由于西澳Sino
Iron磁鐵礦項目再度延遲投產(chǎn)，中信泰富與中國冶金科工集團(下稱中冶)之間的關(guān)系更趨于緊張。
8月16日，中信泰富主席常振明在上半年中期業(yè)績發(fā)布會上表示，Sino
Iron項目第一條生產(chǎn)線試運行將再度延遲，由8月底延至11月，并對此感到失望。
這是中信泰富今年第三次推遲投產(chǎn)日期。早在2006年，中信泰富就開始投資位于西澳的Sino
Iron磁鐵礦項目，西澳迄今為止沒有成功的磁鐵礦開發(fā)項目。Sino Iron項目原計劃2009年上半年投產(chǎn)，總投資11億美元。
但截至今年6月底，
Sino
Iron項目總成本已攀升至78億美元(合約496億人民幣)，相當(dāng)于北京“鳥巢”總投資額的16倍，并且很可能繼續(xù)增加。
中信泰富方面再次將投產(chǎn)延后的主要原因歸于承包商中冶負責(zé)的選礦主工藝部分，中冶負責(zé)Sino
Iron項目選礦廠的設(shè)計、采購和施工。
知情人士告訴記者，去年年底，中信泰富與中冶由于未按時完工發(fā)生糾紛，相關(guān)政府部門介入調(diào)停后，雙方的合作才得以繼續(xù)。
對此，中信泰富專門與中冶簽訂了第三份補充合同，中冶承諾第一條生產(chǎn)線將于今年8月31日前投產(chǎn)，如果中冶延誤了規(guī)定的工期而使Sino
Iron項目蒙受損失，中信泰富有權(quán)按照合同價格的0.15%向中冶按日索賠，每日賠償額高達500萬美元，最高賠償額為5.3億美元。
由于再度延期3個月，中冶的賠償額將高達4.5億美元(合約29億人民幣)。
再度延工
三個月前，中信泰富對今年8月底實現(xiàn)首條生產(chǎn)線投產(chǎn)的目標(biāo)信心滿滿。目前，中信泰富不但宣布將投產(chǎn)期延至11月，并且不能肯定能否在11月投產(chǎn)。
中信泰富在中報中表示，目前項目調(diào)試中遇到的主要困難包括：澳洲的鐵礦項目調(diào)試程序與中國有很大的區(qū)別，調(diào)試要求十分嚴格；控制系統(tǒng)的調(diào)試，例如電氣室供電系統(tǒng)的調(diào)試必須由當(dāng)?shù)胤腺Y格的電工完成，但由于最近幾年澳洲的采礦業(yè)迅速發(fā)展，這些技工極度短缺；澳洲規(guī)定調(diào)試需要上百家設(shè)備服務(wù)供貨商的技術(shù)人員參與，由此帶來涉及工作簽證申請的大量復(fù)雜而繁瑣的工作。
中信泰富董事總經(jīng)理張極井在業(yè)績發(fā)布會上表示，延遲投產(chǎn)最大的負面影響是不能為公司產(chǎn)生現(xiàn)金流。
為此，中信泰富不僅每年要為該項目支付數(shù)億美元的貸款利息，還面臨成本繼續(xù)攀升的可能性。
雖然常振明在發(fā)布會上表示余下項目主要費用的開支不會使項目總投資超過100億美元，但花旗銀行預(yù)計，估計有關(guān)項目的最終投入可能高達100億美元。
對中信泰富來說，投產(chǎn)僅是眼下最重要的任務(wù)，投產(chǎn)之后還將面臨一系列難題。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會一位了解Sino
Iron項目的負責(zé)人告訴本報記者，一方面，該項目將面臨鐵礦石價格下跌帶來的風(fēng)險，“如果鐵礦石價格低于100美元/噸，這個項目幾乎沒有盈利空間”。另一方面，項目后續(xù)開采依然面臨澳大利亞嚴格的環(huán)保政策限制及其他不確定性因素。
矛盾升級
雖然中信泰富表面上將延遲投產(chǎn)歸因于澳洲嚴格的施工政策，但在私底下，中信泰富將延工的主要責(zé)任歸于中冶。
“項目能否投產(chǎn)，關(guān)鍵看中冶，除了中冶承建的工程，其他條件早已具備�！敝行盘└灰晃还芾砣耸吭谝淮螘h間隙表示。
此前，中冶已兩度要求中信泰富增資，總金額達17.35億美元。中冶的理由是“中信泰富更改了工程設(shè)計”。
連續(xù)要求增資及無法按計劃完工，令中信泰富與中冶的合作關(guān)系幾近破裂。知情人士稱，中信泰富曾一度考慮更改承包方，但考慮到各方因素，其中的因素包括政府部門的協(xié)調(diào)，最終雙方繼續(xù)合作。
中冶一位內(nèi)部人士對記者抱怨，中冶完全是根據(jù)中信泰富的要求進行施工，而中信泰富的很多要求是不合理的，“幾乎大部分設(shè)備都需要從國內(nèi)量身訂造，不但規(guī)模龐大，而且安裝起來相當(dāng)耗時耗錢”。
一位接近中信泰富的人士則認為，中冶工作效率低于預(yù)期，并且在成本控制方面缺乏經(jīng)驗。
另一位中冶的礦業(yè)工程師對記者表示，中冶和中信泰富完全是兩種商業(yè)風(fēng)格，雙方在一起無法融合，“中信泰富更國際化，中冶相對官僚一些”。
不過，對中信泰富來說，中途更換承包商面臨的風(fēng)險也不小。上述中鋼協(xié)負責(zé)人對本報記者表示，在磁鐵礦生產(chǎn)線建設(shè)上，中冶如果做不下來，國內(nèi)其他公司也很難完成任務(wù)，另外，臨時更換承包商，將帶來更大的工期延誤。
中冶面臨賠償
按照雙方今年簽訂的補充合同，中信泰富將根據(jù)合同總金額的0.15%按日向中冶索賠。按照每天500萬美元的賠償額計算，延遲三個月的賠償額度約為29億人民幣。
中信泰富未明確表示將向中冶索賠，張極井僅表示，將按合約辦事，但眼下首要工作是讓項目盡快投產(chǎn)。
目前，中信泰富正在對中冶的工程進行詳細審核，以解決選礦主工藝部分造成投產(chǎn)滯后的問題。
知情人士表示，中冶對索賠表示不滿，但按照有關(guān)部門的調(diào)解方案，中冶將為此次延工付出代價。“按照調(diào)解方案，超出規(guī)定成本范圍的金額，誰的工作沒做好，誰就承擔(dān)相關(guān)成本�！�
中冶在西澳還面臨人才流失的風(fēng)險。中冶西澳的一位員工告訴本報記者，由于項目成本及工期延誤如此嚴重，技術(shù)人員流失逐漸加大。
由于合作關(guān)系惡化，中冶或?qū)⑹ナＯ滤臈l生產(chǎn)線的承包權(quán)，中信泰富稱，目前仍未確定第三至第六條生產(chǎn)線是否交給中冶承包。
知情人士告訴記者，中信泰富已著手尋找國外工程承包商，但尚未最終決定。