2月29日，100輛長(zhǎng)安E30純電動(dòng)汽車(chē)在北京房山區(qū)開(kāi)始示范運(yùn)行。
　　長(zhǎng)安E30搭載高效能永磁無(wú)刷電機(jī)系統(tǒng)，最高時(shí)速為125公里/小時(shí)，續(xù)航里程超過(guò)160公里。家庭普通電源可輕松實(shí)現(xiàn)充電，快充只需30分鐘。此外通過(guò)精心研發(fā)的熱管理系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)控制，使E30的電池能夠在一個(gè)固定的溫度區(qū)間內(nèi)工作，達(dá)到最佳工作狀態(tài)，成為國(guó)內(nèi)第一臺(tái)不受低溫影響能夠四季運(yùn)行的純電動(dòng)汽車(chē)。
　　E30是長(zhǎng)安汽車(chē)以全新模式研發(fā)的一款純電動(dòng)汽車(chē)，摒棄了目前純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)常用的“嫁接”方式，從整車(chē)到電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均為全新開(kāi)發(fā)。E30采用全新的底盤(pán)結(jié)構(gòu)、車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，針對(duì)電動(dòng)車(chē)增重等特點(diǎn)，對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了加強(qiáng)和優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度鋼板材料比例達(dá)到30%—40%，不僅有較好的承重能力，還兼顧強(qiáng)度和吸能能力，二者相互融合實(shí)現(xiàn)平衡，最終減少對(duì)車(chē)內(nèi)乘客的損傷。2011年12月27日，長(zhǎng)安E30在天津汽研中心主動(dòng)進(jìn)行了星級(jí)安全碰撞實(shí)驗(yàn)，最終以綜合評(píng)分45.71分的五星安全成績(jī)完成了中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)首次“帶電碰撞”。
　　長(zhǎng)安汽車(chē)自2002年涉足新能源領(lǐng)域，10年來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)按照“純電動(dòng)產(chǎn)業(yè)化、混合動(dòng)力市場(chǎng)化、燃料電池工程化”的思路，推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展，堅(jiān)持“普及弱混、聚焦中混、提速純電動(dòng)/Plug-in、深入零部件”多技術(shù)路線(xiàn)并行發(fā)展。尤其在電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，長(zhǎng)安建立了九大類(lèi)55項(xiàng)純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)有試驗(yàn)評(píng)價(jià)體系，掌握自主整車(chē)集成設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、性能匹配標(biāo)定等技術(shù)95項(xiàng)，電池、電機(jī)、整車(chē)控制三大純電動(dòng)核心系統(tǒng)控制技術(shù)51項(xiàng)。
　　根據(jù)規(guī)劃，到2020年，長(zhǎng)安將打造三個(gè)混合動(dòng)力平臺(tái)、一個(gè)Plug-in動(dòng)力平臺(tái)、兩個(gè)純電動(dòng)平臺(tái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將突破65萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)車(chē)將達(dá)到15萬(wàn)輛，全面支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)。