本網(wǎng)獨(dú)家獲悉，鐵道部運(yùn)輸局副局長蘇順虎一個(gè)月前已被中紀(jì)委雙規(guī)。
　　鐵路系統(tǒng)人士透露，蘇順虎被雙規(guī)的部分原因，據(jù)稱是幫助一位內(nèi)蒙古煤老板“協(xié)調(diào)”煤炭的鐵路計(jì)劃運(yùn)力，后者曾贈送蘇順虎一套位于北京的房產(chǎn)。
　　據(jù)了解，蘇順虎在鐵路系統(tǒng)和媒體口中“人緣不錯”，屬于敢說敢做的類型，他最后一次出現(xiàn)在媒體上是在今年6月初京滬高鐵即將開通之際。時(shí)任鐵道部運(yùn)輸局副局長的蘇順虎當(dāng)時(shí)表示，修建高鐵將大幅增加鐵路貨運(yùn)的能力，京滬高鐵將與原來的京滬鐵路實(shí)現(xiàn)客貨分流，原有京滬線年貨物輸送能力將達(dá)1.3億噸以上。
　　劉志軍案發(fā)之后，鐵道部相關(guān)司局和地方鐵路局就一直處在風(fēng)口浪尖之中。今年2月底，鐵道部運(yùn)輸局局長、副總工程師張曙光被停職審查;6月下旬，南昌鐵路局局長邵力平、呼和浩特鐵路局局長林奮強(qiáng)、副局長馬俊飛三局長被“雙規(guī)”的消息又相繼傳出。
　　蘇順虎歷任鐵道部運(yùn)輸局貨運(yùn)計(jì)劃處副處長、鐵道部運(yùn)輸局營運(yùn)部貨運(yùn)營銷計(jì)劃處處長、昆明鐵路局副局長，現(xiàn)任鐵道部運(yùn)輸局副局長兼營運(yùn)部主任，高級工程師。
　　鐵道部運(yùn)輸局的主要職責(zé)包括，擬定國家鐵路客貨營銷戰(zhàn)略，指導(dǎo)部屬運(yùn)輸企業(yè)客貨營銷工作。組織實(shí)施和管理客貨運(yùn)價(jià)。組織編制年度、月度運(yùn)輸計(jì)劃和全路性的列車運(yùn)行圖、列車編組計(jì)劃，并監(jiān)督執(zhí)行。負(fù)責(zé)客貨服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督。協(xié)調(diào)、指導(dǎo)合資鐵路、地方鐵路運(yùn)輸管理工作。

　　簡介：
　　蘇順虎，1980年畢業(yè)于蘭州鐵道學(xué)院鐵道運(yùn)輸專業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位;2003年畢業(yè)于北京大學(xué)工商管理專業(yè)碩士班;2007年7月至今，中南大學(xué)物流工程專業(yè)博士在讀。歷任鐵道部運(yùn)輸局貨運(yùn)計(jì)劃處副處長、鐵道部運(yùn)輸局營運(yùn)部貨運(yùn)營銷計(jì)劃處處長、昆明鐵路局副局長。
　　主要兼職：國家安全生產(chǎn)專家、北京交通大學(xué)兼職教授、中國交通運(yùn)輸協(xié)會聯(lián)運(yùn)聯(lián)合會副會長、中國鐵道學(xué)會理事、中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會常務(wù)理事、中國物流協(xié)會常務(wù)理事。