美國聯(lián)邦航空局11日說，航空局將針對(duì)波音787“夢(mèng)想”客機(jī)最近出現(xiàn)的多起故障展開全面調(diào)查，以確保不再出現(xiàn)類似事件�！吨ゼ痈缯搲瘓�(bào)》援引聯(lián)邦航空局局長許爾塔的話報(bào)道說，“我們對(duì)這一客機(jī)(波音787)的安全性抱有信心”，檢查重點(diǎn)將集中在客機(jī)的電路系統(tǒng)，審查所需時(shí)間尚不能確定。美國運(yùn)輸部長雷·拉胡德說，此次檢查涉及客機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和組裝，“通過檢查，我們希望找到導(dǎo)致最近出現(xiàn)故障的原因，并竭盡所能以確保不再發(fā)生類似事件”。
　　波音公司發(fā)表聲明稱，對(duì)航空局此次聯(lián)合調(diào)查表示歡迎。聲明說，波音787在一年多前通過了聯(lián)邦航空局的嚴(yán)格認(rèn)證程序，公司認(rèn)為波音787客機(jī)安全可靠，對(duì)客機(jī)設(shè)計(jì)和性能充滿信心。
　　一些媒體先前分析稱，波音去年遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)故障后一度拖后生產(chǎn)和交付進(jìn)度，而過度強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)速度或許是導(dǎo)致“夢(mèng)想客機(jī)”麻煩不斷的原因之一。
　　不過，波音公司商業(yè)飛機(jī)部門主管科納11日在新聞發(fā)布會(huì)上否認(rèn)了這種說法，指出波音787客機(jī)近期遭遇的狀況不是由生產(chǎn)速度過快導(dǎo)致。
　　11日，一架全日空航空公司所屬的波音787型客機(jī)在飛行途中發(fā)現(xiàn)駕駛艙玻璃出現(xiàn)裂紋，幸好飛機(jī)安全降落無人員傷亡。7日，日本航空公司一架787客機(jī)飛抵美國波士頓途中電池起火導(dǎo)致客艙冒煙，所幸沒有人員傷亡。8日和9日，另外兩架波音787客機(jī)分別因燃料泄漏和制動(dòng)系統(tǒng)故障而取消起飛。10日，全日空一架787客機(jī)因計(jì)算機(jī)系統(tǒng)誤報(bào)故障，導(dǎo)致航班取消。受事故頻發(fā)影響，波音股價(jià)在7日、8日連跌兩天，市值蒸發(fā)近24億美元。
　　787客機(jī)2011年10月服役以來，麻煩如影隨形。去年7月一架787客機(jī)測試時(shí)引擎出現(xiàn)故障，引發(fā)火災(zāi)，繼而受到美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)調(diào)查。同月，787客機(jī)的第一家客戶——全日空公司宣布停飛5架這一型號(hào)客機(jī)。