[第一現(xiàn)場(chǎng)]“大馬力快艇沖灘后,走私貨3分鐘內(nèi)就搬光”
2012-06-25   作者:記者 趙瑞希/深圳報(bào)道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
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    這天早上,風(fēng)和日麗,海面平靜,海關(guān)853緝私艇駛離位于深圳鹽田區(qū)大水坑的駐地,開始了為期兩天兩夜的海上緝私工作。“你們運(yùn)氣真好,很少遇到這么平靜的海面了。”艇長黃新廣對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說。
  在這艘艇上的是深圳海關(guān)緝私局海上緝私處六中隊(duì)的24位艇員,他們負(fù)責(zé)深圳和惠州400余公里海岸線的緝私任務(wù)。
  對(duì)于天氣,艇員們的心態(tài)總是很矛盾,“有大風(fēng)浪時(shí),抓捕率比較高,但抓捕時(shí)也更加危險(xiǎn)。”隊(duì)長李海新說。這時(shí)一位艇員插了一句:“這就跟炒股一樣,收益和風(fēng)險(xiǎn)同在。”
  由于白天隱蔽性不好,船只很容易被發(fā)現(xiàn),因此艇員們也和走私分子一樣,成了“夜貓子”,在夜里狙擊目標(biāo)。因此,一些艇員吃過午飯后,就準(zhǔn)備睡覺了,以便養(yǎng)足精神,準(zhǔn)備晚上的戰(zhàn)斗。
  記者隨著他們走向最底層的住艙,一下樓梯,一股霉味便撲面而來。由于潮濕,住艙的天花板已經(jīng)氣鼓掉皮了。而床頭備有一個(gè)大塑料桶,李海新告訴記者這是為了防止風(fēng)浪過大導(dǎo)致艇員嘔吐而專門放置的。
  海上緝私任務(wù)不輕,由于距離香港很近,因此走私速度之快讓人咂舌!坝么篑R力快艇(俗稱大飛)的話,從香港到深圳,最快只要5分鐘。大飛沖灘后,走私貨品3分鐘之內(nèi)就會(huì)被搬光。稍微晚一點(diǎn),就抓不到人了。而有些走私船,中途看到我們之后,馬上掉頭回到香港水域。一旦他們進(jìn)入香港水域,我們就不能追了!崩詈P抡f。
  為了避開緝私船,走私分子安插了很多“看水族”,也就是眼線,負(fù)責(zé)通風(fēng)報(bào)信!叭绻x岸邊比較近的話,經(jīng)?梢钥吹胶芏嘈∧敬谖覀兊拇浇镞_(dá),其中有一些就是‘看水族’,這些人每個(gè)月從走私分子那里領(lǐng)好幾千塊,專門給他們提供我們的位置和航向,增加了我們打擊走私的難度!崩詈P抡f:“但是,‘看水族’一旦現(xiàn)身在某種程度上也暴露了走私分子自己,就證明可能會(huì)有走私活動(dòng)。而我們也學(xué)會(huì)了聲東擊西,迷惑這些‘看水族’”。
  海上緝私,最關(guān)鍵的是要確保打擊的準(zhǔn)確度。“晚上查船,探照燈一開,就暴露了自己,周圍的船都能看到,如果查錯(cuò)了,走私船馬上就跑了!崩詈P抡f。為此,艇員們也總結(jié)出了一套判斷方式。
  雖然在雷達(dá)上,所有船都呈現(xiàn)為一個(gè)個(gè)的小白點(diǎn)。但艇員們通過出發(fā)地、航向、速度等大致判斷它們是什么船。對(duì)于有嫌疑的目標(biāo),在接近后,還會(huì)用其他手段去識(shí)別。例如,漁船是用來打漁,還是走私,通過打漁工具和船上人數(shù)便能有個(gè)初步判斷!耙话愣裕驖O的漁船,船上要有完整的打漁工具,還得有5、6個(gè)人,不然拉不動(dòng)漁網(wǎng)。而用于走私的漁船,從保密、節(jié)省成本、防止落網(wǎng)后被套出口供的角度,都是人越少越好!崩詈P抡f。
  而最危險(xiǎn)的部分是在鎖定目標(biāo)、追擊、截停之后,緝私艇要和走私船并排靠攏,艇員要跳到走私船上,押船返回駐地。而在跳船這一環(huán)節(jié),如果天氣不好或者走私分子突然開船逃跑,都將對(duì)艇員的生命造成威脅。去年1月,六中隊(duì)的一位艇員張寶威就在跳船過程中因走私分子突然操縱快艇加速轉(zhuǎn)彎逃逸而被甩入大海,壯烈犧牲。
  今年,海關(guān)總署發(fā)起打擊走私的“國門之盾”行動(dòng)以來,走私活動(dòng)受到了很大抑制!白罱覀冴P(guān)區(qū)海面比較平靜,能在我們關(guān)區(qū)上貨的、成規(guī)模的走私大幅減少,大多是小偷小摸、螞蟻搬家式的了!秉S新廣說。
  今年,六中隊(duì)已經(jīng)查獲了7宗走私案件,走私物品主要是成品油。這一數(shù)據(jù)與去年同期相比,大幅下降。李海新說:“緝私的目的不是為了查獲多少貨物、抓多少人,而是為了讓走私分子不敢走私,從而確保國家財(cái)政收入和市場(chǎng)秩序!
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