本田技研工業(yè)株式會(huì)社社長(zhǎng)伊東孝紳不久前在上海發(fā)布了多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)，以及針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的環(huán)保產(chǎn)品投放計(jì)劃和加速本地化戰(zhàn)略舉措。
　　伊東孝紳說(shuō)，混合動(dòng)力是現(xiàn)階段最實(shí)用的環(huán)保技術(shù)。從2012年起，廣汽本田將進(jìn)口銷(xiāo)售混合動(dòng)力車(chē)型CR-Z和FIT　Hybrid，東風(fēng)本田將進(jìn)口銷(xiāo)售新款I(lǐng)NSIGHT。此外，為了將這些混合動(dòng)力車(chē)型更快速、低價(jià)提供給中國(guó)顧客，Honda正努力推進(jìn)混合動(dòng)力車(chē)型本地化生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作，還將考慮在中國(guó)采購(gòu)電池、電機(jī)等混合動(dòng)力核心零部件，以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)環(huán)保技術(shù)的本地化。
　　另一方面，在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，日前Honda與廣州市和廣汽集團(tuán)就電動(dòng)車(chē)的行駛測(cè)試事宜達(dá)成一致，通過(guò)測(cè)試，驗(yàn)證Honda正在開(kāi)發(fā)中的電動(dòng)車(chē)在廣州的實(shí)用性和便利性，并研討普及電動(dòng)車(chē)所需的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施配套。Honda將以2012年為目標(biāo)開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。
　　伊東孝紳指出，自上世紀(jì)90年代正式在中國(guó)開(kāi)展汽車(chē)事業(yè)以來(lái)，Honda一直走在行業(yè)的前列，率先開(kāi)展各項(xiàng)舉措，不斷將世界最新、最高技術(shù)水準(zhǔn)的高品質(zhì)產(chǎn)品提供給顧客。他表示，今后Honda將再次回到這一想法的起點(diǎn)，從開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售等各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)一步強(qiáng)化中國(guó)事業(yè)的本地化機(jī)制。具體包括：新成立研究開(kāi)發(fā)與商品企劃部門(mén)，以此進(jìn)一步加強(qiáng)以中國(guó)為首要市場(chǎng)的車(chē)型開(kāi)發(fā)工作，以更好地滿(mǎn)足中國(guó)顧客的需求；加強(qiáng)在中國(guó)的零部件采購(gòu)功能，并活用至全球其他區(qū)域，對(duì)于環(huán)保技術(shù)的核心零部件，努力實(shí)現(xiàn)采購(gòu)與開(kāi)發(fā)的一體化。這些措施都將為Honda的未來(lái)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　據(jù)了解，Honda獨(dú)創(chuàng)的IMA(Integrated　Motor　Assist)混合動(dòng)力系統(tǒng)以高效發(fā)動(dòng)機(jī)為主動(dòng)力，以電機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)，具備輕量、緊湊等特點(diǎn)。搭載IMA系統(tǒng)的Honda混合動(dòng)力汽車(chē)在全球已累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)60萬(wàn)輛。在今年的上海車(chē)展上，Honda全球首發(fā)了采用鋰離子電池的全新IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)單元。新系統(tǒng)的鋰離子電池由Honda與GS湯淺合資成立的Blue　Energy公司開(kāi)發(fā)，能源密度更大，功率更高。
　　伊東孝紳表示，迄今為止，Honda一直堅(jiān)持以質(zhì)取勝，努力在中國(guó)市場(chǎng)成為與顧客距離最近的企業(yè)。今后Honda將進(jìn)一步加強(qiáng)與合作伙伴廣汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的合作關(guān)系，攜手共進(jìn)，為中國(guó)顧客提供更多的喜悅。