為保證歐錦賽期間大量境外人員進(jìn)出，波蘭政府投入巨大資金加強(qiáng)機(jī)場，車站和道路建設(shè)。
　　華沙肖邦國際機(jī)場投資４０００萬茲羅提（約合１２９０.３２萬美元）用于機(jī)場改造，將目前每小時起降３６架次提升到每小時起降４２架次的水平。
　　華沙莫德林機(jī)場原來是一個軍用機(jī)場，距離華沙市中心４５公里，現(xiàn)正改造成民用機(jī)場，于２０１２年歐錦賽開幕之前投入使用。莫德林機(jī)場進(jìn)行擴(kuò)建以滿足小型私人飛機(jī)起降需要。改造機(jī)場到市中心的道路，實現(xiàn)２０分鐘抵達(dá)市中心。
　　格但斯克市政府投資５億茲羅提（約合１.６１億美元）進(jìn)行城市市容美化改造。與歐錦賽有關(guān)的重大投資項目有９項。其中最重要的一項是對格但斯克機(jī)場、客運專線進(jìn)行改造，投資２．７５億茲羅提（約合９０００萬美元），其中三分之一資金來自歐盟基金，修建新的航站樓，將目前年客運量從２５０萬人次提升到５５０萬人次。
　　波茲南國際機(jī)場，投資３．１１億茲羅提（約合１億美元），其中來自歐盟基金１．４３億茲羅提（約合４６１３萬美元）。改擴(kuò)建工程于２０１１年５月建成并投入使用，擴(kuò)建后的機(jī)場可以滿足歐盟對申根區(qū)國家機(jī)場的各項技術(shù)要求。
　　波茲南火車站改造工程投資２百萬茲羅提（約合６５萬美元），并于５月３０日竣工。
　　弗羅茨瓦夫投資７．５億茲羅（約合２.４２億美元）提修建新航站樓。火車站也進(jìn)行了改造。
　　為了緩解歐錦賽期間機(jī)場到市中心之間公路交通的壓力，投資３億茲羅提（約合９６７７萬美元）建設(shè)連接華沙市中心和肖邦國際機(jī)場的有軌電車。投資６４００萬茲羅提（約合２０６５萬美元）改造華沙中央火車站。
　　除了幾個主辦城市外，克拉科夫市也因歐錦賽計劃對機(jī)場進(jìn)行改造，使得該機(jī)場的年運輸能力從現(xiàn)在的４百萬人次提高到９百萬人次。西里西亞也計劃投資５億茲羅提（約合１.６２億美元）對機(jī)場進(jìn)行改造。
　　此外，波蘭政府大力開建道路建設(shè)，保證歐錦賽的陸路交通暢通。波蘭對歐錦賽投資超過３６０億美元，其中投資到體育基礎(chǔ)設(shè)施，如體育場館，訓(xùn)練基地等不超過１０％，其他大部分是用于道路、機(jī)場、賓館、醫(yī)院等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前，波蘭的高速公路網(wǎng)絡(luò)在歐盟國家里排第四位，這主要是借助２０１２年歐錦賽之際，大舉改善其交通運輸系統(tǒng)的結(jié)果。交通等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，使得波蘭實體經(jīng)濟(jì)大大改善，同時，消費力和消費者信心的增長能拉動波蘭經(jīng)濟(jì)的增長。