北京航空航天大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師張濤

淄博市節(jié)能辦公室主任彭雪華

山東萬(wàn)眾集團(tuán)董事長(zhǎng)宮志利

    近日，由山東高青縣委、縣政府主辦，山東萬(wàn)眾科技有限公司承辦的“萬(wàn)眾節(jié)能進(jìn)行時(shí)、綠色行動(dòng)節(jié)油大賽”在高青縣拉開序幕，49輛涵蓋日系、美系、德系和國(guó)產(chǎn)的不同品牌、不同車齡、不同型號(hào)的轎車參加了比賽。經(jīng)過(guò)三天的比試，一輛剛行駛了500公里的現(xiàn)代伊蘭特轎車獲得了節(jié)油冠軍，全程205公里，成功節(jié)油47.38%。49輛車平均節(jié)油率12.56%。
　　這種物質(zhì)加到汽車機(jī)油里，在發(fā)動(dòng)機(jī)里可以形成一種液固混合保護(hù)膜，在機(jī)械之間起到隔離作用，從而減少摩擦，達(dá)到節(jié)能減排的目的。
　　我們從2005年底開始考慮做這個(gè)應(yīng)用，已經(jīng)做過(guò)多次道路實(shí)驗(yàn)，有幾萬(wàn)輛車用過(guò)這個(gè)產(chǎn)品，節(jié)油率平均都在10%至20%之間。全國(guó)有1億多輛車，按照最低節(jié)油10%、年行駛3萬(wàn)公里的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算，一年就可以節(jié)油300億升，折合3000萬(wàn)噸原油，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于一個(gè)大中型油田一年的產(chǎn)量，可以毫不慚愧地說(shuō)，我們開發(fā)運(yùn)用的是一個(gè)開采不盡的“科技油田”。

    節(jié)能減排必須開發(fā)新技術(shù)新產(chǎn)品

　　能源是世界發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最基本的動(dòng)力，是人類賴以生存的基礎(chǔ)，當(dāng)今能源需求是全世界全人類共同關(guān)心的問(wèn)題，也是我國(guó)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)重要課題。淄博市是能源消費(fèi)大市，能源消費(fèi)總量居山東省首位，2010年淄博市能源消費(fèi)總量已經(jīng)達(dá)到了4470萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，“十一五”期間淄博市緊緊圍繞“結(jié)構(gòu)調(diào)整是主線，節(jié)能降耗是關(guān)鍵，環(huán)境保護(hù)是命門”嚴(yán)格落實(shí)節(jié)能減排一票否決制度，堅(jiān)決淘汰落后產(chǎn)能，全面完成了節(jié)能指標(biāo)。但是隨著節(jié)能工作的深入，節(jié)能潛力呈現(xiàn)出邊際效應(yīng)，節(jié)能減排的難度越來(lái)越大，“十二五”節(jié)能減排工作更加依賴于必須通過(guò)研發(fā)節(jié)能減排新技術(shù)、推廣節(jié)能新產(chǎn)品來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)，提高科技對(duì)節(jié)能減排的貢獻(xiàn)率，將是“十二五”節(jié)能減排的重點(diǎn)工作之一。山東萬(wàn)眾科技多年來(lái)一直致力于節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)，是淄博市節(jié)能減排環(huán)保產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者，也是節(jié)能減排的進(jìn)行者，萬(wàn)眾公司研發(fā)的原子自組裝納米球固體潤(rùn)滑劑是一種汽車節(jié)能產(chǎn)品，可以減少油耗減少尾氣排放，3月27日的活動(dòng)公證員也進(jìn)行了公證，產(chǎn)品的節(jié)油率可達(dá)到12%，應(yīng)該說(shuō)這是非常不簡(jiǎn)單的，高青縣委、縣政府近幾年也高度重視節(jié)能減排工作，高青縣的能耗在全市是最低的，高青為淄博市的節(jié)能減排工作做出了很大貢獻(xiàn)。