西氣東輸二線工程示意圖　丁月嬋/繪制

    6月30日，舉世矚目的西氣東輸二線(下簡(jiǎn)稱西二線)輸氣管道工程竣工投產(chǎn)。
　　“總投資約1422億元人民幣的西二線管道項(xiàng)目，是國(guó)家‘十一五’重點(diǎn)工程。包括一條干線和8條支干線，全長(zhǎng)8704公里，是目前世界上最大的天然氣管道工程�！敝惺�油管道局局長(zhǎng)趙玉建說(shuō)，“管道局作為西二線工程的EPC總承包商，在管道建設(shè)中克服了重重困難，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)舉世矚目的奇跡�！�

　　環(huán)保優(yōu)先：構(gòu)筑綠色管道長(zhǎng)城

　　據(jù)了解，從西二線工程建設(shè)之初，中石油管道局就制訂了環(huán)保優(yōu)先的原則，要把西二線建設(shè)成為“環(huán)境友好型工程”。他們強(qiáng)化安全監(jiān)督，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，譜寫(xiě)了世界管道建設(shè)史上綠色環(huán)保施工的新篇章。
　　西二線西段工程，途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西等西部4省區(qū)，要經(jīng)過(guò)沙漠、戈壁、黃土沖溝、丘陵、平原、山地等各種地貌，是人跡罕至的生命禁區(qū)，生態(tài)環(huán)境非常脆弱。中石油集團(tuán)公司總經(jīng)理蔣潔敏、副總經(jīng)理廖永遠(yuǎn)親臨現(xiàn)場(chǎng)，做出指示：“決不能傷害賽里木湖的一草一木！”
　　“按照這一要求，管道建設(shè)者自上而下地建立了嚴(yán)密的環(huán)保組織網(wǎng)絡(luò)，制定嚴(yán)格的環(huán)保措施，加大環(huán)境保護(hù)投資力度，確保環(huán)境工作基礎(chǔ)牢固。”趙玉建說(shuō)，“工程建設(shè)從設(shè)計(jì)、施工、管理全過(guò)程貫穿綠色環(huán)保理念，最大限度地減少環(huán)境污染和生態(tài)破壞。”
　　為最大限度保護(hù)好天山美景，西二線采用隧道和溝底走管線，全力避免破壞天山億萬(wàn)年來(lái)生成的森林和草原，但卻大大延長(zhǎng)了工期，增加了施工難度和風(fēng)險(xiǎn)。按照國(guó)際慣例，直徑1219毫米管道建設(shè)的作業(yè)帶寬應(yīng)為35米，為了節(jié)約用地，保護(hù)環(huán)境，西二線將作業(yè)帶減縮到28米，從而增加了建設(shè)成本。施工期全程在當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的監(jiān)督下，執(zhí)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用的環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”制度。
　　針對(duì)賽里木湖草場(chǎng)的生態(tài)環(huán)境，管道局五公司項(xiàng)目采取3項(xiàng)保護(hù)措施：一是利用原有的3條草場(chǎng)牧道作為施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)便道，不另開(kāi)施工通道。將設(shè)計(jì)的28米寬的作業(yè)帶壓縮到20米，剛夠一輛車(chē)通過(guò)。二是在土層較厚的地段，將草皮剝離出來(lái)，堆放在作業(yè)帶的一側(cè)，用加厚防曬網(wǎng)覆蓋保護(hù)，并適當(dāng)噴灑清水保持濕潤(rùn)，等施工結(jié)束后再移回原地。三是對(duì)于堆放開(kāi)挖土的作業(yè)帶，工作人員在草皮上方鋪墊了塑料布，將開(kāi)挖土和草皮分隔開(kāi)；并在塑料布上方鋪墊500毫米厚開(kāi)挖土，車(chē)輛在墊土上駛過(guò)減少對(duì)草皮的碾壓。
　　特別是西二線沿途的果子溝、賽里木湖等地，是自然保護(hù)生態(tài)核心區(qū)。建設(shè)者們采取打破禁忌，利用冬季草場(chǎng)休牧期抓緊施工，在第二年開(kāi)春時(shí)播下的種子，已長(zhǎng)出青草。如今一條美麗的管道綠化帶成為西二線建設(shè)者創(chuàng)建綠色工程的最好見(jiàn)證。

　　高效安全：提前一年建成“一流管道”

　　“西二線工程建設(shè)周期短、施工難度大。”在西二線管道投產(chǎn)儀式上，管道項(xiàng)目經(jīng)理部總經(jīng)理吳宏告訴記者，“然而，各參建單位集中精干力量，優(yōu)化資源配置，科學(xué)組織項(xiàng)目實(shí)施。在保證安全高效基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了‘建設(shè)一流管道’的承諾�！�
　　天山是中亞管道進(jìn)入我國(guó)境內(nèi)的第一道屏障，是西二線施工難度最大的控制性隧道群工程，這里地形復(fù)雜，坡面陡峭，自然條件惡劣，山洪、雪崩等地質(zhì)災(zāi)害頻繁。比如，果子溝隧道穿越，正常需要3年才能完成，但留給建設(shè)者的工期只有18個(gè)月，參建隊(duì)伍立下軍令狀：“就是用手摳，也要按時(shí)把隧道貫通！”管道五公司集結(jié)8個(gè)焊接機(jī)組、500多名員工、200余臺(tái)設(shè)備決戰(zhàn)果子溝。這里鋼管到隧道壁最窄處不足450毫米，距地面最近處僅能容下一名戴著護(hù)目鏡的焊工仰躺在地上焊接，面前是四濺焊花的炙烤，后背則要經(jīng)受著隧道壁滲出的冰冷刺骨的高山雪水的浸泡……
　　西二線東段控制性工程九江盾構(gòu)管道水平長(zhǎng)度2590米。被譽(yù)為“地下尖兵”的管道四公司盾構(gòu)項(xiàng)目部，采用世界最為先進(jìn)的泥水加壓平衡式盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)施工，參建員工克服了長(zhǎng)江地下水壓高、地質(zhì)復(fù)雜多變、在松散地層穿越長(zhǎng)江防洪大堤、小斷面超長(zhǎng)距離盾構(gòu)掘進(jìn)等技術(shù)難題，盾構(gòu)機(jī)于2009年11月6日在長(zhǎng)江對(duì)岸準(zhǔn)確破洞而出，比原計(jì)劃提前了169天。
　　在井岡山革命老區(qū)，由管道三公司承建的27、28標(biāo)段工程由于強(qiáng)降雨造成管溝內(nèi)澇，河流穿越段溢水，整個(gè)工程現(xiàn)場(chǎng)泥濘不堪，大型工程機(jī)械無(wú)法行動(dòng)，工程進(jìn)度幾乎進(jìn)入“休克”狀態(tài)。“辦法總比困難多。”三公司員工被困難逼出了智慧，他們利用積蓄在管溝里的雨水進(jìn)行“漂管法”施工，將預(yù)制的龐大的“九接一”管道順利運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)溝、渠連穿，增強(qiáng)工效，加快進(jìn)度。
　　隧道施工實(shí)現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)。西二線干線24條山體隧道、6條頂管隧道施工未發(fā)生任何安全、質(zhì)量事故，山體隧道順利貫通。
　　管道局以建設(shè)精品工程為目標(biāo)，科學(xué)組織，精細(xì)管理，超常規(guī)運(yùn)作，提前一年實(shí)現(xiàn)了工程投產(chǎn)。運(yùn)行單位、西氣東輸管道公司總經(jīng)理黃澤俊說(shuō)：“管道局真是一支能打硬仗的隊(duì)伍，他們用這么短的時(shí)間完成這么大的工程令人贊嘆！”

　　科技創(chuàng)新：成就國(guó)際管道建設(shè)“領(lǐng)跑者”

　　西二線工程是國(guó)內(nèi)首次實(shí)施X80高鋼級(jí)、直徑1219毫米大口徑、12兆帕高壓力的管道工程。X80/Φ1219鋼管的輸送壓力、管徑、壁厚等綜合參數(shù)在國(guó)際上尚屬首次，需要一系列科研產(chǎn)品和重大科技成果的轉(zhuǎn)化作支撐。西二線成為中國(guó)管道建設(shè)者科技攻關(guān)的主戰(zhàn)場(chǎng)。
　　據(jù)趙玉建介紹，作為中石油集團(tuán)公司的管道工程建設(shè)的專業(yè)化公司，管道局將科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)陣地前移，共編制完成的19項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和92項(xiàng)X80鋼焊接工藝，為確保西二線按期優(yōu)質(zhì)高效建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　比如，為破解制約工程建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，管道局提高了定向鉆穿越、盾構(gòu)、頂管等特殊施工技術(shù)水平，增強(qiáng)了施工保障能力；為保證防腐補(bǔ)口質(zhì)量，提高防腐補(bǔ)口效率，管道局自主研發(fā)了自動(dòng)化防腐補(bǔ)口新裝備、新材料，新研發(fā)的管道自動(dòng)化補(bǔ)口工作站已進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)階段；為提高管道外防腐的質(zhì)量和效率，新研制的管道外防腐層涂裝新工藝投入應(yīng)用，并獲得國(guó)家專利；為確保在役管道安全平穩(wěn)運(yùn)行，開(kāi)展了國(guó)家“863計(jì)劃”項(xiàng)目油氣管道光纖安全預(yù)警技術(shù)與裝備研究，通過(guò)了科技部驗(yàn)收，并獲得中石油集團(tuán)技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)
　　再比如，在西二線上海支干線錢(qián)塘江盾構(gòu)工程施工過(guò)程中，管道局從解決施工現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題、消減施工風(fēng)險(xiǎn)入手，全面開(kāi)展群眾性科技創(chuàng)新活動(dòng)，有效提高了管道盾構(gòu)技術(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅有152名員工的錢(qián)塘江盾構(gòu)項(xiàng)目，累計(jì)完成應(yīng)用群眾性技術(shù)創(chuàng)新63項(xiàng)，降低施工作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度22%，提高施工效率20%，攻克號(hào)稱“盾構(gòu)殺手”的軟弱地質(zhì)層難題，創(chuàng)造了月平均掘進(jìn)289.2米的“錢(qián)塘江速度”。
　　以上新技術(shù)、新產(chǎn)品和新工藝等方面取得的突破性成果，不僅提升了管道局的核心競(jìng)爭(zhēng)力，還促進(jìn)了中國(guó)油氣管道建設(shè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，引領(lǐng)了輸氣管道用鋼從X70提升到X80鋼級(jí)，輸送壓力從10兆帕提升到12兆帕，管徑從1016毫米到1219毫米，焊接技術(shù)從手工焊轉(zhuǎn)為全自動(dòng)焊的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了管道局在大口徑高鋼級(jí)長(zhǎng)輸管道設(shè)計(jì)施工、管件制造等方面的歷史性突破。
　　“為提高關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化水平，節(jié)約工程投資和降低設(shè)備采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，管道局還自主研發(fā)了全自動(dòng)焊機(jī)、坡口機(jī)、對(duì)口器等大口徑管道施工機(jī)具和設(shè)備；研制成功并批量生產(chǎn)的高鋼級(jí)熱煨彎管及三通管件、大口徑高壓快開(kāi)盲板、高壓絕緣接頭、旋風(fēng)分離器等產(chǎn)品。”趙玉建自豪地說(shuō)，“在中國(guó)石油和化工自動(dòng)化行業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)比中，管道局高鋼級(jí)大口徑管道施工及配套技術(shù)研究、X80鋼級(jí)直徑1219毫米管件及彎管研制榮獲一等獎(jiǎng)、長(zhǎng)輸管道應(yīng)變?cè)O(shè)計(jì)技術(shù)及應(yīng)用研究則榮獲二等獎(jiǎng)�！�
　　在今年5月召開(kāi)的中國(guó)石油科學(xué)技術(shù)大會(huì)上，集團(tuán)公司副總經(jīng)理、股份公司總裁周吉平宣告，中石油管道建設(shè)者在大口徑高鋼級(jí)管線鋼管和高壓輸送技術(shù)的工程實(shí)戰(zhàn)中，已成為國(guó)際管道行業(yè)的領(lǐng)跑者。