《經(jīng)濟參考報》記者從合肥市發(fā)改委獲悉，“十二五”期間，這個市將積極發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，努力打造為國家級物流樞紐城市，全市物流業(yè)增加值年均增長速度高于ＧＤＰ的年均增長速度，物流成本與ＧＤＰ的比值下降２個百分點，物流效率居全國前列。
    根據(jù)合肥市日前出臺的《現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，這個市將以降低物流成本和提高物流效率為核心，以培育有競爭力的物流主體為重點，以供應(yīng)鏈管理和信息技術(shù)為支撐，以物流體制機制創(chuàng)新為動力，進一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、拓寬發(fā)展空間、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，力爭到２０１５年，把合肥初步建設(shè)成為東中部地區(qū)物流中心城市及國家級物流樞紐城市。
    據(jù)介紹，“十二五”期間，合肥市將圍繞城市功能建設(shè)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在市域范圍內(nèi)形成“４＋１０＋４”的物流節(jié)點空間結(jié)構(gòu)體系：即構(gòu)筑東城、新港、空港、北站四大物流園區(qū)；打造店埠、長安、南崗、桃花工業(yè)園、三十頭、下塘、萬山、廬南、裕溪河、巢湖經(jīng)開區(qū)十大物流中心；建設(shè)合肥農(nóng)產(chǎn)品國際物流園、北城農(nóng)產(chǎn)品物流園、肥西上派農(nóng)產(chǎn)品物流園、廬江同大農(nóng)產(chǎn)品物流園四個農(nóng)產(chǎn)品物流園，形成科學合理的物流業(yè)發(fā)展格局。
    《規(guī)劃》還提出，要完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展、提升城市物流服務(wù)功能、培育現(xiàn)代物流企業(yè)、創(chuàng)新物流業(yè)發(fā)展的體制機制五大主要任務(wù)和立體聯(lián)動物流體系工程、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場與冷鏈物流工程、國際航空中轉(zhuǎn)中心工程、中西部城市重要的虛擬海港工程、物流信息化建設(shè)工程、物流標準和技術(shù)推廣工程六大重點工程。
    “十二五”期間，合肥市將重點培育和吸引一批服務(wù)水平高、市場競爭力強的物流企業(yè)，培育３－５家業(yè)務(wù)輻射全國、收入過１０億元的大型第三方物流企業(yè)；引進５－１０家國內(nèi)外一流的第三方物流企業(yè)；加快形成各種所有制物流企業(yè)有序競爭、優(yōu)勢互補的市場格局。建設(shè)以公共物流信息平臺為基礎(chǔ)的物流信息網(wǎng)絡(luò)；企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流信息技術(shù)的比重達９０％以上。