中國海監(jiān),巡航在祖國的南海
15日夜風(fēng)和雨,3000海里云和月,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獨(dú)家全程參與
2011-10-12   作者:記者 王旭 李佳鵬/南海報(bào)道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
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    2011年南海定期維權(quán)巡航執(zhí)法第30航次活動由“中國海監(jiān)75”船和“中國海監(jiān)84”船共同組成巡航執(zhí)法編隊(duì),圖為“中國海監(jiān)84”船。李佳鵬 攝

    維權(quán)執(zhí)法隊(duì)員正在拍攝取證。李佳鵬 攝

    15日夜風(fēng)和雨,3000海里云和月!督(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者近日參加了2011年南海定期維權(quán)巡航執(zhí)法第30航次活動,此次巡航從廣州侖頭碼頭起航,巡航執(zhí)法編隊(duì)由“中國海監(jiān)75”船和“中國海監(jiān)84”船組成,在南海航行的15天里,“中國海監(jiān)75”船和船上的船員、維權(quán)執(zhí)法隊(duì)員給我們留下了深刻的印象。在這里,我們采擷一組他們的工作、生活畫面,作為對他們?yōu)樽鎳O(jiān)管萬里海疆的記錄和禮贊。

  之一 新船上的老搭檔

  采訪地點(diǎn):珠江口
  “75”和“84”都是下水一年左右的新船。一個老水手開玩笑說,新船的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是船上還沒發(fā)現(xiàn)老鼠。老鼠實(shí)際是水手們的伙伴,和水手們一起吃喝,大風(fēng)浪時(shí)也和水手們一起暈船。
  “中國海監(jiān)75”船排水量1300噸,號稱南海支隊(duì)跑得最快的船,雙車并開時(shí)航速可達(dá)20節(jié)(1節(jié)=1海里/小時(shí)=1.852公里/小時(shí)),究竟能跑到21.1還是21.2,釣魚能手郭大副和二副黎叔小小爭論了一番。但這并不妨礙他們共同為這艘船自豪,并一起嘲笑實(shí)際噸位比“75”多出500噸的“84”,說“84”開16節(jié)就要累出心臟病。
  雪白的艦身,海藍(lán)色的四道斜杠(代表中國的四大海域)和中國海監(jiān)的英文標(biāo)志,在天氣晴好時(shí),海監(jiān)編隊(duì)絕對是湛藍(lán)海面上的一道美麗風(fēng)景線。
  值得自豪的不止是漂亮和速度,“海監(jiān)75”的海監(jiān)專有監(jiān)視監(jiān)控設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)榷歼算是南海支隊(duì)的稀罕物。
  進(jìn)入駕駛艙,航海版的電子海圖及海上信息綜合系統(tǒng)讓《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者感到非常新奇,顯示屏上的海圖及船只所處的位置清晰可見,在屏幕的右下角航線走向、偏航距離、速度等信息一覽無余。
  但在船長鐘杜森的眼里,除海監(jiān)專有設(shè)備外,其它電子設(shè)備已經(jīng)算不上目前最先進(jìn)的了?雌饋硎菔菪⌒〉芫傻溺姸派苓^多種船型,對船長要求很高的運(yùn)輸天然氣的船他也干過,加入海監(jiān)隊(duì)伍后他是“海監(jiān)72”的船長。
  “這艘船是去年從黃埔造船廠接回來的,船雖然是艘新船,船員也是新組建的,但船上的政委可是我的老搭檔了!”鐘船長微笑著說,“以前我們一起在‘中國海監(jiān)72’上共事過,配合得很默契,今年是我們一起共事的第四個年頭了!
  船長提到的政委名叫沈永國,和其他老水手一樣,臉色黑紅。他總是默默地做事,采訪他時(shí)他正一個人削土豆皮,面前是一大盆削好的土豆。記者打招呼要和他聊聊,老沈立刻把手上的活兒放下,很認(rèn)真地轉(zhuǎn)身坐正。不管提出什么問題,老沈都正襟危坐回答得極為認(rèn)真。他告訴記者,2008年1月1日他第一次下船當(dāng)政委,當(dāng)時(shí)那艘船是“中國海監(jiān)72”,船長是現(xiàn)在的搭檔鐘杜森,組建“中國海監(jiān)75”新船時(shí)他們一起調(diào)過來,“75”船有個明顯特點(diǎn),就是黨員特別多,28名船員中有16個人是黨員。在船上人的思想工作由政委負(fù)責(zé),船長則負(fù)責(zé)行政工作!
  在船上做思想政治工作難度大嗎?面對記者提問,沈政委略微思考了一下說,現(xiàn)在船員“奔五奔六”的特別多,我們船40歲以上的占70%左右,就這和其他一些船相比還算是年輕的,這樣的年齡結(jié)構(gòu)好處是大家都安分守己,不足的地方是積極性、主動性略有欠缺。
  “在船上做思想工作務(wù)必要做到‘三講’,即講公平、講公正、講奉獻(xiàn)!鄙蛘牢康貙τ浾哒f,雖然是新組建的船隊(duì),但大家在出海期間都非常團(tuán)結(jié),從未出現(xiàn)過船員吵架的事情!霸诖仙钣刑貏e不一樣的東西,那就是同舟共濟(jì),遇到問題大家同心協(xié)力共同解決!

  之二 專家眼中的遺憾

  采訪地點(diǎn):黃巖島
  “這是個大家伙!”一邊舉著高倍相機(jī)拍照,戴毅一邊喃喃自語。暮色即將降臨,南中國海的絢麗晚霞給眼前赫然聳立的東南亞某國海上油氣生產(chǎn)設(shè)施涂上了一層金邊。
  “可惜不是我們的,這個綜合海上生產(chǎn)設(shè)施叫FPSO浮式儲油裝置,你看它旁邊有四個生產(chǎn)平臺,都是給它供油的,它可以將原油處理后,儲存、銷售。這一個大家伙估計(jì)年產(chǎn)油200萬噸以上。多富饒的資源,可是被別人占著!贝饕阍捳Z中透露出的更多是遺憾。
  摘下眼鏡,舉起高倍望遠(yuǎn)鏡,拿出海圖,經(jīng)過仔細(xì)觀察和認(rèn)真搜索后,放下手中所有的裝備,拿出隨身攜帶的“長槍短炮”,伴著幾聲清脆的咔咔聲,戴毅走進(jìn)船艙開始在筆記本電腦上詳細(xì)地記下所經(jīng)過的海上平臺所處的經(jīng)緯度、水深、平臺種類、名字、大概規(guī)模、目前狀態(tài)等情況。他這一系列的標(biāo)準(zhǔn)化動作幾乎貫穿了航行的全過程。
  戴毅是中海石油(中國)有限公司湛江分公司的生產(chǎn)專家,受中國海監(jiān)邀請參加了此次中國海監(jiān)南海定期維權(quán)巡航執(zhí)法行動。有著近20年工作經(jīng)驗(yàn)的他,成了此次航行過程中的“智囊”、權(quán)威“高參”,每經(jīng)過一個平臺,他都會耐心地向船上的維權(quán)執(zhí)法隊(duì)員和《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者介紹其中的門道和學(xué)問。
  “我們現(xiàn)在看到的是生產(chǎn)平臺,你看平臺左上方是不是帶‘火炬’的?”順著戴毅手指的方向,記者看到了矗立在大海深處平臺上正在燃燒的一團(tuán)火焰,“在海上學(xué)問很多,判斷一個平臺到底是鉆探性質(zhì)還是生產(chǎn)性質(zhì)是有門道的!
  戴毅告訴記者,可移動式的鉆探平臺和固定式的生產(chǎn)平臺是完全不一樣的,勘探平臺多為半潛式和插樁式,而生產(chǎn)平臺則截然不同!澳憧催h(yuǎn)處的就是一個井口平臺,氣田在產(chǎn)。”他一邊介紹著一邊將手中的望遠(yuǎn)鏡遞到記者的手中,這個平臺四樁腿、三層有飛機(jī)甲板,平臺上有火炬、吊機(jī),一共有四口井。
  “飛機(jī)甲板?”當(dāng)聽到記者的疑惑,他解釋說,每個平臺都需要設(shè)計(jì)直升機(jī)起降甲板。開發(fā)海上油田是“三高”行業(yè)——高風(fēng)險(xiǎn)、高投入、高收益?雌脚_規(guī)模,一般分幾塊,如果是五個井口平臺,一個中心平臺連片開發(fā)規(guī)模,加上海底工程,大概造價(jià)在五六十億元左右,平均一個平臺在10億左右。
  “一般一個井口平臺作業(yè)人員在20人左右,一個中心平臺的人數(shù)在七八十人左右,在分工上井口平臺僅負(fù)責(zé)采油,而中心平臺則負(fù)責(zé)處理、加工。與平臺相連的是海上終端,我們剛剛看到的那一艘PFSO船就是一個終端!贝饕阊a(bǔ)充道。
  當(dāng)被問及海上開采技術(shù),戴毅的自豪之情溢于言表。“我們現(xiàn)在的技術(shù)是很厲害的!毫不夸張地說,在5000米水深的地方,我們的鉆探能力能夠達(dá)到1萬米。這個技術(shù)能力不是國外的,是我們自主研發(fā)的!
  暮色漸濃,望著在暮靄中漸漸遠(yuǎn)去的海上平臺,戴毅喟然長嘆:“現(xiàn)在我們的技術(shù)和能力都沒有問題,但在南海我們的平臺還很少。其實(shí),只要有決心、有意志,我們中海油有能力在南海任何一片區(qū)域開采油氣。”

  之三 海龍和他的伙伴

  采訪地點(diǎn):曾母暗沙
  “看到遠(yuǎn)處那個小點(diǎn)兒了嗎?那就是我們要去調(diào)查的一個平臺。大概還有10海里,一個小時(shí)內(nèi)能夠到達(dá)!贝舜魏1O(jiān)巡航“中國海監(jiān)75”船的執(zhí)法組長龐海龍一邊注視著船艙外,一邊比照著航海圖對《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說。
  配著肩章、臂章、執(zhí)法編號的淡藍(lán)色短袖、深藍(lán)色褲子——身著執(zhí)法制服的龐海龍和他的隊(duì)友們放松的時(shí)候活潑快樂,工作起來則是異常莊重。因?yàn)樵谀虾_@片情況復(fù)雜的海域,他們代表著中國的形象。
  眼看著剛才還僅露出個頭兒的平臺已經(jīng)在遼闊的海面上顯出了大半個“身軀”,只見龐海龍拎著兩臺長短不一的高倍照相機(jī)一個箭步跨出了駕駛室,緊隨其后的是扛著攝像機(jī)的隊(duì)友王添明,駕駛室內(nèi)隊(duì)友夏文杰和劉蘊(yùn)哲雙眼緊盯著雷達(dá)屏幕,一個在筆記本上詳細(xì)地標(biāo)注著平臺所處的位置和具體情況,另一個則拿著照相機(jī)記錄著艙內(nèi)、艙外所發(fā)生的事情。
  一陣緊張忙碌的工作后,閑暇間隙龐海龍和《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者熱絡(luò)地聊起了海監(jiān)工作!拔掖髮W(xué)學(xué)習(xí)的是氣象,畢業(yè)后被分配到中國海監(jiān)南海分局預(yù)報(bào)中心,2007年調(diào)到維權(quán)執(zhí)法支隊(duì)從事起了維權(quán)執(zhí)法工作,這一干就是4年多!
  他告訴記者,1998年,中國海監(jiān)總隊(duì)正式成立。2006年7月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),中國海監(jiān)開始在我國東海管轄海域開展定期維權(quán)巡航執(zhí)法。到2007年12月,中國海監(jiān)實(shí)現(xiàn)了對我國全部管轄海域的定期維權(quán)巡航執(zhí)法,包括黃海、東海和南海等海域。海監(jiān)是目前中國唯一獲國務(wù)院授權(quán)能夠在全海域?qū)嵤┭埠降膱?zhí)法隊(duì)伍。
  “我每年的出海時(shí)間只有100天左右,比起其他隊(duì)友們算少的了,他們平均每年有超過三分之一的時(shí)間在海上度過,有的個別年份可能有200多天都在海上?梢哉f,在巡航中,工作在執(zhí)法一線的海監(jiān)隊(duì)員既累又辛苦,更多的是在‘苦中作樂’!饼嫼}堈f。
  在船上和記者同處一室的王添明,是執(zhí)法小組的一名成員之一,瘦高身材,大多數(shù)時(shí)間沉默寡言,偶爾會和記者開開小玩笑。他在本次執(zhí)法中主要承擔(dān)攝像和后期視頻剪輯制作工作,每到一處平臺都能在甲板上看到他扛著攝像機(jī)忙碌工作的身影,工作之余他便會坐在電腦前整理視頻,偶爾會看一些喜劇,經(jīng)常能聽到他輕輕的笑聲。在海上相處的15天時(shí)間里,記者從未聽到他對自己的工作有過任何抱怨。
  “習(xí)慣了,我們執(zhí)法隊(duì)員差不多每年都有150天左右的時(shí)間是在海上度過的,工作之余看看電影、聽聽相聲挺好!”他笑著對記者說。

  之四 海上“姐妹花”

  采訪地點(diǎn):永暑礁
  “這是‘中國海監(jiān)75’,你船目前正在作業(yè)的海域?qū)儆谥腥A人民共和國,我們有一些問題請你給予回答。”
  ……
  伴著清脆、流利的英語,河南姑娘劉蘊(yùn)哲開始了對外籍不明船只的詢問,在十幾分鐘的詢問中,她一手拿著話筒,另一只手則握著錄音筆,聲音始終莊重嚴(yán)肅。
  “剛開始喊話時(shí),我聲音比較小,領(lǐng)導(dǎo)們開玩笑說我是靡靡之音!弊鳛椤爸袊1O(jiān)75”船執(zhí)法隊(duì)員之一,劉蘊(yùn)哲此次巡航執(zhí)法承擔(dān)翻譯和拍照工作。在工作間隙,這位表現(xiàn)優(yōu)秀的三等標(biāo)兵和《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者聊起了她的海監(jiān)工作經(jīng)歷。
  回憶起第一次出海經(jīng)歷,小劉說,那次任務(wù)比較特殊,某國方面組織了幾十艘武裝漁船與我對峙,氣氛比較緊張。當(dāng)時(shí)我所在船上的指揮員十分沉著冷靜,一邊指揮一邊還和大家開玩笑,這讓我一下子放松了許多。
  與有些嚴(yán)肅的小劉相比,來自安徽的女孩夏文杰身材更小巧,笑容也更多。記者找她聊聊,她緊張地?cái)[擺手:“我可沒做什么事。”她倆被大家稱為海上“姐妹花”,有了這對“姐妹花”船艙里的歡聲笑語多了許多。
  和劉蘊(yùn)哲一樣,夏文杰也是執(zhí)法隊(duì)員之一,盡管年齡稍大,但學(xué)財(cái)會出身、出海經(jīng)驗(yàn)較少她的口氣更加低調(diào)。夏文杰主要承擔(dān)記錄工作,每每路過一個平臺或是發(fā)現(xiàn)外籍船只,別的隊(duì)員緊張取證,她都會輕手輕腳地走來走去,搜集數(shù)據(jù),在筆記本上詳細(xì)地記錄下相關(guān)情況,剛上船時(shí)嶄新的一本筆記本已經(jīng)記滿了厚厚一疊。
  以前在廣州一家企業(yè)工作的小夏2009年考公務(wù)員進(jìn)入海監(jiān),其實(shí)從收入的角度企業(yè)顯然比海監(jiān)要多不少!拔乙郧澳羌移髽I(yè)是做貿(mào)易的,基本上每個月要出差一次,一去就是一二十天。現(xiàn)在出海也很辛苦,但這不一樣,過去就是一個單純的忙碌,沒什么成就感,F(xiàn)在至少感覺很神圣!
  神圣,這個在平常人嘴里很少出現(xiàn)的字眼從這個年輕女孩口中輕輕吐出的時(shí)候,記者分明感受到了維權(quán)隊(duì)員身上共育的一種無形的東西,可以叫氣質(zhì),也可以叫氣場或其他的東西,不管叫什么,他們的實(shí)質(zhì)就是那兩個字——神圣。
  后記:在記者文字所記錄的執(zhí)法隊(duì)員和船員之外,此次出行記者得到了船上很多人無私的照顧和幫助,他們也都給記者留下了深刻的印象,如嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的中國海監(jiān)總隊(duì)何時(shí)都處長,寬厚而謹(jǐn)慎的黃建喜指揮員,和藹幽默的郭錫潮處長等等,在此一并表示敬意和感謝。

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