在今年的前10個(gè)月中，沃爾沃轎車銷量同比下滑了6%。據(jù)瑞典《每日工業(yè)報(bào)》報(bào)道，為縮減開支，沃爾沃正計(jì)劃進(jìn)一步裁員。
據(jù)報(bào)道，此次裁員計(jì)劃將波及到公司2.2萬名全職員工和3500名外聘咨詢師。但沒有給出具體的裁員人數(shù)。
不過，沃爾沃母公司吉利集團(tuán)一位人士對(duì)騰訊財(cái)經(jīng)分析，沃爾沃在中國(guó)員工數(shù)量并不多，此舉對(duì)中國(guó)員工影響不大。截至發(fā)稿前，沃爾沃中國(guó)公司還沒有對(duì)此發(fā)表評(píng)論。
上述外媒還稱，一名公司內(nèi)部人員透露，公司運(yùn)營(yíng)正面臨不斷虧損局面，現(xiàn)金流也急劇減少。此前，沃爾沃已在英國(guó)、比利時(shí)和巴西等國(guó)工廠宣布多項(xiàng)裁員計(jì)劃。
同時(shí)，沃爾沃可能還將放緩新車型的研發(fā)速度。
沃爾沃新任首席執(zhí)行官霍坎-薩穆埃爾松上個(gè)月剛開始執(zhí)掌公司，接替因病辭職的前CEO雅各布。
不過，據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃董事會(huì)稱，最新任命并非因?yàn)檠鸥鞑嫉慕】翟颍且驗(yàn)樵摴矩?cái)務(wù)狀況不佳以及在中國(guó)表現(xiàn)疲軟
隨后，這位新任CEO薩穆埃爾松表示，當(dāng)務(wù)之急是大刀闊斧削減運(yùn)營(yíng)成本，起碼要實(shí)現(xiàn)收支平衡。他需要在短期內(nèi)展現(xiàn)自己維持盈利的能力。
2011年全年，沃爾沃汽車在全球售出44.9萬輛汽車，和2010年的37.3萬輛相比增長(zhǎng)了20.3%。但在今年前10個(gè)月中，該公司轎車銷量為34.7萬輛，與去年同期相比減少了6%。
而它在中國(guó)市場(chǎng)的銷量前10月同比下滑了12%。2010年3月28日，吉利集團(tuán)與美國(guó)福特汽車公司在瑞典簽署協(xié)議，吉利以18億美元收購(gòu)沃爾沃100%股權(quán)。吉利集團(tuán)當(dāng)時(shí)稱，已經(jīng)準(zhǔn)備好了沃爾沃轎車今后業(yè)務(wù)發(fā)展所需的營(yíng)運(yùn)資金貸款。
吉利收購(gòu)的沃爾沃的產(chǎn)品清單包括S40、S60、S80、C70、C30、XC90、XC60、V50、V70，這幾乎是目前沃爾沃在全球范圍內(nèi)銷售的所有車型。
除了產(chǎn)品系列，吉利收購(gòu)沃爾沃的還包括完備的經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)和供應(yīng)商體系。沃爾沃在全球擁有2500家經(jīng)銷商，其中60%和30%的經(jīng)銷商都分布在歐洲和北美市場(chǎng)。
沃爾沃新任董事會(huì)決定要把中國(guó)作為沃爾沃在瑞典之外的“第二本土市場(chǎng)”。但今年的銷售數(shù)字并不樂觀，前10月沃爾沃對(duì)華銷量同比下降12%，但其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬今年在中國(guó)銷量增長(zhǎng)39%。
市場(chǎng)還在關(guān)注的是，吉利在海外投資的另一家公司——倫敦出租車制造商錳銅控股(Manganese
Bronze)，上個(gè)月已經(jīng)進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。吉利是錳銅控股第二大股東，持有其19.97%的股權(quán)
不過，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從錳銅公司的困境及其所處環(huán)境看，吉利即便再出錢援助，也無法徹底扭轉(zhuǎn)局面。特別是在沃爾沃再度陷入虧損的時(shí)刻，眼下吉利需要更加集中資金去發(fā)展沃爾沃。
吉利控股集團(tuán)已經(jīng)11月2日發(fā)行2012年度第一期中期票據(jù)，發(fā)行金額15億元，期限3年。根據(jù)發(fā)行公告，本期中票所募集的資金將全部用于發(fā)行人國(guó)內(nèi)各子公司補(bǔ)充流動(dòng)資金。
截至發(fā)稿前，吉利集團(tuán)也沒有表示將對(duì)沃爾沃裁員采取應(yīng)對(duì)措施。