中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司(以下稱中國(guó)遠(yuǎn)洋，SH601919；HK1919)30日公布其截至2012年9月30 日止九個(gè)月的業(yè)績(jī)。2012年1-9月，中國(guó)遠(yuǎn)洋實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入537.06億元，歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)為-64.03億元。當(dāng)季歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)為-15.31億元，虧損環(huán)比減少。
　　公告顯示， 截止2012年9月底，本集團(tuán)的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額為383.46億元，流動(dòng)比率、速動(dòng)比率分別為1.39和1.28，好于年初水平。公司總體負(fù)債結(jié)構(gòu)適當(dāng)，短期負(fù)債規(guī)模處于合理水平。
　　從總體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)上看，全球經(jīng)貿(mào)增長(zhǎng)雖存在諸多不確定性，但經(jīng)濟(jì)仍將繼續(xù)緩慢復(fù)蘇；國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)雖然放緩，但已逐步形成穩(wěn)定回升態(tài)勢(shì)。受此影響，預(yù)計(jì)國(guó)際海運(yùn)需求將會(huì)有所改善。盡管如此，目前新船交付和運(yùn)力增長(zhǎng)持續(xù)高位使得供需失衡、運(yùn)力過(guò)剩的矛盾在短期內(nèi)仍難以改善。加之燃油價(jià)格、勞動(dòng)力成本等仍處高位，航運(yùn)企業(yè)的處境仍比較艱難。
　　面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，中國(guó)遠(yuǎn)洋表示，將牢固樹立危機(jī)意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和生存意識(shí)，高度重視公司業(yè)績(jī)的改善和資金安全。既立足當(dāng)前，也著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，緊緊圍繞“開源節(jié)流、增收節(jié)支”這條主線，積極采取措施，不斷提高經(jīng)營(yíng)管理水平，狠抓市場(chǎng)機(jī)遇，竭盡全力減虧和扭虧。
　　中國(guó)遠(yuǎn)洋還介紹，雖然公司目前資金狀況正常，償債能力良好。但公司仍將未雨綢繆，在努力改善生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步做好資金管理，確保公司現(xiàn)金流的安全。