)人士透露，談判終止與日照市主要領(lǐng)導(dǎo)的人事變動(dòng)有關(guān)。此前有當(dāng)?shù)叵�息人士介紹，在山鋼收購日鋼的談判中，日照市政府發(fā)揮著重要作用，并從中斡旋希望杜雙華退出日鋼后轉(zhuǎn)投日照港建設(shè)。
　　但日照市市長趙效為于2月1日辭去日照市市長之職，出任山東省政協(xié)副秘書長，繼任的代市長李同道尚需進(jìn)一步調(diào)研來接手談判。但廖海亭否認(rèn)了投資日照港的傳言。
　　由于已經(jīng)是第三次推遲收購，對于外界推測收購最終將不了了之的說法，日鋼方面表示，畢竟事關(guān)山東省鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局，畢竟已經(jīng)談了三年，最終應(yīng)該有個(gè)說法。但用什么方式、在什么節(jié)點(diǎn)完成重組，現(xiàn)在確實(shí)存在很大不確定性。
　　2010年8月，在山東省的強(qiáng)力推動(dòng)下，國家發(fā)改委將山東省列為鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)全國唯一的一個(gè)試點(diǎn)省。其中一個(gè)主要內(nèi)容便是山鋼完成對日鋼的收購后，建設(shè)日照精品鋼基地。
　　“但現(xiàn)在也沒有硬性的規(guī)定要求說必須在哪個(gè)時(shí)間段，在某個(gè)最后期限前完成重組�！比珍撓嚓P(guān)人士說，“現(xiàn)在只能推進(jìn)著看�！薄�
　　實(shí)際上，在去年底日鋼全年工作總結(jié)會(huì)上，杜雙華的講話就已經(jīng)透露出重組或?qū)⒀悠诘亩四�。他說：“目前，評估單位中企華已經(jīng)對我們的企業(yè)出具了評估意見。中企華是我們與山鋼兩家共同選擇的，按照最初的約定，對企業(yè)價(jià)值的確認(rèn)以評估單位核算數(shù)額為基礎(chǔ)依據(jù)，他們出的數(shù)對我們有契約效力，并且，從一定程度上講，數(shù)值依據(jù)基本上也遵循了省政府提出的市場化要求，依法、公允的大原則基本能夠體現(xiàn)出來，給了我們一個(gè)相對客觀的評價(jià)。但盡管這樣，這個(gè)數(shù)字還是沒有能夠完全體現(xiàn)出我們的市場價(jià)值來，對于缺項(xiàng)和低評的問題我們已經(jīng)做了反映，現(xiàn)在正在等待最后的確認(rèn)�！�
　　
　　收購價(jià)格與“一次性收購”
　　
　　外界推測，重組難度有兩個(gè)方面，一是收購價(jià)格，二是能否“一次性現(xiàn)金收購”。
　　早在2008年11月，山鋼即與日鋼簽署重組意向書及盡職調(diào)查方案。
　　但就在雙方簽署重組協(xié)議的同時(shí)，2008年的11月12日和12月1日，杜雙華通過其控股的Happy Sino International Limited分兩次購入香港上市公司開源控股7億股，占開源控股已發(fā)行股本的9.83%，超越開源控股主席胡翼時(shí)成為當(dāng)時(shí)最大股東。
　　今年1月6日，開源控股發(fā)布公告，日照鋼鐵有限公司法定代表人及日鋼集團(tuán)副總經(jīng)理出任該公司執(zhí)行董事，而原執(zhí)行董事兼主席胡翼時(shí)在去年底完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓后轉(zhuǎn)任非執(zhí)行董事。這意味著杜雙華將逐步接替胡翼時(shí)主掌開源控股�！�
　　2009年9月5日，山鋼與日鋼簽署重組協(xié)議，雙方以共同向山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司增資的方式進(jìn)行資產(chǎn)重組。雙方成立的合資公司在協(xié)議簽署后180日內(nèi)注冊成立。2010年4月審計(jì)結(jié)果出爐，日鋼當(dāng)時(shí)的資產(chǎn)為242億元，但杜雙華提出異議，認(rèn)為其資產(chǎn)至少值280億元，原定180天收購期限由此擱淺。日鋼方面認(rèn)為，山鋼收購日鋼畢竟是在一個(gè)國家市場化進(jìn)程的大背景下進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)遵循“市場化的原則”在“公允價(jià)值”的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
　　2010年9月，開源控股披露稱，雙方已簽署第二份重組協(xié)議，山鋼改為將以一次性收購的方式于當(dāng)年11月31日前完成對日鋼重組�！�
　　12月1日，開源控股發(fā)布公告稱，山鋼收購日鋼未能在11月底完成，收購將延期至2011年2月底前完成。據(jù)當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道，如果按照評估結(jié)果，山鋼如一次性買斷日鋼凈資產(chǎn)，必須支付約80億元至100億元現(xiàn)金。而此時(shí)，山鋼旗下濟(jì)南鋼鐵和萊鋼股份貨幣資金總和僅為14億元。資金捉襟見肘成為收購延期的另一個(gè)原因。
　　2010年日鋼完成鋼產(chǎn)量1236萬噸，材產(chǎn)量1210萬噸，全年實(shí)現(xiàn)銷售收入455億元，實(shí)現(xiàn)利稅76億元，其中利潤45億元、上繳稅金31億元。
　　
　　再增新變數(shù)
　　
　　就在雙方在收購事宜上互不相讓的僵局下，杜雙華的“新動(dòng)作”讓這項(xiàng)收購增加了新變數(shù)。
　　數(shù)天前，日鋼與中國五礦營口中板公司在北京簽署協(xié)議，由日鋼全面托管營口中板廠并為其日常經(jīng)營管理提供“全方位的管理服務(wù)”。此前，日鋼和五礦一直保持著密切的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，在冶金原材料及鋼材產(chǎn)品貿(mào)易等方面有著諸多的業(yè)務(wù)往來。　
　　2月16日，五礦發(fā)展股份有限公司發(fā)布公告稱：董事會(huì)同意本公司與日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司、旭陽控股有限公司簽署《合作框架協(xié)議》，就本公司控股子公司五礦營口中板有限責(zé)任公司的管理及重組等事項(xiàng)開展合作。
　　據(jù)相關(guān)人士介紹，五礦營口中厚板公司注冊資本28.98億元，是一家有30余年中厚板生產(chǎn)歷史的骨干鋼鐵企業(yè)，由五礦集團(tuán)下屬的五礦發(fā)展股份有限公司絕對控股，中厚板年生產(chǎn)能力150萬噸。在中國企業(yè)家聯(lián)合會(huì)和中國企業(yè)家協(xié)會(huì)公布的中國制造企業(yè)500強(qiáng)排序中，2007年該企業(yè)名列294位。2007年公司的銷售收入、利潤、利稅總額均名列遼寧省工業(yè)企業(yè)前十位。但2008年金融危機(jī)后企業(yè)出現(xiàn)虧損，營板管理團(tuán)隊(duì)積極努力，做過多種嘗試，但最終沒有從根本上扭轉(zhuǎn)不利局面。
　　業(yè)內(nèi)專家介紹，中厚板多用于造船、工程機(jī)械等行業(yè)，2007年前由于一次性投資巨大，多為國有鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)，加之造船等行業(yè)需求旺盛，生產(chǎn)中厚板的企業(yè)盈利豐厚，但一場金融危機(jī)將造船業(yè)打入低谷，同時(shí)更多的民營企業(yè)也開始加入到生產(chǎn)中厚板的行列，目前已形成產(chǎn)能過剩格局�！�
　　本報(bào)記者了解到，此時(shí)日鋼托管營口中厚板廠，對杜雙華來講可謂一場及時(shí)雨。一是意味著在國有大型央企層面對杜雙華經(jīng)營管理鋼鐵企業(yè)能力的認(rèn)可；另一方面則將山鋼重組日鋼推到更加尷尬的境地，重組似乎更加漸行漸遠(yuǎn)。　
　　不過在告訴記者托管營口中厚板廠消息的同時(shí)，日鋼方面謹(jǐn)慎表示：“最終能否收購還不好說�！�