天津航空、天津機場與京津城際公司聯(lián)合宣布推出“經(jīng)津進京”空鐵聯(lián)運產(chǎn)品，乘坐天津航空飛往天津的旅客，將免費獲得前往北京的京津城際高鐵車票和天津機場至天津火車站的機場巴士車票。
　　在天津濱海國際機場，“經(jīng)津進京”旅客可享受專門值機柜臺、專用通道，由工作人員引導(dǎo)乘坐機場大巴，天津火車站則專門設(shè)立“經(jīng)津進京”旅客候車區(qū)域。
　　天津機場方面表示，通過機場大巴與高速鐵路的無縫銜接，旅客從天津機場抵達北京南站的總旅行時間約１小時，僅比從首都機場前往東直門的時間多半小時，但機票價格卻大幅降低。以杭州飛北京為例，目前的機票價格水平約１０８０元，而杭州飛天津只需要７００元，“經(jīng)津進京”具備市場前景。
　　數(shù)據(jù)顯示，２００９年，天津機場曾吸引１６萬目的地為北京的旅客。據(jù)初步預(yù)計，“經(jīng)津進京”的免費巴士及高鐵服務(wù)每年可為天津機場增加７萬目的地為北京的旅客流量。
　　今年下半年即將推行的高鐵實名制售票和網(wǎng)上售票，也有望使中國剛剛起步的空鐵聯(lián)運在銷售上實現(xiàn)無縫對接。
　　分析人士指出，京津城際與天津航空的空鐵聯(lián)運，預(yù)計將為更多航空公司提供示范效果；此外，京滬高鐵開通后，上海虹橋機場與高鐵車站的一體化設(shè)計，也為空鐵聯(lián)運提供便利的基礎(chǔ)設(shè)施。
　　天津航空方面表示，將在不提高價格的前提下消化免票提供機場大巴和京津城際車票的成本。目前，天津航空已擁有飛機８６架，通航城市６７個。據(jù)了解，天津未來還將推出“經(jīng)津出京”的空鐵聯(lián)運產(chǎn)品。