新官上任三把火，位于金融街的保監(jiān)會近日在新任主席項俊波的指揮下動作頻頻，一道道令箭砸向保險市場。而項俊波的“第一把火”日前燒向了久拖不決的車險理賠難問題。
    在昨天保監(jiān)會召開的治理車險理賠難工作會議上，國內(nèi)五大財險公司高管現(xiàn)場立下“軍令狀”，承諾做好理賠服務(wù)。
    在昨天保監(jiān)會召開的綜合治理車險理賠難工作會議上，北京晨報記者發(fā)現(xiàn)，包括中國保險行業(yè)協(xié)會、中國保險學(xué)會以及各財險公司負(fù)責(zé)車險的主要負(fù)責(zé)人在內(nèi)的參會者共計數(shù)十人。而在保監(jiān)會召開的會議上，能夠讓如此多的行業(yè)高管齊聚金融街還是十分罕見的。一位保險業(yè)內(nèi)人士告訴記者，保監(jiān)會召開如此規(guī)模的會議，從其重視程度上可以看出，保監(jiān)會已經(jīng)下定決心整治廣為詬病的車險理賠亂象。
    “車險理賠難問題嚴(yán)重?fù)p害了被保險人的合法利益，破壞了行業(yè)的信譽(yù)和形象，已經(jīng)到了非解決不可的地步�！表椏〔ㄔ�2月9日召開主席辦公會時曾明確表示，通過3年左右的綜合治理，要使財產(chǎn)保險公司理賠服務(wù)明顯增強(qiáng)。保監(jiān)會副主席周延禮昨天再次表態(tài)，“必須清醒地看到，車險服務(wù)水平與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的要求和人民群眾的期望相比，還有很大距離”，“社會廣泛關(guān)注的車險理賠服務(wù)質(zhì)量不高問題至今沒有得到根本解決”。
    面對保監(jiān)會領(lǐng)導(dǎo)三番五次的督促，人保財險、太平洋財險、平安財險、大地財險和中國人壽財險國內(nèi)五大財險公司“一把手”在昨天的會議上分別宣讀承諾書，表示支持保監(jiān)會出臺的各項措施，并承諾將按照保監(jiān)會的要求按時解決車險理賠難問題。外界分析認(rèn)為，保險公司現(xiàn)場立“軍令狀”明顯是保監(jiān)會的授意，可以預(yù)期，在項俊波接下來的“幾把火”中，相關(guān)保險公司難免還會“被承諾”。

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    車輛定損“潛規(guī)則”

    推銷時說得天花亂墜，理賠時萬般刁難，這是大多數(shù)車主投保車險都曾遭遇的現(xiàn)象。車險理賠難，幾乎已經(jīng)成為保險市場公開的“潛規(guī)則”，尤其是在定損環(huán)節(jié)，更是容易爆發(fā)糾紛的重災(zāi)區(qū)。
    “一次我的車出險，車被拉到4S店檢修后，4S店維修報價1萬元，但保險公司只定損8000元”，北京一位車主劉女士向北京晨報記者透露，“出現(xiàn)維修價差的主要原因是，在車輛損害較為嚴(yán)重時，4S店認(rèn)為一些零部件需要更換，而保險公司則認(rèn)為只要維修恢復(fù)原樣即可”。據(jù)記者了解，在目前的車險糾紛中，類似于劉女士這樣的案例并不少見。對此，保險業(yè)內(nèi)表示，由于汽車配件的更換并沒有非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拿魑囊?guī)定，所以在車險理賠案例中，容易產(chǎn)生糾紛，要減少糾紛，還需要保險公司在業(yè)務(wù)合同中做出具體規(guī)定。
    針對定損問題，保監(jiān)會在近日公布的《關(guān)于做好保險消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)工作的通知》中做出規(guī)定，要求保險公司“修改完善車險條款，定細(xì)定實(shí)權(quán)利義務(wù)，特別是在理賠實(shí)務(wù)中容易引發(fā)爭議的車輛維修廠商、零配件來源、不見修換等問題，要在合同中給予明確，從源頭上減少爭議的產(chǎn)生”。