《經(jīng)濟(jì)參考報》記者從南寧海關(guān)獲悉，“十一五”期間，廣西與東盟貿(mào)易額達(dá)２０１．９億美元，５年間，廣西與東盟外貿(mào)額年均增長３７．５％，高于同期全國與東盟年均增速２１．３個百分點。
    海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，２００６－２００７年，廣西與東盟貿(mào)易連續(xù)２年漲幅超４５％，為“十一五”增速最快時期。２００８年－２００９年，在國家一系列宏觀調(diào)控政策、國際大宗商品價格劇烈波動和金融危機(jī)影響下，廣西與東盟貿(mào)易增速有所回落，但仍保持了２０％以上的增長速度。２０１０年，適逢中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)全面建成，中國對東盟平均關(guān)稅由此前９．８％降至０．１％；東盟“老６國”對中國平均關(guān)稅也由此前１２．８％降至０．６％，促成“十一五”末期雙邊貿(mào)易強(qiáng)勁復(fù)蘇，２０１０年廣西對東盟貿(mào)易全年增速高達(dá)３１．９％，成為金融危機(jī)后最高增幅。  
    廣西在“十二五”規(guī)劃中指出，廣西在“十二五”期間將用好中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)深入發(fā)展的重大機(jī)遇，全方位、多層次、寬領(lǐng)域擴(kuò)大對外開放，全面參與國際國內(nèi)多區(qū)域合作，以開放促發(fā)展、促改革、促創(chuàng)新，加快形成對外開放新格局和參與國際國內(nèi)競爭新優(yōu)勢。
    隨著中國－東盟自貿(mào)區(qū)的全面建成和深入發(fā)展，廣西對接?xùn)|盟的港口、鐵路、公路、機(jī)場、口岸等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，廣西與東盟的貿(mào)易規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，東盟將成為廣西企業(yè)走出去的重要市場，廣西與東盟的投資貿(mào)易合作必將迎來更大發(fā)展空間。