現(xiàn)代速度與現(xiàn)代品質(zhì)鑄就北京現(xiàn)代
最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)300萬輛產(chǎn)量
2011-09-08   作者:記者 吳華國(guó)/北京報(bào)道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
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  日前,北京現(xiàn)代第300萬輛汽車下線,從而成為我國(guó)最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)300萬輛產(chǎn)量的汽車企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,是 “現(xiàn)代速度”和“現(xiàn)代品質(zhì)”鑄就了北京現(xiàn)代300萬輛的里程碑。

  300萬輛是速度到品質(zhì)的拐點(diǎn)

  2002年12月,隨著第一輛索納塔駛下生產(chǎn)線,北京現(xiàn)代開啟了他們的極速之旅。2008年2月,北京現(xiàn)代歷時(shí)63個(gè)月迎來第100萬輛下線,成為國(guó)內(nèi)累計(jì)100萬輛用時(shí)最短的汽車企業(yè);2010年4月,北京現(xiàn)代僅用26個(gè)月成功邁入200萬車企俱樂部;16個(gè)月之后,北京現(xiàn)代又創(chuàng)下最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)300萬輛的新紀(jì)錄,從而為“現(xiàn)代速度”作了最好注解。
  在此之前,國(guó)內(nèi)已經(jīng)有三家合資企業(yè)進(jìn)入“300萬輛俱樂部”的行列,其中,一汽大眾完成300萬輛的歷程用了29年,上海大眾用了22年,近年來風(fēng)頭正勁的上海通用用了13年。
  300萬輛,是衡量一個(gè)汽車企業(yè)成熟與否的標(biāo)志?缛300萬輛,標(biāo)志著北京現(xiàn)代從品質(zhì)經(jīng)營(yíng)跨入品牌經(jīng)營(yíng)的新階段。近年來,現(xiàn)代汽車在全球市場(chǎng)飛速發(fā)展,取得了舉世矚目的成績(jī)。在北美市場(chǎng),擊敗了眾多知名汽車品牌,攬獲多項(xiàng)殊榮。在中國(guó)市場(chǎng),北京現(xiàn)代同樣得到消費(fèi)者的認(rèn)可,獲得了銷量、品質(zhì)、品牌的全面豐收。
  如今,“現(xiàn)代速度”蜚聲業(yè)界,“現(xiàn)代品質(zhì)”也深入人心。在品質(zhì)經(jīng)營(yíng)這一核心戰(zhàn)略指引下,北京現(xiàn)代通過提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,從成立之初以速度制勝、銷量制勝的發(fā)展之路,發(fā)展到以效率制勝,品質(zhì)制勝的新境界。

  產(chǎn)銷量與服務(wù)體系雙升級(jí)

  北京現(xiàn)代已經(jīng)占據(jù)了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)6%-7%的市場(chǎng)份額。由此,北京現(xiàn)代的服務(wù)體系也在悄然升級(jí),其售后由原來的一個(gè)部五個(gè)科發(fā)展為現(xiàn)在的三個(gè)部14個(gè)科,如此龐大的客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)在業(yè)內(nèi)少見。
  “真心伴全程”是北京現(xiàn)代服務(wù)品牌。自2010年開始北京現(xiàn)代提出了“提升品牌、調(diào)整結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化管理”的戰(zhàn)略方針,在這個(gè)方針指導(dǎo)下,北京現(xiàn)代對(duì)“真心伴全程”服務(wù)品牌不斷創(chuàng)新,以打造具有創(chuàng)新性、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系。
  據(jù)了解,為提升北京現(xiàn)代品牌形象,提高售后服務(wù)水平,最近北京現(xiàn)代投巨資對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)4S店分批進(jìn)行升級(jí)改造,年內(nèi)將完成100家4S店的改造。
  “透明車間”是全球先進(jìn)的維修服務(wù)管理系統(tǒng),每一個(gè)過程都通過智能化系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,一共包括接待、維修、完工、回訪四個(gè)環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計(jì),北京現(xiàn)代“透明車間”管理系統(tǒng)將每輛車維修保養(yǎng)的平均時(shí)間由原來的120分鐘縮短到94分鐘。
  與“透明車間”同時(shí)推進(jìn)的還有“車間優(yōu)化”,從今年下半年開始,為了提高維修保養(yǎng)的效率和標(biāo)準(zhǔn)化水平,北京現(xiàn)代在一些店內(nèi)推出汽車快修流水線,將汽車問題診斷、維修的環(huán)節(jié)以流水線的方式進(jìn)行,明年這一新的服務(wù)措施將在全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī)模推廣。

  2017年目標(biāo)鎖定千萬輛

  2012年,隨著第三工廠的投產(chǎn),北京現(xiàn)代將建立百萬級(jí)的產(chǎn)銷體系,年銷售額也將達(dá)到千億級(jí)。到2017年,也就是北京現(xiàn)代成立15周年,北京現(xiàn)代將實(shí)現(xiàn)1000萬輛的產(chǎn)銷量。
  為實(shí)現(xiàn)1000萬輛的目標(biāo),北京現(xiàn)代將從兩個(gè)方向發(fā)力:一方面,大力提升“現(xiàn)代品牌”。2008年突破100萬輛門檻的時(shí)候,北京現(xiàn)代的中低端車型占比為80%;2010年達(dá)到200萬輛時(shí),中低端車型占比下降到74%,中高端車型則上升到26%;而這次跨越300萬輛,中高端車型占比則上升到了35%。隨著第八代索納塔的上市,北京現(xiàn)代在中高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng),預(yù)計(jì)該比例在2017年將提升至50%。中高端車型比重的快速提升,反映了北京現(xiàn)代正全力行駛在“品牌升級(jí)”的快行道上。另一方面,精心服務(wù)“現(xiàn)代客戶”。從300萬輛到1000萬輛,產(chǎn)銷量的遞增同樣意味著保有量與客戶群的增長(zhǎng)壯大,因此提升客戶滿意度已經(jīng)成為北京現(xiàn)代工作的重中之重。為此,北京現(xiàn)代采取了VOC(傾聽客戶聲音)、BTO(訂單式生產(chǎn))等卓有成效的舉措,大力推進(jìn)以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以消費(fèi)者為中心的營(yíng)銷體系建設(shè),以提升消費(fèi)者的信心和滿意度。
  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“現(xiàn)代速度”和“現(xiàn)代品質(zhì)”鑄就了北京現(xiàn)代300萬輛的里程碑,“現(xiàn)代品牌”和“現(xiàn)代客服”將引領(lǐng)北京現(xiàn)代駛向未來,為北京現(xiàn)代成為中國(guó)最大、最優(yōu)、最強(qiáng)的乘用車企業(yè)提供強(qiáng)有力的保障。

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