據(jù)日本共同社消息，美國(guó)波音公司首席執(zhí)行官(CEO)詹姆斯?麥克納尼30日舉行記者會(huì)，就因冒煙事件停飛的最新型787客機(jī)的電池稱(chēng)，“現(xiàn)在還不能證明選擇錯(cuò)誤”，表示不會(huì)對(duì)電池的設(shè)計(jì)和種類(lèi)進(jìn)行更改。
　　787為首款采用鋰電池的民用飛機(jī)。日本國(guó)土交通省等已為查明原因?qū)χ圃焐踢M(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，但麥克納尼認(rèn)為“鋰電池適合用于飛機(jī)”，表示今后會(huì)繼續(xù)使用。
　　有關(guān)787的生產(chǎn)計(jì)劃，他表示“會(huì)按計(jì)劃進(jìn)行”，并稱(chēng)年內(nèi)將維持月產(chǎn)10架的計(jì)劃。對(duì)2013年業(yè)績(jī)的影響“不會(huì)特別明顯”。
　　全日空擁有的787發(fā)生了電池?zé)o法正常工作等問(wèn)題，雖然已共計(jì)更換10次，但麥克納尼表示“飛機(jī)更換電池并不罕見(jiàn)”，認(rèn)為不存在安全問(wèn)題。