這里是“小美人魚(yú)”的家鄉(xiāng)，也是世界上最環(huán)保的城市。穿梭街頭的自行車(chē)是這座城市的“綠色符號(hào)”，壯觀的海上風(fēng)電場(chǎng)是這個(gè)城市的“綠色動(dòng)力”，蔚藍(lán)的港灣是人們暢游揚(yáng)帆的樂(lè)園。這些現(xiàn)代元素自然融合在歷史文化遺跡中，成為這座古城新的時(shí)代風(fēng)尚。
　　童話王國(guó)丹麥?zhǔn)锥几绫竟�根正在譜寫(xiě)一個(gè)史無(wú)前例的綠色傳奇：到2025年成為世界上首個(gè)零碳排放城市。四通八達(dá)的綠色交通、鱗次櫛比的綠色建筑、隨處可見(jiàn)的白色風(fēng)車(chē)構(gòu)成了一道道獨(dú)特的城市風(fēng)景線……哥本哈根正在用實(shí)際行動(dòng)告訴世人，綠色可持續(xù)發(fā)展方式正在使人們生活得更好。

　　改天換地的“綠色革命”——哥本哈根成為“領(lǐng)頭羊”

位于丹麥?zhǔn)锥几绫竟�根的�?字住宅”由丹麥建筑事務(wù)所BIG設(shè)計(jì)，整個(gè)大樓平面布局呈“8”字形，人們可騎車(chē)沿著露臺(tái)花園從街道一直上到10樓的頂層公寓。該建筑采用綠色屋頂，有助于保持室內(nèi)冬暖夏涼，在減少二氧化碳排放的同時(shí)也利于排水。建筑附近配有水景區(qū)、居民活動(dòng)區(qū)、超市及小區(qū)幼兒園，為居民生活提供了便利，是北歐國(guó)家中典型的環(huán)境友好型建筑。圖為“8字住宅”外景。新華社發(fā)(吳波 攝)
到2020年，風(fēng)電將滿足丹麥50%的電力需求  資料照片

　　上世紀(jì)70年代的石油危機(jī)給丹麥經(jīng)濟(jì)帶來(lái)重創(chuàng)，痛定思痛，丹麥政府痛下決心，逐步擺脫對(duì)化石能源的依賴(lài)。當(dāng)時(shí)，油價(jià)飛漲導(dǎo)致國(guó)家國(guó)際收支赤字大增，丹麥政府不得不發(fā)起“無(wú)車(chē)日”運(yùn)動(dòng)，提倡周日停駛機(jī)動(dòng)車(chē)。同時(shí)，丹麥政府開(kāi)始對(duì)嚴(yán)重依賴(lài)化石能源的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)行深刻的反思，并采取新的能源政策，一方面提高能源利用效率，另一方面大力發(fā)展可再生能源。
　　哥本哈根正在經(jīng)歷一場(chǎng)改天換地的“綠色革命”。市政府在2009年提出計(jì)劃，要在2025年把哥本哈根建成世界上首個(gè)零碳排放城市。該計(jì)劃分兩個(gè)階段實(shí)施：第一階段目標(biāo)是到2015年把該市二氧化碳排放量在2005年的基礎(chǔ)上減少20%；第二階段是到2025年使哥本哈根的二氧化碳排放量降低到零。為此，哥本哈根市政府成立了專(zhuān)門(mén)的行動(dòng)小組，對(duì)如何減少碳排放提出了詳細(xì)的行動(dòng)計(jì)劃，包括大力發(fā)展風(fēng)能等綠色可再生資源、鼓勵(lì)更多市民選擇綠色出行、推廣綠色環(huán)保建筑等50項(xiàng)具體項(xiàng)目。
　　2012年，該計(jì)劃第一階段目標(biāo)已提前實(shí)現(xiàn)，哥本哈根市正在雄心勃勃地向第二階段零碳目標(biāo)邁進(jìn)。綠色發(fā)展正在給這個(gè)城市注入新的活力，給城市經(jīng)濟(jì)催生新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　綠色能源助推綠色經(jīng)濟(jì)——市民入股成為風(fēng)電場(chǎng)股東

　　作為一個(gè)四面環(huán)海的多風(fēng)之國(guó)，丹麥的風(fēng)能資源非常豐富，并且其沿岸海水深度不大，具有發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)。丹麥的風(fēng)能產(chǎn)業(yè)迅速崛起，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，丹麥成為全球風(fēng)能技術(shù)的領(lǐng)跑者，風(fēng)電設(shè)備出口占全球市場(chǎng)份額超過(guò)1/3。丹麥有世界上最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造商維斯塔斯，德國(guó)西門(mén)子風(fēng)電公司也在丹麥設(shè)立了生產(chǎn)基地。
　　坐落在哥本哈根海港的米德?tīng)柛駛惖秋L(fēng)電場(chǎng)是一座擁有20座2兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)、總裝機(jī)量為40兆瓦的海上風(fēng)電場(chǎng)，它們產(chǎn)生的電力可以為哥本哈根的4萬(wàn)戶家庭提供電力。這個(gè)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)現(xiàn)在已成為哥本哈根的新地標(biāo)和城市新名片，每年都吸引數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的考察者和參觀者前來(lái)觀光取經(jīng)。
　　除了擁有先進(jìn)的技術(shù)，丹麥風(fēng)電場(chǎng)的特別之處還在于其產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)的集體化。普通居民也可以參與到政府大力支持的風(fēng)電項(xiàng)目中，入股成為風(fēng)電場(chǎng)股東。米德?tīng)柛駛惖秋L(fēng)電場(chǎng)的另一獨(dú)特之處是丹麥第一座采取合作社產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)方式的海上風(fēng)電場(chǎng)，該風(fēng)電場(chǎng)自2000年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，總投資約4800萬(wàn)歐元，現(xiàn)有近萬(wàn)名股東，可以自由買(mǎi)賣(mài)他們的股份。該風(fēng)電場(chǎng)董事會(huì)成員漢斯·克里斯蒂安·瑟倫森對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說(shuō)：“這種產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)模式是為了讓更多的人參與到風(fēng)電項(xiàng)目中來(lái)，使得當(dāng)?shù)鼐用窀�容易接受風(fēng)電項(xiàng)目�！�
　　合作擁有米德?tīng)柛駛惖秋L(fēng)電場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的想法最早在1993年提出，經(jīng)本地居民和非政府組織的協(xié)商后達(dá)成共識(shí)。瑟倫森說(shuō)：“你購(gòu)買(mǎi)一份股份，最初回報(bào)率在14%到15%之間，10多年后便可收回成本，還能獲得7%的年收益率。這比銀行存款收益高，同時(shí)也能為環(huán)境保護(hù)作貢獻(xiàn)，人們對(duì)此非常滿意。”
　　此外，丹麥政府還積極發(fā)展太陽(yáng)能、生物能與潮汐能等其他可再生能源。世界自然基金會(huì)《2012全球清潔技術(shù)創(chuàng)新指數(shù)報(bào)告》顯示，丹麥?zhǔn)亲钸m合開(kāi)展清潔能源研究的國(guó)家。2011年，丹麥政府發(fā)布了《2050能源戰(zhàn)略》，計(jì)劃到2050年丹麥完全擺脫對(duì)化石能源的依賴(lài)。丹麥議會(huì)在2012年3月通過(guò)了《2020能源計(jì)劃》，提出了全新的減排和可再生能源利用目標(biāo)。該計(jì)劃為丹麥未來(lái)8年的綠色戰(zhàn)略確定了行動(dòng)路線，同時(shí)也為實(shí)現(xiàn)該國(guó)的長(zhǎng)期能源目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。具體內(nèi)容包括：2020年，可再生能源滿足全國(guó)35%的能源需求，其中風(fēng)電將滿足全國(guó)50%的電力需求；碳排總量在1990年的基礎(chǔ)上降低34%。丹麥氣候和能源大臣馬丁·利德高在該計(jì)劃通過(guò)后表示，這是丹麥有史以來(lái)涉及面最廣、最環(huán)保的一項(xiàng)能源計(jì)劃。他說(shuō)：“向綠色可再生能源的轉(zhuǎn)型是有代價(jià)的，但是，如果我們不這么做，未來(lái)的代價(jià)將更大。”

　　綠色建筑引領(lǐng)全球時(shí)尚——走進(jìn)“綠色燈塔”

　　作為全世界最環(huán)保、實(shí)現(xiàn)碳排放20年零增長(zhǎng)的國(guó)家，丹麥一直致力于追求可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)模式。這其中，對(duì)低碳建筑的追求和實(shí)踐也是一個(gè)很好的例子。丹麥最著名的綠色建筑莫過(guò)于2009年11月落成的丹麥第一座零碳公共建筑--“綠色燈塔”。
　　“綠色燈塔”坐落于哥本哈根大學(xué)校園內(nèi)，由哥本哈根市政府與哥本哈根大學(xué)、丹麥大學(xué)和威盧克斯集團(tuán)公司共同設(shè)計(jì)建造，耗資3700萬(wàn)丹麥克朗(約合629萬(wàn)美元)，建筑集休閑和會(huì)議服務(wù)等功能于一身。
　　走近“綠色燈塔”，綠色為基調(diào)的外墻與周邊環(huán)境和諧地融為一體，建筑主體為圓柱形，建筑上裝有的可調(diào)節(jié)百葉窗使整個(gè)建筑能最大限度地接收陽(yáng)光�！熬G色燈塔”是按照“積極的房子”的原則建造的，在實(shí)現(xiàn)零碳排放、降低能耗的同時(shí)，也開(kāi)拓了全新的可再生能源利用方式。
　　進(jìn)入“燈塔”內(nèi)部，首先會(huì)注意到的是它卓越的采光效果，其科學(xué)、獨(dú)特的設(shè)計(jì)使建筑能耗降低了75%。目前是作為哥本哈根大學(xué)科學(xué)院的教學(xué)大樓。它不僅有健康的室內(nèi)環(huán)境，還有著充足的日光，是一個(gè)凝聚了遠(yuǎn)見(jiàn)智慧的建筑。
　　VELUX集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理羅娜·費(fèi)弗說(shuō)：“日光是‘綠色燈塔’主要的能量來(lái)源，可自動(dòng)調(diào)節(jié)的天窗保證了室內(nèi)充足的采光。如果沒(méi)有天窗，除了無(wú)法利用太陽(yáng)能為室內(nèi)供暖，還需要大量的電燈來(lái)達(dá)到同等光照效果。建筑設(shè)有光傳感器裝置，在光照不夠的情況下，它們會(huì)自動(dòng)根據(jù)所需光照的強(qiáng)度逐漸變亮。這也是節(jié)能的一種方式。實(shí)際上，你可以通過(guò)這種對(duì)光照的控制將電費(fèi)減少30%以上�！�

　　綠色出行蔚然成風(fēng)——無(wú)處不在的自行車(chē)流

　　哥本哈根還以“自行車(chē)城”著稱(chēng)，在哥本哈根市區(qū)，隨處可見(jiàn)騎車(chē)族宛如游魚(yú)般穿梭于大街小巷之中，無(wú)處不在的自行車(chē)流成為這座城市的文化符號(hào)。
　　為了有效解決汽車(chē)的二氧化碳排放和城市的擁堵問(wèn)題，哥本哈根市近年來(lái)大力推廣市民以自行車(chē)作為代步工具，掀起了一場(chǎng)自行車(chē)交通革命。現(xiàn)在哥本哈根有超過(guò)1/3的市民每天騎自行車(chē)上班或上學(xué)。在哥本哈根隨處可見(jiàn)騎自行一族，而且騎車(chē)一族覆蓋了各個(gè)年齡層人群，從十來(lái)歲的小學(xué)生到花甲老人，人人都騎車(chē)在藍(lán)色的專(zhuān)屬車(chē)道上輕快地飛馳而過(guò)，形成一道獨(dú)特的城市風(fēng)景線。
　　據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，在哥本哈根市區(qū)，自行車(chē)的平均速度為每小時(shí)15公里，而汽車(chē)平均速度僅為每小時(shí)27公里。哥本哈根市區(qū)面積狹小，使哥本哈根停車(chē)也成為一個(gè)難題，有時(shí)找到一個(gè)停車(chē)位往往需要繞過(guò)幾個(gè)道口，花費(fèi)數(shù)十分鐘，所以有的時(shí)候，騎自行車(chē)往往可以更快地到達(dá)目的地。騎自行車(chē)還是很好的健身方式，每天適量的騎車(chē)運(yùn)動(dòng)可以免去疾病纏身的苦惱，提高全民健康。從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看，騎自行車(chē)便宜省錢(qián)，可讓騎車(chē)族免去貸款、汽車(chē)稅、油價(jià)上漲及停車(chē)費(fèi)等煩惱。
　　在最新的哥本哈根2025零碳排放計(jì)劃中，哥本哈根市政府希望將騎自行車(chē)上班或上學(xué)的人群比例從30%多提高到50%。為此，哥本哈根市政府還為騎車(chē)一族打造自行車(chē)“高速公路”。該車(chē)道經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)，盡可能減少中途的停靠，使用特別的交通信號(hào)系統(tǒng)，可以讓騎車(chē)族連續(xù)享受“一路綠燈”，并且中途還設(shè)有自行車(chē)充氣站、修理站和停靠站，可以使騎車(chē)族更快、更安全地抵達(dá)目的地。新建成的自行車(chē)“高速公路”可以讓哥本哈根市每年減少7000噸的二氧化碳排放，并且騎車(chē)可以提高騎車(chē)族的健康狀況，為政府每年節(jié)省3億丹麥克朗(約合5300萬(wàn)美元)的醫(yī)療支出。現(xiàn)在越來(lái)越多的哥本哈根市民把自行車(chē)作為出行的首選交通工具。

　　環(huán)保改造還城市碧海藍(lán)天——海港浴場(chǎng)成市民最?lèi)?ài)去的親水寶地

　　哥本哈根海港的公共浴場(chǎng)改造項(xiàng)目是其環(huán)境保護(hù)和綠色發(fā)展中的一個(gè)成功例子。在上世紀(jì)70年代，和世界上其他所有城市的工業(yè)化過(guò)程一樣，丹麥?zhǔn)锥几绫竟�根的城市污水�?jīng)過(guò)下水道被直接排放到海港中，海水受到嚴(yán)重污染，在哥本哈根的海邊游泳曾經(jīng)被視為高危行為。
　　為了解決這一環(huán)境難題，丹麥政府痛下決心，投巨資建設(shè)了覆蓋哥本哈根全城的現(xiàn)代化污水處理系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的治理和長(zhǎng)期不懈的努力，哥本哈根海港的水質(zhì)得到大幅提升，海洋生態(tài)得到恢復(fù)和發(fā)展。哥本哈根市政府在2002年將治理好的碼頭交還給市民，開(kāi)放為天然海港公共浴場(chǎng)。原來(lái)碼頭附近破舊的工業(yè)區(qū)獲得了新生，被改造為公眾休閑區(qū)域，周?chē)�咖啡館和藝術(shù)畫(huà)廊林立，成為節(jié)假日哥本哈根市民最?lèi)?ài)去的親水寶地。
　　現(xiàn)在，哥本哈根市政府已經(jīng)開(kāi)放了4個(gè)這樣的公共海港浴場(chǎng)，還大力投資興建通往海港浴場(chǎng)的公共交通、配套服務(wù)設(shè)施，帶動(dòng)周邊基礎(chǔ)設(shè)施和旅游、文化和休閑經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，增強(qiáng)了城市活力與投資魅力�！昂８墼�場(chǎng)”現(xiàn)在已成為哥本哈根引人入勝的新地標(biāo)、人與自然和諧相處的新例證，提升了哥本哈根的國(guó)際知名度、環(huán)保魅力和旅游吸引力。
　　哥本哈根在譜寫(xiě)綠色零碳童話過(guò)程中，綠色科技也得到迅速發(fā)展。長(zhǎng)期堅(jiān)定推行綠色環(huán)保政策讓丹麥獲益匪淺，在當(dāng)前風(fēng)起云涌的經(jīng)濟(jì)危機(jī)當(dāng)中站穩(wěn)了腳跟，綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展獨(dú)樹(shù)一幟。丹麥的很多綠色技術(shù)和綠色產(chǎn)業(yè)已處于世界前列，為抵御當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)貢獻(xiàn)良多。根據(jù)丹麥統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2011年丹麥綠色技術(shù)的出口占到丹麥出口總量的12%。
　　哥本哈根市長(zhǎng)弗蘭克·延森說(shuō)：“人們?cè)��?jīng)認(rèn)為環(huán)保的發(fā)展將限制經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。然而，事實(shí)恰恰相反。綠色發(fā)展能夠推動(dòng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和提高生活質(zhì)量。這不只限于綠色產(chǎn)品和服務(wù)，它還關(guān)系著如何更有效地利用我們有限的資源。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長(zhǎng)的必由之路�！�
　　人們常常把丹麥比喻為童話王國(guó)，把哥本哈根形容為“世界童話之都”。而今，這座城市又披上了“世界環(huán)保之都”的桂冠，在人類(lèi)的發(fā)展道路上留下了一個(gè)又一個(gè)閃光的“綠色足跡”，引領(lǐng)“地球村”的人們書(shū)寫(xiě)一個(gè)又一個(gè)全新的“綠色童話”。