11月21日，針對媒體報道的“溫州動車事故調(diào)查專家組副組長王夢恕11月20日透露，動車事故調(diào)查報告已經(jīng)于9月底完成并遞交，調(diào)查結(jié)果顛覆了此前認(rèn)為信號技術(shù)存在缺陷導(dǎo)致事故的說法，并提出組織和管理不善是動車事故形成的主因�！币皇�，王夢恕回應(yīng)稱，自己并沒有全程參與事故調(diào)查，管理不善是主因的說法僅代表個人意見，另外媒體的報道和其本人意見并不一致，他表示深感遺憾。
　　據(jù)央視報道，王夢恕表示自己雖然被聘為了7·23動車事故調(diào)查組的副組長，但是因為工作繁忙，并沒有全程參與事故的調(diào)查，對于事故調(diào)查的全面情況，尤其是最終結(jié)論以及事故調(diào)查報告，是否上報的情況并不掌握。
　　他說，他與記者的電話談話并沒有經(jīng)過調(diào)查組以及專家組的授權(quán)，有關(guān)內(nèi)容只代表他個人的看法，并不代表專家組以及事故調(diào)查組的意見。而且據(jù)王夢恕說，媒體報道的內(nèi)容與他個人的看法并不一致，他本人對此深表遺憾。
　　此前，有媒體報道稱，溫州動車事故調(diào)查專家組副組長王夢恕11月20日透露，技術(shù)層面的動車事故調(diào)查報告已經(jīng)于9月底完成并遞交，調(diào)查結(jié)果顛覆了此前認(rèn)為信號技術(shù)存在缺陷導(dǎo)致事故的說法，并提出組織和管理不善是動車事故形成的主因。動車調(diào)查報告余下的責(zé)任認(rèn)定問題和處罰問題均由相關(guān)部門研究后給出處理意見，國務(wù)院批復(fù)后會發(fā)布。