上周，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第68屆年會(huì)在北京舉行，會(huì)議剛一開(kāi)始，“脆弱”就被掛在嘴邊，成了這個(gè)行業(yè)的代名詞，這與航空業(yè)大佬表現(xiàn)出來(lái)的偉岸氣質(zhì)格格不入。過(guò)去12年中，全球航空業(yè)經(jīng)歷了7個(gè)虧損之年，作為今年經(jīng)濟(jì)危機(jī)的“風(fēng)暴眼”，歐洲的航空業(yè)預(yù)計(jì)損失將達(dá)10億美元。似乎除了現(xiàn)金富裕的海灣航空公司，其他同業(yè)的日子都不會(huì)好過(guò)。