在昨日召開的長航鳳凰股東大會上，長航鳳凰表決通過了處置467艘船舶資產(chǎn)的議案。但相關(guān)處置計劃卻顯示，長航鳳凰去年便處置了約一半船舶。對于上述船舶資產(chǎn)處置因何先斬后奏的疑問，公司沒有作出回答。
　　根據(jù)長航鳳凰公布的處置長江輪駁資產(chǎn)議案，公司以輪駁搭配已經(jīng)不能適應(yīng)市場需求為由，擬分兩年處置467艘長江輪駁資產(chǎn)。截至2011年6月30日，該批資產(chǎn)賬面原值12.61億元，賬面凈值2.7億元，處置收入3.6億元。
　　在股東大會上，證券時報記者看到的處置計劃顯示，公司在2011年已處置225艘船舶。處置資產(chǎn)行為明顯早于本次股東大會。處置計劃顯示，去年處置的225艘船舶賬面凈值1.2億元，截至2011年6月30日，出售船舶約占公司凈資產(chǎn)的15%。難道長航鳳凰管理層未經(jīng)股東大會決議便越權(quán)處置了公司資產(chǎn)？
　　股東大會上另一個引起證券時報記者注意的事項是，公司換屆選舉中公司董事名額沒有變化，但3名獨立董事卻只選舉了2人。長航鳳凰公司章程顯示，公司董事會成員為9人，其中獨立董事3人。為什么本屆董事會只選出了8名董事和獨立董事？
　　對于記者的兩個疑問，公司副董事長方衛(wèi)建稱股東大會后董秘會給一個合理的解釋。昨日下午，記者不斷試圖與董秘李嘉華聯(lián)系，但直至晚上9時，李嘉華仍以各種理由推托，拒絕回復(fù)上述疑問。