“目前我國鐵路債務(wù)水平整體上還是安全、合理、可控的，低于許多國外的鐵路公司的水平�！必斦�部部長謝旭人7日下午在十一屆全國人大四次會議舉行的主題為“財政政策和有關(guān)問題”的記者會上就鐵道部負(fù)債問題作出回應(yīng)。
　　謝旭人表示，中國高鐵建設(shè)當(dāng)中，也注意在項目決策之前，經(jīng)過深入、認(rèn)真的分析，充分考慮了鐵路沿線的人口總量、密度以及分布，還包括經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平以及城鎮(zhèn)化的進(jìn)度等等，來確認(rèn)鐵路建設(shè)在經(jīng)濟(jì)上的可行性。在項目財務(wù)的安排上，目前鐵路建設(shè)的資本金比例按照不低于投資的50%進(jìn)行安排，并考慮未來現(xiàn)金流的平衡，保證項目的財務(wù)可持續(xù)性。
　　他進(jìn)一步指出，目前我國鐵路債務(wù)水平整體上還是安全、合理、可控的，低于許多國外鐵路公司的水平。中國有龐大的人口，城鎮(zhèn)化水平也在快速提升的過程中，所以持續(xù)平穩(wěn)較快的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢也進(jìn)一步?jīng)Q定了鐵路建設(shè)，包括高鐵建設(shè)能夠通過市場經(jīng)營來實現(xiàn)可持續(xù)的良性發(fā)展。