徐建一
中國第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)
1953年12月出生。先后畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)汽車專業(yè)、荷蘭馬斯特里赫特國際工商管理學(xué)院綜合與戰(zhàn)略管理專業(yè)(總經(jīng)理戰(zhàn)略管理專業(yè))。在職研究生學(xué)歷，工商管理碩士，研究員級(jí)高級(jí)工程師�，F(xiàn)任中國第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記。
徐建一始終堅(jiān)守造中國車的夢(mèng)想。重型卡車是重大裝備制造的標(biāo)志性產(chǎn)品，他主導(dǎo)自主研發(fā)的一汽解放J6重型卡車，集300多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和193項(xiàng)專利于一身，開創(chuàng)了中國汽車史上前所未有的大規(guī)模自主開發(fā)模式，代表了當(dāng)前中國商用車行業(yè)造車的最高水平，打破了世界汽車強(qiáng)國對(duì)重型卡車的技術(shù)壟斷和封鎖，2011年獲得國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
對(duì)自主創(chuàng)新、自主品牌有著揮之不去的情懷。他將做大自主品牌確定為一汽“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃的核心。十二五期間，一汽將總計(jì)投資190億元進(jìn)行自主技術(shù)研發(fā)，重塑“紅旗”品牌。
一汽集團(tuán)是目前國內(nèi)“四大”汽車集團(tuán)中唯一尚未整體上市的企業(yè)。作為中國一汽集團(tuán)掌門人，徐建一一直在為建立現(xiàn)代化企業(yè)管理制度而進(jìn)行調(diào)整，整合資源，進(jìn)一步加快一汽集團(tuán)整體上市步伐。
