1992年4月3日，第七屆全國人民代表大會(huì)第五次會(huì)議審議通過“關(guān)于興建長江三峽工程的決議”。4月4日《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》頭版刊登了這一消息。盡管消息很簡單，但實(shí)際情況是，這一決議的通過是相當(dāng)艱難的。而且，由全國人民代表大會(huì)表決一項(xiàng)工程的決議，這在我國也是第一次。
　　三峽工程從提出的那一刻起就與爭議相伴。早期的不同意見多偏重于經(jīng)濟(jì)和技術(shù)因素，普遍認(rèn)為經(jīng)濟(jì)上無法支撐，技術(shù)上也難以實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)，并且移民的難度極大。針對(duì)移民問題，按照當(dāng)時(shí)的估計(jì)，當(dāng)三峽大壩蓄水完成后，將會(huì)淹沒129座城鎮(zhèn)，產(chǎn)生113萬移民，在世界工程史上是絕無僅有的。1980年后，隨著改革開放的持續(xù)，國內(nèi)關(guān)于三峽工程的爭論更加廣泛，涵蓋了經(jīng)濟(jì)、移民、環(huán)境、文物、旅游等各個(gè)方面。
　　1992年，國務(wù)院向全國人民代表大會(huì)提交了關(guān)于興建三峽工程的議案。4月3日該議案進(jìn)入表決程序，共有2633名人大代表參與表決，結(jié)果是贊成1767票，反對(duì)177票，棄權(quán)664票，未按表決器的有25人。表決雖然獲得通過，但贊成票只占總票數(shù)的67%。
　　從孫中山1919年在《建國方略》中對(duì)建造長江三峽大壩的最初設(shè)想，到毛澤東1953年視察三峽時(shí)重提該工程，再到1992年興建三峽工程的決議正式通過，三峽工程歷經(jīng)70多年終于決定興建。自此，一場聲勢浩大的建設(shè)、移民工程拉開序幕。1993年1月3日，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)成立；同年8月，國務(wù)院頒布《長江三峽工程建設(shè)移民條例》；1994年12月14日，三峽工程正式開工；1997年11月8日，大江截流，標(biāo)志著一期工程完成，二期工程開始；2000年7月17日，三峽庫區(qū)首批外遷的移民——重慶云陽縣150戶居民集體搬遷至上海崇明縣；2002年11月6日，導(dǎo)流明渠截流，至此三峽工程全線截流；2003年7月10日，三峽第一臺(tái)發(fā)電機(jī)組左岸2號(hào)機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電；2003年11月22日，左岸1號(hào)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，至此首批機(jī)組全部投產(chǎn)，標(biāo)志著二期工程的目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)；2006年5月20日，185米大壩封頂，三峽大壩全線建成；2009年，三峽工程全部完工。
　　據(jù)報(bào)道，運(yùn)營三峽工程的中國長江三峽集團(tuán)公司相關(guān)人士表示，公司2010年發(fā)電量達(dá)到1020億千瓦時(shí)，2011年還將新增水電裝機(jī)投產(chǎn)容量210萬千瓦，力爭實(shí)現(xiàn)發(fā)電量1070億千瓦時(shí)。

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