山鋼收購(gòu)日鋼三度延期
2011-02-22   作者:  來(lái)源:http://www.petawa.com/itqiye7.htm
 
【字號(hào)
  原定2月底完成的山東鋼鐵集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“山鋼”)對(duì)日照鋼鐵集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“日鋼”)的收購(gòu)或?qū)⒃俣妊舆t。
  2月21日,本報(bào)記者從相關(guān)渠道獲悉,由于雙方在資產(chǎn)價(jià)格評(píng)估上無(wú)法達(dá)成一致,加之山鋼無(wú)法拿出充足的收購(gòu)資金,山鋼與日鋼已經(jīng)暫停重組談判。山鋼企圖吞并日鋼的計(jì)劃也變得撲朔迷離。
  本報(bào)記者還了解到,作為山東省政府推動(dòng)的重組事件,山鋼重組日鋼一直被當(dāng)做“國(guó)進(jìn)民退”的典型案例之一而備受爭(zhēng)議,企業(yè)間重組意愿也不強(qiáng)。 
  有消息還稱,之前已經(jīng)做好撤離準(zhǔn)備的日鋼掌門人杜雙華近日表示,工作重點(diǎn)由重組評(píng)估轉(zhuǎn)向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)并制定日鋼未來(lái)5年發(fā)展規(guī)劃方面。
  
  第三次延期
  
  2月21日,日鋼黨委書記廖海亭向記者表示:“到2月底還有這幾天肯定完不成了?隙ㄒ悠!钡裾J(rèn)談判已經(jīng)終止的說(shuō)法。
  日鋼相關(guān)人士透露,談判終止與日照市主要領(lǐng)導(dǎo)的人事變動(dòng)有關(guān)。此前有當(dāng)?shù)叵⑷耸拷榻B,在山鋼收購(gòu)日鋼的談判中,日照市政府發(fā)揮著重要作用,并從中斡旋希望杜雙華退出日鋼后轉(zhuǎn)投日照港建設(shè)。
  但日照市市長(zhǎng)趙效為于2月1日辭去日照市市長(zhǎng)之職,出任山東省政協(xié)副秘書長(zhǎng),繼任的代市長(zhǎng)李同道尚需進(jìn)一步調(diào)研來(lái)接手談判。但廖海亭否認(rèn)了投資日照港的傳言。
  由于已經(jīng)是第三次推遲收購(gòu),對(duì)于外界推測(cè)收購(gòu)最終將不了了之的說(shuō)法,日鋼方面表示,畢竟事關(guān)山東省鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局,畢竟已經(jīng)談了三年,最終應(yīng)該有個(gè)說(shuō)法。但用什么方式、在什么節(jié)點(diǎn)完成重組,現(xiàn)在確實(shí)存在很大不確定性。
  2010年8月,在山東省的強(qiáng)力推動(dòng)下,國(guó)家發(fā)改委將山東省列為鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)全國(guó)唯一的一個(gè)試點(diǎn)省。其中一個(gè)主要內(nèi)容便是山鋼完成對(duì)日鋼的收購(gòu)后,建設(shè)日照精品鋼基地。
  “但現(xiàn)在也沒有硬性的規(guī)定要求說(shuō)必須在哪個(gè)時(shí)間段,在某個(gè)最后期限前完成重組!比珍撓嚓P(guān)人士說(shuō),“現(xiàn)在只能推進(jìn)著看。” 
  實(shí)際上,在去年底日鋼全年工作總結(jié)會(huì)上,杜雙華的講話就已經(jīng)透露出重組或?qū)⒀悠诘亩四。他說(shuō):“目前,評(píng)估單位中企華已經(jīng)對(duì)我們的企業(yè)出具了評(píng)估意見。中企華是我們與山鋼兩家共同選擇的,按照最初的約定,對(duì)企業(yè)價(jià)值的確認(rèn)以評(píng)估單位核算數(shù)額為基礎(chǔ)依據(jù),他們出的數(shù)對(duì)我們有契約效力,并且,從一定程度上講,數(shù)值依據(jù)基本上也遵循了省政府提出的市場(chǎng)化要求,依法、公允的大原則基本能夠體現(xiàn)出來(lái),給了我們一個(gè)相對(duì)客觀的評(píng)價(jià)。但盡管這樣,這個(gè)數(shù)字還是沒有能夠完全體現(xiàn)出我們的市場(chǎng)價(jià)值來(lái),對(duì)于缺項(xiàng)和低評(píng)的問題我們已經(jīng)做了反映,現(xiàn)在正在等待最后的確認(rèn)!
  
  收購(gòu)價(jià)格與“一次性收購(gòu)”
  
  外界推測(cè),重組難度有兩個(gè)方面,一是收購(gòu)價(jià)格,二是能否“一次性現(xiàn)金收購(gòu)”。
  早在2008年11月,山鋼即與日鋼簽署重組意向書及盡職調(diào)查方案。
  但就在雙方簽署重組協(xié)議的同時(shí),2008年的11月12日和12月1日,杜雙華通過其控股的Happy Sino International Limited分兩次購(gòu)入香港上市公司開源控股7億股,占開源控股已發(fā)行股本的9.83%,超越開源控股主席胡翼時(shí)成為當(dāng)時(shí)最大股東。
  今年1月6日,開源控股發(fā)布公告,日照鋼鐵有限公司法定代表人及日鋼集團(tuán)副總經(jīng)理出任該公司執(zhí)行董事,而原執(zhí)行董事兼主席胡翼時(shí)在去年底完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓后轉(zhuǎn)任非執(zhí)行董事。這意味著杜雙華將逐步接替胡翼時(shí)主掌開源控股!
  2009年9月5日,山鋼與日鋼簽署重組協(xié)議,雙方以共同向山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司增資的方式進(jìn)行資產(chǎn)重組。雙方成立的合資公司在協(xié)議簽署后180日內(nèi)注冊(cè)成立。2010年4月審計(jì)結(jié)果出爐,日鋼當(dāng)時(shí)的資產(chǎn)為242億元,但杜雙華提出異議,認(rèn)為其資產(chǎn)至少值280億元,原定180天收購(gòu)期限由此擱淺。日鋼方面認(rèn)為,山鋼收購(gòu)日鋼畢竟是在一個(gè)國(guó)家市場(chǎng)化進(jìn)程的大背景下進(jìn)行,應(yīng)當(dāng)遵循“市場(chǎng)化的原則”在“公允價(jià)值”的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
  2010年9月,開源控股披露稱,雙方已簽署第二份重組協(xié)議,山鋼改為將以一次性收購(gòu)的方式于當(dāng)年11月31日前完成對(duì)日鋼重組!
  12月1日,開源控股發(fā)布公告稱,山鋼收購(gòu)日鋼未能在11月底完成,收購(gòu)將延期至2011年2月底前完成。據(jù)當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道,如果按照評(píng)估結(jié)果,山鋼如一次性買斷日鋼凈資產(chǎn),必須支付約80億元至100億元現(xiàn)金。而此時(shí),山鋼旗下濟(jì)南鋼鐵和萊鋼股份貨幣資金總和僅為14億元。資金捉襟見肘成為收購(gòu)延期的另一個(gè)原因。
  2010年日鋼完成鋼產(chǎn)量1236萬(wàn)噸,材產(chǎn)量1210萬(wàn)噸,全年實(shí)現(xiàn)銷售收入455億元,實(shí)現(xiàn)利稅76億元,其中利潤(rùn)45億元、上繳稅金31億元。
  
  再增新變數(shù)
  
  就在雙方在收購(gòu)事宜上互不相讓的僵局下,杜雙華的“新動(dòng)作”讓這項(xiàng)收購(gòu)增加了新變數(shù)。
  數(shù)天前,日鋼與中國(guó)五礦營(yíng)口中板公司在北京簽署協(xié)議,由日鋼全面托管營(yíng)口中板廠并為其日常經(jīng)營(yíng)管理提供“全方位的管理服務(wù)”。此前,日鋼和五礦一直保持著密切的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,在冶金原材料及鋼材產(chǎn)品貿(mào)易等方面有著諸多的業(yè)務(wù)往來(lái)!
  2月16日,五礦發(fā)展股份有限公司發(fā)布公告稱:董事會(huì)同意本公司與日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司、旭陽(yáng)控股有限公司簽署《合作框架協(xié)議》,就本公司控股子公司五礦營(yíng)口中板有限責(zé)任公司的管理及重組等事項(xiàng)開展合作。
  據(jù)相關(guān)人士介紹,五礦營(yíng)口中厚板公司注冊(cè)資本28.98億元,是一家有30余年中厚板生產(chǎn)歷史的骨干鋼鐵企業(yè),由五礦集團(tuán)下屬的五礦發(fā)展股份有限公司絕對(duì)控股,中厚板年生產(chǎn)能力150萬(wàn)噸。在中國(guó)企業(yè)家聯(lián)合會(huì)和中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)公布的中國(guó)制造企業(yè)500強(qiáng)排序中,2007年該企業(yè)名列294位。2007年公司的銷售收入、利潤(rùn)、利稅總額均名列遼寧省工業(yè)企業(yè)前十位。但2008年金融危機(jī)后企業(yè)出現(xiàn)虧損,營(yíng)板管理團(tuán)隊(duì)積極努力,做過多種嘗試,但最終沒有從根本上扭轉(zhuǎn)不利局面。
  業(yè)內(nèi)專家介紹,中厚板多用于造船、工程機(jī)械等行業(yè),2007年前由于一次性投資巨大,多為國(guó)有鋼鐵企業(yè)生產(chǎn),加之造船等行業(yè)需求旺盛,生產(chǎn)中厚板的企業(yè)盈利豐厚,但一場(chǎng)金融危機(jī)將造船業(yè)打入低谷,同時(shí)更多的民營(yíng)企業(yè)也開始加入到生產(chǎn)中厚板的行列,目前已形成產(chǎn)能過剩格局!
  本報(bào)記者了解到,此時(shí)日鋼托管營(yíng)口中厚板廠,對(duì)杜雙華來(lái)講可謂一場(chǎng)及時(shí)雨。一是意味著在國(guó)有大型央企層面對(duì)杜雙華經(jīng)營(yíng)管理鋼鐵企業(yè)能力的認(rèn)可;另一方面則將山鋼重組日鋼推到更加尷尬的境地,重組似乎更加漸行漸遠(yuǎn)。 
  不過在告訴記者托管營(yíng)口中厚板廠消息的同時(shí),日鋼方面謹(jǐn)慎表示:“最終能否收購(gòu)還不好說(shuō)!
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