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    為了打擊終端市場(chǎng)價(jià)格虛高、混亂現(xiàn)象，江淮和悅2012全系列產(chǎn)品日前啟動(dòng)了“升級(jí)限價(jià)”全國(guó)行動(dòng)，即廠方再次明確和悅2012系列產(chǎn)品官方報(bào)價(jià)為6.18萬(wàn)元至8.68萬(wàn)元。
　　江淮乘用車(chē)一直堅(jiān)持走品質(zhì)路線(xiàn)。2011年中國(guó)車(chē)市突然迎來(lái)拐點(diǎn)，銷(xiāo)量大幅回落，合資品牌不斷價(jià)格下探入侵6萬(wàn)元至10萬(wàn)元區(qū)間，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。面對(duì)困境，和悅市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)良，全年累計(jì)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)81741輛，同比增長(zhǎng)25.7%。
　　作為江淮乘用車(chē)戰(zhàn)略車(chē)型，和悅以其眾多優(yōu)勢(shì)受到消費(fèi)者喜愛(ài)�？臻g方面，和悅以其2710mm超長(zhǎng)軸距，享有“中級(jí)車(chē)空間之王”美譽(yù)；外觀方面，和悅源自業(yè)內(nèi)知名的賓尼法尼亞汽車(chē)設(shè)計(jì)中心，汲取全球最新潮流，同時(shí)融入大量中國(guó)傳統(tǒng)文化元素；動(dòng)力方面，和悅系列配有1.5L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造性采用了正時(shí)鏈條傳動(dòng)、電子油門(mén)和獨(dú)立點(diǎn)火等新技術(shù)，不僅降低了油耗，還減少了有害物質(zhì)排放，可輕松滿(mǎn)足目前最嚴(yán)格的歐5排放標(biāo)準(zhǔn)，榮獲“中國(guó)心”2011年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　擁有47年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的江淮汽車(chē)，一直以底盤(pán)設(shè)計(jì)制造功底扎實(shí)著稱(chēng)。江淮和悅采用前麥弗遜后雙連桿雙獨(dú)立懸架，構(gòu)造十分緊湊，車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)前輪定位參數(shù)變化小，操縱穩(wěn)定性高，同時(shí)搭配同級(jí)獨(dú)具的副車(chē)架，可體驗(yàn)隨心所欲的駕控樂(lè)趣。
　　江淮和悅憑借配備博世8.1版本ABS系統(tǒng)、高強(qiáng)度鋼板的鳥(niǎo)巢式全承載車(chē)身、高強(qiáng)度防撞鋼梁等高級(jí)安全配置，斬獲C-NCAP“五星級(jí)安全”評(píng)價(jià)。此外，和悅還將安全性延伸至行人保護(hù)，在同級(jí)別車(chē)型中“越級(jí)”而立，可謂走在了自主品牌前列。
　　2012系列和悅以?xún)纱筌?chē)型(和悅?cè)龓�、和悅RS)，兩大動(dòng)力變速箱(1.5L　MT、1.8L　MT/1.8L　AT)，兩種內(nèi)飾(深、淺內(nèi)飾顏色)，兩種座椅形式(五座、七座)，兩個(gè)新車(chē)色(典雅白、深海藍(lán))和十個(gè)型譜的完善產(chǎn)品入主容量最大的六萬(wàn)元至九萬(wàn)元家轎市場(chǎng)。通過(guò)本次產(chǎn)品優(yōu)化和升級(jí)，和悅成為性?xún)r(jià)比最高的自主A+車(chē)型之一。有專(zhuān)家表示，2012系列和悅的競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，樹(shù)立了自主品牌國(guó)民車(chē)的新標(biāo)準(zhǔn)，將有效狙擊合資品牌的下壓，為江淮乘用車(chē)制勝2012車(chē)市奠定了基礎(chǔ)。