2011年車市的一路走低，中高級(jí)車市場(chǎng)風(fēng)云突變：一場(chǎng)突如其來(lái)的地震，令日系中高級(jí)車產(chǎn)能集體受到?jīng)_擊；德系廠商紛紛推出換代車型，旨在抓住機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)日系領(lǐng)軍地位。
　　在這樣的大背景下，“金九銀十”中高級(jí)車市場(chǎng)必將硬仗連連：隨著產(chǎn)能的不斷提升，某些品牌通過(guò)降價(jià)、促銷等手段，力圖挽回上半年丟掉的銷量；而某些品牌則乘還未散去的“新車效應(yīng)”，旨在搶占更多的市場(chǎng)份額。
　　畢竟，隨著消費(fèi)者購(gòu)車價(jià)值觀不斷成熟，中高級(jí)車的消費(fèi)者早已不再只看重華而不實(shí)的裝飾或者漂亮的外形，技術(shù)、服務(wù)、口碑等成為了他們?cè)u(píng)判汽車價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)。而產(chǎn)品品質(zhì)，則囊括了消費(fèi)者所看重的各個(gè)環(huán)節(jié)，自然受消費(fèi)者重視。
　　正因?yàn)榇�，天籟能夠于激烈競(jìng)爭(zhēng)中如此淡定，根本原因在于其無(wú)可挑剔的產(chǎn)品品質(zhì)。在J.D. Power亞太公司2010年中國(guó)車輛可靠性研究(VDS)高端高檔中型車中名列前茅等第三方認(rèn)證，就是其過(guò)硬品質(zhì)的有力佐證。
　　在當(dāng)前中高級(jí)車市場(chǎng)，全面并能夠迎合消費(fèi)者需求的品質(zhì)，才是中高級(jí)車能取得市場(chǎng)成功的前提。
　　如果說(shuō)VQ發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速器、17處三維超靜音工程、Multi-layer仿生學(xué)座椅等，無(wú)一不體現(xiàn)著天籟以人為本的設(shè)計(jì)品質(zhì)。那么全球領(lǐng)先生產(chǎn)方式造就的制造品質(zhì)，更是處處考慮到了消費(fèi)者的需求。
　　正是因?yàn)榭紤]到了消費(fèi)者的需求，天籟3年中獲得了30萬(wàn)車主的支持，良好口碑不言而喻；再加上生產(chǎn)天籟的襄陽(yáng)工廠在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全球34個(gè)生產(chǎn)基地中，2010年“工廠競(jìng)爭(zhēng)力”排名第二，自然給消費(fèi)者帶來(lái)更多的信心。
　　作為最考驗(yàn)車企設(shè)計(jì)、制造、市場(chǎng)等綜合實(shí)力的中高級(jí)車市場(chǎng)，向來(lái)為各廠商必爭(zhēng)之地。而從目前的趨勢(shì)來(lái)看，在新舊車型更迭不斷、品牌營(yíng)銷不斷出新的當(dāng)下，出眾的品質(zhì)無(wú)疑是一款車型能夠保持長(zhǎng)盛不衰的法寶。而天籟，憑借其出眾的品質(zhì)，正逐漸拉大與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離。
　　目前新天籟已到店，東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)南方三合專營(yíng)店恭候您到店賞車試駕。
　　公司地址：北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)北環(huán)東路乙15號(hào)
　　乘車駕車路線：公交線路——927 723 324 976萬(wàn)源街東口站下車。駕車路線——京津唐高速BDA出口，進(jìn)入亦莊，三岔路口左轉(zhuǎn)，進(jìn)入北環(huán)東路后，京開(kāi)國(guó)際會(huì)展中心對(duì)面。
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