菜農以每斤0.2元的虧本價賣出的西葫蘆，到了消費者“菜籃子”里變成了1.5元，價格漲了6倍多。針對“菜賤傷農”與“菜貴傷民”并存的現(xiàn)象，記者自4月27日凌晨起連續(xù)36小時，一路追蹤了山東壽光西葫蘆從收購、運輸、批發(fā)直至零售的全過程。在西葫蘆價格不斷“變身”的過程中，散戶菜農議價能力低下，人工、油費等成本傳導對蔬菜價格影響較大，零售商“最后一公里”提價幅度過高等問題值得關注。
0.2元賤賣：菜農基本沒有議價權
壽光農產(chǎn)品物流園租用倉庫，每天一早雇車到周邊農村收菜，中午時將收購的蔬菜運到物流園，隨后裝車運往北京等地批發(fā)市場；合伙人接貨之后，往外批發(fā)。
27日6時左右，貨主張俊山雇用的一輛收菜小貨車，駛達淄博市臨淄區(qū)皇城鎮(zhèn)南羊村，這附近是西葫蘆種植區(qū)。小貨車主劉臺停好車，開始借用一位名叫劉若村的小老板的地秤和場地收菜。不過，每次過磅之后，劉臺和收菜小老板都不付錢給農民。
7時左右，劉臺收夠了接近貨主要求的4700斤西葫蘆，宣布不再收貨。8時左右才根據(jù)貨主的指令，開始放價：今天西葫蘆的收購價是0.2元／斤。然后按賬目付錢給菜農。
“今年種西葫蘆要虧本了�！被食擎�(zhèn)顧邵村村民邵建新剛賣了677斤西葫蘆，被克扣22斤后，得131元。他抖著手中寥寥幾張票子，算賬給記者聽：兩個50米乘7米的西葫蘆大棚，去年11月中旬下苗，今年1月下旬開始采摘頭茬，此后每天能采瓜600斤左右上市，一直采到6月初，兩個大棚總產(chǎn)6萬多斤。往年此時，西葫蘆價格能達到0.5元／斤－0.6元／斤。今年，西葫蘆價格低，而種植成本卻比往年更高：每個大棚的種子、化肥、棚頂塑料膜、草氈子、棚罩、覆地薄膜等投入共計7000元左右�！斑@還不包括人工費。而且越往后，西葫蘆價格估計還會走低，算起總賬肯定虧本�！�
記者了解到，盲目擴產(chǎn)是此次西葫蘆價格下降的首要原因，而議價能力低下直接導致菜農虧本。散戶沒有抱成團對抗買家，造成了目前“買方市場”的局面。菜農缺乏市場信息，也給買家隨意壓價提供了可乘之機。加之西葫蘆產(chǎn)業(yè)鏈條太短，菜農無力建冷藏庫貯菜，蔬菜不采摘會爛在地里，也造成菜農不能持貨待價而沽。
西葫蘆價格發(fā)布之后，南羊村市場仍有菜農陸續(xù)趕來。劉若村于是開始壓價，晚到的農戶只能賤賣。南羊村村民徐小軍拉來了600多斤西葫蘆，一番討價還價之后，以0.15元的價格賤賣給劉若村。他無奈地說：“人家給多少就是多少，菜摘了不賣就爛了，總不能都自己吃了吧？”
在皇城鎮(zhèn)楊王村市場，西葫蘆價也是接近8時左右發(fā)布的，0.2元／斤。記者在這里見識了一位小老板和菜農“殺價”：“8分賣不賣？”“這哪行？虧大了！”“那你運回家去吧！”楊王村菜農王克發(fā)想賣又不甘心，想走還挪不動腿�！皭圪u不賣，這里價格就是我們定的�！毙±习逍鞆姷膫}房規(guī)模在這個市場上是最大的，說完他轉頭就走。
0.2元到0.6元：成本傳導效應成主要推手
記者在此次調研中發(fā)現(xiàn)，蔬菜價格的“成本賬”越來越復雜，“價格推手”不斷增多，一級批發(fā)商的利潤空間并不高。
27日12時30分左右，劉臺拉著這車剛收來的蔬菜回到壽光農產(chǎn)品物流園倉庫，并拿著賬目明細找張俊山領錢。
張俊山準備發(fā)往北京的這車蔬菜共58421斤，西葫蘆只是其中的一個品種。通過這車貨當天的賬本，記者做了一個簡單的梳理：這車貨成本共1.5萬元左右。其中包裝成本比重最大，達到7037元，比去年同期平均上漲了50%左右，尤其是紙箱漲得更多，幾乎翻倍；雇工成本（包括裝車、理貨男女工、業(yè)務員等）共計1170元，比去年漲了近300元；運輸成本4800元（包括租用大卡車從壽光物流園運往北京新發(fā)地農產(chǎn)品批發(fā)市場途中發(fā)生的油費、司機費等），比去年同期上漲了近900元；其他雜費（裝車用的竹竿、梯子、鐵架子、板子、電話費等）為980元。
27日下午2時30分，記者與運菜大卡車一同啟程，向北京進發(fā)。車子走高速公路，一路走綠色通道，暢通無阻。當晚11時，抵達新發(fā)地北門，行程480公里左右。記者發(fā)現(xiàn)，為了及時趕到新發(fā)地，卡車一刻不停，司機只吃大餅，連水也不敢多喝，以免上廁所耽誤時間。
卡車進入北京新發(fā)地農產(chǎn)品批發(fā)市場，進場費是每車800元。此時，張俊山在新發(fā)地的合伙人任立國與雇來的7名工人，負責卸貨和批發(fā)蔬菜。任立國感慨地說：“工人工資增幅太大，以前每人每天六七十元都有人干，如今一天100元還是靠長期關系維持�！�
經(jīng)過買家的討價還價，這批西葫蘆批發(fā)價一般為0.6元／斤。“平攤來算，菜運到新發(fā)地，每斤菜平均加價三毛左右批發(fā)，才能保本�！睆埧∩秸f，“干我們這一行的，利潤很薄，只能以量取勝�！�
張俊山告訴記者，經(jīng)營蔬菜生意，利潤起落很大，有的年份能多掙，但同樣存在虧本的風險。比如去年生意就不好，他現(xiàn)在還背著20多萬元債務。
記者了解到，城市農民工收入水平上漲傳導到農村，導致農村勞動力成本上漲較快。石油等大宗商品價格上升也直接作用于蔬菜流通環(huán)節(jié)。盡管在源頭上蔬菜價格有所下跌，但人工費、油價等成本卻在上漲并帶有一定的“不可逆性”，成為在流通環(huán)節(jié)推高蔬菜價格的主要因素。
0.6元到1.5元：“最后一公里”菜價驟然抬高
在新發(fā)地農產(chǎn)品批發(fā)市場批發(fā)這批西葫蘆的，主要有兩類人，一是北京市主城區(qū)的蔬菜零售商，二是房山區(qū)、門頭溝區(qū)、懷柔區(qū)等郊區(qū)市場的二級批發(fā)商。
記者一路追蹤發(fā)現(xiàn)，從北京新發(fā)地農產(chǎn)品批發(fā)市場批發(fā)的蔬菜到零售環(huán)節(jié)，沒有較高的運輸費用，而蔬菜價格卻翻了一番。位于西城區(qū)的椿樹園菜市場，距新發(fā)地農產(chǎn)品發(fā)市場18公里左右，但是從新發(fā)地批發(fā)0.6元／斤的西葫蘆拉到椿樹園菜市場就賣到了1.5元／斤。而通過二級批發(fā)商轉運到城郊超市的西葫蘆，價格也達到了1.2元／斤。
一位在椿樹園菜市場賣菜的零售商說：“第一，我們每個月要繳納800元的攤位費，200元的水、電費；第二，我們每天銷售的量少，品種多，批發(fā)蔬菜時，批發(fā)10斤和100斤當然不是一個價，我們批發(fā)的蔬菜僅僅相當于二級批發(fā)價；第三，從新發(fā)地農產(chǎn)品批發(fā)市場到椿樹園菜市場雖然說只有18公里左右，但是雇一輛面包車拉到這里至少也得200元的運費；第四，批來的蔬菜除去損耗，還有賣不完爛掉的。這四項費用自然要攤到蔬菜價格上�！�
記者了解到，零售商的利益訴求增強，也是抬高菜價的一大因素。一位攤主告訴記者，他每天銷售約900元的蔬菜，不算他和妻子的生活成本，扣除批發(fā)、攤位費、運費等成本后每天的毛利約300元�！安素湶还艽笮《嫉闷鹪缲澓冢B(yǎng)著一家老小，租房子過日子成本又高，一天不掙兩三百塊錢誰干？”
此外，社區(qū)菜市場分布不均也是零售商可以隨意定價的一個原因。銷售此批西葫蘆的西絨線胡同社區(qū)菜市場，在周邊區(qū)域內獨此一家，而且全部攤位被一家零售商承包。居民們如果去其他市場買菜，即便去距離最近的西沿河市場，也需要乘坐3站公交車才能到。在“壟斷”之下，菜價高低全由這家零售商說了算。
不少前來買菜的市民說，社區(qū)里就這一個菜市場，即便菜價再高大伙也得買，希望有關部門繼續(xù)加大對菜價“最后一公里”的監(jiān)管。