今年1-2月，在行業(yè)整體銷量同比下降11.9%的低迷情勢下，福田汽車同比增幅達(dá)到5%，其中中高檔輕卡車型奧鈴、歐馬可3月銷量突破萬臺大關(guān)。從1996年到2010年的15年間，福田汽車從無到有，赫然站在了世界商用車之巔。

　　實(shí)現(xiàn)商用車全系列發(fā)展

　　產(chǎn)品方面，福田汽車先后突破輕卡、中重卡、客車、新能源汽車、重型機(jī)械等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，最終實(shí)現(xiàn)商用車全系列發(fā)展，形成了歐曼、歐輝、歐馬可、蒙派克、迷迪、風(fēng)景、傳奇、奧鈴、薩普、拓陸者、時代等11大品牌矩陣。
　　歐馬可是福田汽車打造的世界標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)中輕卡品牌，通過整合全球優(yōu)質(zhì)價值鏈資源，以“中歐汽車鏈合體”為戰(zhàn)略聯(lián)盟，開發(fā)出的引領(lǐng)世界標(biāo)準(zhǔn)的中國首款數(shù)字化高端輕卡，產(chǎn)品從推出之初就定位于高端輕卡市場，致力于滿足城市物流的高品質(zhì)、高性能、高安全、高環(huán)保的價值追求。目前，已成長為高端輕卡市場中的集大成者。
　　作為福田汽車的戰(zhàn)略品牌，奧鈴鎖定輕卡中高端目標(biāo)市場，始終堅持實(shí)踐“科技動力”的核心優(yōu)勢，以高效、節(jié)油和環(huán)保作為出發(fā)點(diǎn)，為中國中高端中輕卡市場提供環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)油的產(chǎn)品。在福田汽車連續(xù)贊助四年的勒芒輕卡耐力賽中，奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡在第三屆賽事上以百公里負(fù)重油耗僅6.58升，一舉樹立了“輕卡節(jié)油新標(biāo)桿”。

　　打造全球聯(lián)合開發(fā)體系

　　質(zhì)量是品牌的基礎(chǔ)，技術(shù)是質(zhì)量的根本。福田汽車以自主研發(fā)為核心，搭建了全球聯(lián)合開發(fā)體系，依托分布在歐洲、日本、臺灣等國家和地區(qū)的科技研發(fā)中心，從發(fā)動機(jī)、底盤到整車匹配，革新科技打造出具有世界級標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品。福田汽車工程研究院從海外的全球頂級汽車公司引進(jìn)世界一流的海外專家作為學(xué)術(shù)帶頭人，匯集了3000多名海內(nèi)外科技精英，同時還整合了康明斯、奔馳等全球價值鏈資源。
　　歐馬可是由“中歐汽車鏈合體”集成全球智慧資源打造、研發(fā)、制造等環(huán)節(jié)，全面應(yīng)用數(shù)字化集成系統(tǒng)，通過裝配CUMMINS康明斯發(fā)動機(jī)、ZF采埃孚變速器、德納技術(shù)車橋等全球頂尖零部件，實(shí)現(xiàn)了整車的數(shù)字化；奧鈴品牌是在傳統(tǒng)日系技術(shù)基礎(chǔ)上，融合了歐洲領(lǐng)先技術(shù)，由福田汽車與康明斯、采埃孚、蓮花等全球合作伙伴定向開發(fā)，利用動力系統(tǒng)的升級帶動整車整體性能、功能及品質(zhì)全面升級，實(shí)現(xiàn)了整車與核心部件的完美匹配，在動力性、承載性、操控性、安全性等性能上展現(xiàn)出高水平，滿足用戶對傳統(tǒng)五十鈴產(chǎn)品升級換代的需求。

　　全行業(yè)首推“全程無憂鉆石卡”

　　如果說一流的汽車品質(zhì)成就了福田汽車商用車市場第一品牌，那么“全程無憂”服務(wù)無疑是福田汽車穩(wěn)坐商用車市場頭把交椅的關(guān)鍵。
　　從2005年提出“大服務(wù)”理念，直到將轎車享受引入卡車服務(wù)，“全程無憂”已成為消費(fèi)者心中的一塊金字招牌。
　　今年，福田汽車又推出“一卡護(hù)全程”服務(wù)戰(zhàn)略，針對購買福田汽車高端輕卡產(chǎn)品的客戶，贈送“全程無憂鉆石卡”超值服務(wù)，該服務(wù)能夠?yàn)橘徺I用戶提供超長保修和整車3年10萬公里的高標(biāo)準(zhǔn)保修政策。其實(shí)，這已成為福田汽車深化服務(wù)戰(zhàn)略，推動服務(wù)體系能力再升級，鞏固福田汽車服務(wù)核心競爭力的重要舉措之一。
　　福田汽車服務(wù)總監(jiān)宋術(shù)山說，福田汽車的業(yè)務(wù)涵蓋商用車全系列產(chǎn)品，產(chǎn)品多樣化、客戶群體廣泛、服務(wù)需求差異較大，福田汽車深知客戶滿意決定著企業(yè)的生存與發(fā)展。面對極其復(fù)雜和不斷變化的市場環(huán)境，不斷創(chuàng)新服務(wù)是福田汽車不斷探索和追求的目標(biāo)。