縱觀各廠商的SUV陣容，今年動(dòng)作頻頻的東風(fēng)日產(chǎn)顯然占據(jù)了主動(dòng)。
　　與東風(fēng)本田、上海大眾、北京現(xiàn)代等廠商依靠一款車型“單兵作戰(zhàn)”相比，東風(fēng)日產(chǎn)具有強(qiáng)大的“集群優(yōu)勢(shì)”。從年初的新逍客、9月的MURANO樓蘭，到即將亮相的新奇駿，東風(fēng)日產(chǎn)用一年的時(shí)間完成了對(duì)SUV市場(chǎng)的布局。
　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著SUV市場(chǎng)的不斷擴(kuò)容和車型的不斷增多，從明年開(kāi)始SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。相比其它廠商，東風(fēng)日產(chǎn)的提前布局使其在新一輪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了主動(dòng)。這三款頗具實(shí)力的產(chǎn)品，不僅助推東風(fēng)日產(chǎn)超額完成原定的77.2萬(wàn)輛目標(biāo)，向80萬(wàn)輛發(fā)起沖擊，更將助推東風(fēng)日產(chǎn)向年產(chǎn)銷百萬(wàn)的新目標(biāo)加速前進(jìn)。