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2012-04-06 作者：張越男 來源：經(jīng)濟參考報
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上周，加油站排大隊成了英格蘭地區(qū)一道風(fēng)景，一些加油站門口有上百輛私家車排成長龍，緩慢向前挪動，引發(fā)嚴(yán)重的交通堵塞。人們?nèi)绱四托牡氐却�，只為給油箱加滿油，以防這周復(fù)活節(jié)假期在出行工具上掉鏈子�！岸诜e汽油”的緊張情緒還釀成一個慘劇：一名婦女在家中廚房向儲油箱倒汽油時引發(fā)火災(zāi)，導(dǎo)致其全身大面積燒傷。
這一切都源于油罐車司機揚言本周可能罷工，而英國政府一邊謀劃著與工會組織進(jìn)行談判，一邊不忘呼吁民眾及時給車加滿油，萬一真的罷工，也好有個緩沖。英國首相卡梅倫喊話說，大家不要等到油箱快空了再去加油，有機會就把油箱加滿。統(tǒng)計顯示，在英國路上跑的車，油箱里平均只裝三成的油。內(nèi)閣部長穆德說，除了汽車油箱加滿油外，還可以用專用儲油箱多備點油，放在家里。這兩名政府高級官員一表態(tài)，加油站門前立刻排起了長隊。
根據(jù)英國汽車零售業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計，那兩天汽油銷售猛增45%，柴油銷售增加20%，利物浦、曼徹斯特等地都有加油站暫時售罄的報道。當(dāng)時，英國政府一邊籌備著談判，一邊做著應(yīng)急準(zhǔn)備：訓(xùn)練英國皇家空軍的軍人司機駕駛油罐車，一旦罷工開始，軍人們便可以立刻補上，以保證汽油、柴油運輸?shù)恼＿\行。事實上，早在代表油罐車司機的工會組織剛剛提出有可能因工資待遇、工作條件、生產(chǎn)安全等問題而舉行罷工時，英國政府就已放出風(fēng)來將把軍人作為候補力量，以增加談判籌碼。
好在經(jīng)過幾天的談判之后，油罐車司機作出妥協(xié)，工會宣布復(fù)活節(jié)假期這周將不會舉行罷工，但也沒有排除過幾天再罷工的可能性。排隊加油的現(xiàn)象持續(xù)了兩三天之后便也消失了。
英國政府在這場博弈中取得暫時性勝利，但他們呼吁民眾加油的做法卻給社會造成了巨大恐慌，而這在很多人看來完全沒必要。訓(xùn)練軍隊司機駕駛民用油罐車的培訓(xùn)課程是8天時間，而按照英國法律，工會至少提前7天通告舉行罷工的時間，從政府的應(yīng)急準(zhǔn)備看，即使最后談判失敗，罷工如期進(jìn)行，他們也有充足的時間培訓(xùn)好軍人司機，人們完全沒有必要如此擔(dān)心。
因社會恐慌心理而搶購汽油的行為帶來的經(jīng)濟風(fēng)險是很大的，英國之前就發(fā)生過這樣的先例。2000年，因抗議油價上漲，極少數(shù)農(nóng)民試圖封鎖油罐車運油，形成了一波搶購汽油風(fēng)潮�？棺h行動開始后48小時，英國各地加油站紛紛告急，險些造成全國性交通癱瘓。
英國國家統(tǒng)計局日前將2011年第四季度經(jīng)濟增長率由先前的負(fù)0.2%下調(diào)至負(fù)0.3%，同時將去年全年經(jīng)濟增長率由0.9%下調(diào)至0.7%。英國國家統(tǒng)計局還稱，2011年英國生產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)值下降1.3%，其中制造業(yè)下降0.7%。去年英國家庭真正可支配收入同比減少1.2%，是自1977年以來最大年度跌幅。在此前公布的新財年預(yù)算中，英國政府預(yù)期今年英國經(jīng)濟將增長0.8%。可以說，目前英國經(jīng)濟已是如履薄冰，很難再承受一次這樣的“癱瘓”了。
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