14日，記者從秦皇島煤炭網(wǎng)獲悉，環(huán)渤海動力煤連續(xù)第五周下滑，本期均價報收830元/噸，較上期下降了10元/噸，降幅呈現(xiàn)持續(xù)擴大態(tài)勢，帶有風向標意義的環(huán)渤海動力煤價走勢意味著國內動力煤價格的下行態(tài)勢加劇。分析人士認為，煤價下行態(tài)勢還將繼續(xù)，預計到本月底，環(huán)渤海5500大卡市場電煤離岸平倉價格會下調到800元/噸。
　　數(shù)據(jù)顯示，近兩周以來，環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價格加速下降，自上期報價降幅從3元/噸擴大到7元/噸，本期再次擴大到10元/噸，累計降幅達到23元/噸。其中，秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平降至825元/噸，尚高于將于2012年1月1日生效的“電煤”最高限價水平25元/噸。
　　在價格下降的同時，煤炭交易也呈低迷狀態(tài)。據(jù)秦皇島港生產(chǎn)動態(tài)數(shù)據(jù)顯示，秦皇島港錨地船舶已經(jīng)連續(xù)超過10天處于100艘以下的狀態(tài)，這是秦皇島港今年首次出現(xiàn)錨地船舶10天以上持續(xù)低于100艘的狀況。而庫存方面，截至12月12日，秦港庫存724.80萬噸，較上周上漲0.32%，連續(xù)半月處在700萬噸以上。
　　“未來煤炭下滑趨勢還將繼續(xù)，但不會很大，應該可以在月底達到800元/噸的限價。”國家安全生產(chǎn)監(jiān)督總局煤炭信息研究院院長黃勝初告訴《經(jīng)濟參考報》記者。