惠譽表示，歐洲2013年汽車銷量或連續(xù)第六年下降，面向大眾市場的生廠商為保護自身的市場占有率將繼續(xù)展開硝煙彌漫的價格戰(zhàn)；與之形成鮮明對比的是，美國和亞洲的汽車生產(chǎn)商將繼續(xù)受益于需求的增長。該機構稱，2013年中國的汽車銷售將繼續(xù)放緩，但仍會保持4-9%的幅度，高端品牌的增長潛力最大。