美國、歐洲和亞洲7月制造業(yè)指數(shù)同步下滑，顯示需求疲軟和全球復蘇失去動能。在消費難以啟動、失業(yè)率高企的狀況下，制造業(yè)“熄火”無疑給全球經(jīng)濟再添不確定性。
美國制造業(yè)遭遇兩年來最慢增速
根據(jù)美國權威行業(yè)研究機構供應管理協(xié)會(ISM)1日公布的數(shù)據(jù)，美國7月制造業(yè)指數(shù)降至50.9，低于前月的55.3，也遠不如經(jīng)濟學家原先預期的降至54.5。這是美國制造業(yè)兩年來最慢增速。
供應管理協(xié)會認為，制造業(yè)增長放緩反映了上半年美國經(jīng)濟增長乏力的情況。油價和其他大宗商品價格攀升導致消費者削減開支，抑制了工廠訂貨。
分析師原認為，美國制造業(yè)近期下滑是受暫時性因素影響，不過目前很難發(fā)現(xiàn)升溫跡象，因此一些分析師不得不重新估計。
“鑒于新訂單分項指數(shù)是一個領先指標，該指數(shù)下滑意味著下半年經(jīng)濟增幅可能比有些人預期的要低很多�！备粐C券分析師在研究報告中寫道。
農(nóng)業(yè)信貸銀行(Credit Agricole)北美首席經(jīng)濟學家卡瑞說：“此前制造業(yè)一直是亮點，短期內制造業(yè)可望稍稍獲得汽車生產(chǎn)的支撐，但若要持續(xù)成長，就必須看到需求，然而需求一直相當疲軟�！�
全球制造業(yè)擴張緩慢
美國制造業(yè)放緩是全球大趨勢的一部分，全球制造業(yè)活動正以2009年經(jīng)濟衰退以來最慢的速度增長。摩根大通和研究及供應管理機構1日發(fā)布的全球7月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)降至50.6，是自2009年7月以來的最低值。摩根大通經(jīng)濟學家盧頓說：“全球制造業(yè)正滑向不景氣的境地，由于新增訂單數(shù)據(jù)不樂觀，近期回暖的信號不明顯�！比蛑圃鞓I(yè)PMI綜合了來自美國、日本、德國、法國、英國、中國及俄羅斯等約20國的數(shù)據(jù)。
同時Markit數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)7月PMI降至50.4，低于前月的52，表現(xiàn)創(chuàng)2009年9月來最差，顯示制造業(yè)的成長接近停滯；該指數(shù)在50以上代表景氣擴張，50以下代表萎縮。歐元區(qū)主要成長引擎德國制造業(yè)成長跌至21個月新低，新訂單萎縮，是逾兩年來首次。
制造業(yè)的成長進一步降溫，是歐元區(qū)經(jīng)濟疲軟的又一跡象，可能使歐洲央行承受更大的暫緩加息壓力；該行4月和7月各調升基準利率25個基點，以抑制攀越目標上限的通脹率。
7月歐洲制造業(yè)成長速度減緩，而英國、俄羅斯和澳大利亞的制造業(yè)甚至呈現(xiàn)萎縮。英國7月制造業(yè)PMI由上個月的51.4跌至49.1，是該國兩年前陷入衰退以來首次跌破50；俄羅斯制造業(yè)指數(shù)由50.6降至49.8；澳大利亞也由52.9降至43.4，為兩年來最低水平�！�
新興市場也遭遇打擊。印度上月制造業(yè)成長減速，匯豐編制的印度7月PMI跌至53.6，低于前月的55.3，而且創(chuàng)2009年11月來最低水平。中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的7月份PMI為50.7%，連續(xù)第4個月回落，且創(chuàng)下29個月的新低。
“糟糕景象”拖累全球經(jīng)濟
根據(jù)彭博社的分析，歐洲的債務危機，美國在提高債務上限問題上的政治角力，中國收緊的財政政策，企業(yè)裁員和消費者信心下降，以及石油等商品價格上升，是全球經(jīng)濟放緩和制造業(yè)增長衰退的主要原因。
匯豐高級全球經(jīng)濟學家沃德說，數(shù)據(jù)向制造商呈現(xiàn)出的是“一種最糟糕的景象”，“不斷上升的全球商品價格使消費者和公司都承受了很大的壓力。經(jīng)濟中的亮點很少。”由于高失業(yè)和高通脹也正在全球經(jīng)濟體蔓延，可以預計，各國實體經(jīng)濟面臨空前滯脹壓力，相關經(jīng)濟政策選擇也將更加艱難。英國《獨立報》稱：“此次全球制造業(yè)下滑將會引發(fā)經(jīng)濟二次探底的風險�！�