昨天通用汽車中國公司宣布，在美國東部時(shí)間3月31日，通用汽車公司宣布以38億美元的價(jià)格將其持有的德爾福汽車公司A級成員權(quán)益股份返售給德爾福公司，這筆交易將讓通用汽車大賺21億美元。
　　德爾福與通用汽車頗有淵源。此前，德爾福是通用汽車旗下的零部件公司。1999年，德爾福從通用公司分離出來，自立門戶。2005年，德爾福進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。2009年，德爾福因全球金融危機(jī)命懸一線，通用汽車出手相救，以17億美元的價(jià)格收購了德爾福的部分股權(quán)。
　　眼下，得益于全球汽車行業(yè)的穩(wěn)步回升，通用所持德爾福股權(quán)價(jià)值高達(dá)38億美元，溢價(jià)21億美元；除去財(cái)務(wù)成本，通用汽車凈賺16億美元。據(jù)悉，德爾福之所以從通用手中回購股份，是希望能夠再次實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營，并力爭盡早上市。
　　通用汽車還宣稱，今年3月早些時(shí)候，在Ally Financial汽車金融公司的公開發(fā)行中，通用汽車以10億美元的價(jià)格出售了其持有的該公司A級優(yōu)先股股份，這一交易也為通用汽車公司2011年第一季度財(cái)報(bào)帶來了3億美元的賬面收益。換言之，僅上述兩筆股權(quán)交易，就使通用汽車今年一季度的賬面盈利達(dá)到19億美元。