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2013-03-15   作者:記者 劉一楠/斯德哥爾摩報道  來源:經(jīng)濟參考報
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  1.訪瑞典馬爾默市市長肯特·安德松 2.保持開放心態(tài)融合外來人口 3.瑞典緣何成“跨國企業(yè)搖籃”?

  瑞典馬爾默市的“二次城鎮(zhèn)化”
  訪馬爾默市市長肯特·安德松
    記者 劉一楠 斯德哥爾摩報道

  位于瑞典南部港口的馬爾默市是北歐實現(xiàn)工業(yè)化與城鎮(zhèn)化最早的地區(qū)之一。自上世紀90年代初以來,這座瑞典第三大城市啟動“二次城鎮(zhèn)化”進程,即通過科學(xué)統(tǒng)籌的城市規(guī)劃與建設(shè),擺脫對造船業(yè)等傳統(tǒng)重工業(yè)的依賴,逐步實現(xiàn)以高科技、低能耗產(chǎn)業(yè)為龍頭的可持續(xù)發(fā)展。其重點建設(shè)的“西港區(qū)”已成為當今歐洲綠色城鎮(zhèn)化的典范。
  馬爾默市市長肯特·安德松(Kent Andersson)接受記者采訪時表示,新型城鎮(zhèn)化建設(shè)需要以清晰穩(wěn)定的宏觀目標為導(dǎo)向,綜合考慮資源、人口等客觀條件,統(tǒng)籌經(jīng)濟、環(huán)境等發(fā)展要求,科學(xué)制定具有大局觀的長期戰(zhàn)略。

  城鎮(zhèn)化模式要適應(yīng)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型

  馬爾默位于連接波羅的海與北大西洋的厄勒海峽東岸,與丹麥首都哥本哈根隔海相望,數(shù)百年來都是歐洲地區(qū)的重要港口。作為當?shù)亟?jīng)濟支柱,造船工業(yè)一度成為馬爾默的標志性符號。

 瑞典馬爾默市市長肯特·安德松

  上世紀90年代初,隨著冷戰(zhàn)結(jié)束,大量造船企業(yè)向勞動力與原材料廉價的東歐遷移。馬爾默經(jīng)濟失去發(fā)動機,城市污染嚴重,政府瀕臨破產(chǎn),城市發(fā)展呈現(xiàn)倒退跡象。
  安德松說,這種困境迫使馬爾默政府調(diào)整城鎮(zhèn)化模式,確定以經(jīng)濟、社會、環(huán)境可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展為宏觀目標,制定與之相匹配的城市發(fā)展規(guī)劃,使經(jīng)濟龍頭實現(xiàn)由傳統(tǒng)重工業(yè)向綠色高科技行業(yè)的轉(zhuǎn)變。
  安德松強調(diào),作為一座城市的發(fā)展戰(zhàn)略,其宏觀目標必須保持長期穩(wěn)定,不能因執(zhí)政官員的更迭而發(fā)生變化。在馬爾默,盡管四年一次的地方選舉會導(dǎo)致執(zhí)政黨易位,但無論哪一黨派上臺,可持續(xù)發(fā)展的目標從未改變。
  安德松表示,馬爾默市議會下屬的各個委員會負責調(diào)研并制定經(jīng)濟、環(huán)保、文化、教育等不同領(lǐng)域的發(fā)展計劃,并匯總到市議會討論。市級決策層必須統(tǒng)籌所有領(lǐng)域的發(fā)展意見,從大局角度考慮如何實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,最終制定出城市發(fā)展的整體規(guī)劃。
  “在制訂規(guī)劃過程中,政府需要廣泛聽取各方意見,通過會議討論等形式讓普通民眾參與到?jīng)Q策過程中。另外,瑞典地方政府具有較高的自治權(quán),只要其發(fā)展目標與中央政府保持一致,市政府通常在政策操作過程中享有充分的靈活度”。

  提高土地利用率化解城市空間不足

  馬爾默所在的斯科訥省是歐洲土壤最肥沃的地區(qū)之一,也是瑞典農(nóng)業(yè)的重要產(chǎn)區(qū)。斯科訥省政府曾指出,該省三大城市——馬爾默、隆德與赫爾辛堡均面臨“土地城市化”的難題,即城市擴張與耕地保護之間的矛盾。
  安德松表示,馬爾默是一個面積小、人口密度大的城市,有限的土地資源是影響該市發(fā)展規(guī)劃的重要因素之一。
  他強調(diào),馬爾默的城市發(fā)展不能以犧牲周邊優(yōu)質(zhì)耕地為代價。因此,馬爾默主要依靠提高城市土地利用率的方法化解城市發(fā)展空間不足的問題,包括修建更多高層建筑,以及建設(shè)地下隧道、軌道運輸?shù)雀影l(fā)達、便捷的城市交通系統(tǒng)。
  安德松指出,馬爾默與瑞典著名的大學(xué)城隆德僅相距20公里,與丹麥哥本哈根通過厄勒海峽大橋連接,相距不到50公里。在這片被稱作“厄勒海峽地區(qū)”的大范圍內(nèi),包含著歐洲頂級的教育機構(gòu)、便捷的航運設(shè)施、頻繁的人員流動等資源,各個城市優(yōu)勢互補,彼此提供需求與市場,這種地理上的優(yōu)勢幫助馬爾默實現(xiàn)與區(qū)域內(nèi)多座城市的共同發(fā)展。
  安德松強調(diào),馬爾默在城市發(fā)展規(guī)劃中必須考慮到與周邊城市的聯(lián)動性,特別是在交通方面。2000年,總長16公里的厄勒海峽大橋與海底隧道開通,將馬爾默與哥本哈根通過陸路方式連接在一起。除了汽車24小時通行外,目前往返馬爾默與哥本哈根的火車晝夜運營,高峰時段每10分鐘一班,夜間每小時一班,行程大約30分鐘。
  安德松介紹說,自海峽大橋與隧道開通以來,已有大約1萬名丹麥人搬到馬爾默居住。

  舊城改造首先要征集民意

  馬爾默的西港區(qū)曾經(jīng)是瑞典最重要的造船基地,這里的造船廠最多時雇傭了7500多名工人,是重工業(yè)時代繁華的象征。造船業(yè)衰退后,這里只剩下荒廢的工廠和倉庫,成為城市發(fā)展的死角。
  從2001年起,馬爾默政府開始依照新的城市規(guī)劃,著手對這片老工業(yè)區(qū)進行徹底改造。這一項目名為“住宅01”,其規(guī)劃目標是將西港區(qū)建設(shè)為包含住宅、商業(yè)、教育功能,完全依靠可再生資源,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的綠色示范區(qū)。
  目前,西港區(qū)的改造已基本完成,船塢工廠已被充滿藝術(shù)氣息的寫字樓與公寓樓取代。據(jù)安德松介紹,這片地區(qū)已有8000多人遷入居住,240多家企業(yè)進駐辦公,馬爾默大學(xué)也在這里建立起來。預(yù)計未來將有超過1.5萬人居住在這片綠色新區(qū)。
  安德松表示,西港區(qū)的改造是城鎮(zhèn)功能、城市形象和土地利用模式的巨大轉(zhuǎn)變。從經(jīng)濟發(fā)展上看,西港區(qū)從高能耗重工業(yè)基地轉(zhuǎn)變?yōu)橛筛呖萍籍a(chǎn)業(yè)帶動,依靠可再生能源的復(fù)合經(jīng)濟區(qū);從社會效應(yīng)上看,西港區(qū)代表著的馬爾默城市形象由灰色轉(zhuǎn)為綠色,區(qū)內(nèi)著名建筑“旋轉(zhuǎn)大樓”已成為馬爾默地標和名片;從土地開發(fā)上看,這里由工業(yè)區(qū)變?yōu)榧≌、辦公和教育為一體的多功能新區(qū),高層建筑取代平面工廠,人口密度不斷增長,住房需求得以解決,這些都意味著土地利用率實現(xiàn)了大幅度提升。
  安德松指出,西港區(qū)的改造不是在短時間內(nèi)完成的。馬爾默政府從上世紀90年代初就開始思考如何實現(xiàn)其轉(zhuǎn)型,并廣泛征集民意,從最初的項目策劃到如今已耗時20多年。
  安德松強調(diào),在西港區(qū)的改造過程中,政府與開發(fā)商共同商議規(guī)劃方案十分重要,包括如何統(tǒng)籌建筑風(fēng)格、社區(qū)環(huán)境、交通線路、能源供給以及污物處理等問題。
  他補充說,馬爾默政府在這一項目中吸取的教訓(xùn)是,政府同開發(fā)商的溝通應(yīng)越早越好,而不是到項目開發(fā)中期才開始討論。

  保持開放心態(tài)融合外來人口

  近20年來,馬爾默的“二次城鎮(zhèn)化”也伴隨著外來人口不斷增長。據(jù)安德松介紹,50年前外來人口在馬爾默的比例僅為5%,如今已超過三分之一。如何幫助移民融入當?shù)厣鐣蔀轳R爾默政府面臨的一大挑戰(zhàn)。

 歐洲前衛(wèi)住宅摩天大廈馬爾默市的標志——“旋轉(zhuǎn)中心”

  安德松說,融合移民的主要困難包括語言溝通以及學(xué)歷認證障礙。近年來,馬爾默不斷通過開設(shè)語言培訓(xùn)課程、在學(xué)校提供多語種教育等方法,力圖打破語言造成的文化壁壘;另一方面,馬爾默政府正著手建立一套國際學(xué)歷與工作經(jīng)歷認證標準,以幫助外來人員依靠在其他地區(qū)的教育或工作背景找到工作。
  安德松承認,馬爾默與哥本哈根之間便捷的交通促進了人員流動與經(jīng)濟發(fā)展,是外來人口不斷增多的一個重要原因,但同時,這也對社會治安與人員控制造成不便。
  2011年末,馬爾默十天內(nèi)連續(xù)發(fā)生三起槍案,在瑞典引起強烈關(guān)注。有瑞典媒體報道稱,一些主要由外來人員組成的馬爾默“黑幫”在犯案后依靠便捷的交通迅速逃往哥本哈根,令瑞典警方難以追捕。
  安德松表示,打擊此類犯罪行為需要馬爾默與哥本哈根警方聯(lián)手合作,包括建立更加快捷與透明的信息互換體系。另外,據(jù)記者觀察,瑞典海關(guān)在厄勒海峽大橋等主要邊境入口均部署專人對從哥本哈根進入馬爾默的人員或車輛進行檢查,主要目的是防止毒品和槍支流入瑞典。
  安德松認為,盡管外來人口帶來些許問題,但從長遠來看,他們對馬爾默發(fā)展的貢獻遠大于這些問題。首先,受益于外來人口大部分為年輕人,馬爾默的人口結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化,青壯年勞動力相對充足,社會老齡化問題得以緩解。其次,當?shù)仄髽I(yè)有機會雇傭來自世界各地的勞動力,他們的母語優(yōu)勢為企業(yè)與世界各地市場的溝通提供了無障礙通道,進而推動了企業(yè)的國際化進程。
  安德松最后強調(diào),馬爾默在“二次城鎮(zhèn)化”過程中既遇到了土地資源不足、外來人口融合等問題,也迎來了勞動力充足、舊城換新貌等機遇。未來,馬爾默將繼續(xù)保持開放,積極應(yīng)對挑戰(zhàn),把握機遇,努力實現(xiàn)城市可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的最終目標。

  瑞典緣何成“跨國企業(yè)搖籃”?
    記者 劉一楠 孫征/斯德哥爾摩報道

  瑞典企業(yè)開拓海外市場的腳步始于一百多年前,有限的國土面積與人口數(shù)量一直推動著以愛立信、沃爾沃、宜家家居為代表的瑞典企業(yè)走向國際。盡管它們?nèi)缃癯蔀槭袌霰椴既虻闹鐕瘓F,但這樣的成果并非一蹴而就,而是穩(wěn)扎穩(wěn)打,一步一個腳印的在不同文化、不同規(guī)則的海外市場建立根據(jù)地。

  循序漸進開拓海外市場

  為積累經(jīng)驗、降低投資風(fēng)險,瑞典企業(yè)在走向國際市場的過程中是循序漸進的。首先,瑞典跨國企業(yè)一般在走出國門前就已經(jīng)歷了本土市場的激烈競爭。可以說,在踏出國門時,這些準跨國企業(yè)已經(jīng)積累了相當豐富的競爭經(jīng)驗和實力。其次,為了更好地把握和了解目標市場,瑞典企業(yè)在開拓海外市場時通常是按照地理上由近及遠的順序進行的。
  瑞典知名家居企業(yè)宜家目前在全球近40個地區(qū)開設(shè)了300多家門店,在中國市場的擴張也日趨迅猛。但是,宜家邁入亞洲市場并不是一步到位的。宜家公司成立于上世紀50年代,最初打入的海外市場是瑞典的北歐鄰國——挪威和丹麥。從上世紀70年代開始,宜家才逐漸走向歐洲大陸、新加坡和美國等地區(qū),一直到1998年才正式進軍中國市場。
  瑞典林奈大學(xué)國際商業(yè)戰(zhàn)略研究員米卡埃爾·希爾默松(Mikael Hilmersson)接受記者采訪時表示,由于存在地理環(huán)境和文化傳統(tǒng)等客觀差異且缺乏國際化經(jīng)驗,企業(yè)應(yīng)該先走入和自己具有相同社會條件與文化的市場,才能降低因不熟悉市場而帶來的風(fēng)險。瑞典企業(yè)正是通過由近及遠的市場擴張,漸漸摸索出一套適合當?shù)厥袌鰲l件的經(jīng)營方式。

  中小型企業(yè)“掛靠”大企業(yè)走向國際

  相對于愛立信、宜家這樣市場資源豐富的大企業(yè)來說,占據(jù)瑞典企業(yè)總數(shù)九成的中小型企業(yè)很難完全依靠自身能力打入海外市場。因此,借用在瑞典本土積累的緊密的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)業(yè)鏈條,以“掛靠”大企業(yè)形式走向國際是中小型企業(yè)的重要途徑。
  以愛立信集團供應(yīng)商“利利亞斯”(Liljas)、“鋅科技”(Zinkteknik)和“阿提姆斯”(Alteams)這三家中小企業(yè)為例。它們年銷售額的70%到80%都來自于同愛立信集團在瑞典本土市場的合作。在愛立信進入東歐市場后,這三家企業(yè)擔心失去同愛立信的合作關(guān)系,因此相繼進入東歐市場,從而繼續(xù)與愛立信的合作。
  另一個“掛靠”大企業(yè)邁入海外市場的成功案例是瑞典垃圾收集箱生產(chǎn)公司“諾爾巴”(Norba)與沃爾沃卡車公司的合作!爸Z爾巴”生產(chǎn)的垃圾收集箱專門配用于沃爾沃卡車,這家企業(yè)打入拉脫維亞市場時就是依靠沃爾沃卡車公司在當?shù)氐纳虡I(yè)關(guān)系網(wǎng)。

  跨國企業(yè)成功的秘訣在于實現(xiàn)本土化

  據(jù)希爾默松介紹,瑞典企業(yè)最早進入國際市場時,也曾因缺乏經(jīng)驗犯過許多錯誤,例如產(chǎn)品不符合當?shù)厥袌龅恼嬲枨蟆R虼,瑞典跨國企業(yè)非常注重彼此之間的經(jīng)驗交流,甚至一些在國內(nèi)互為競爭對手的企業(yè)在開拓海外市場時也會經(jīng)常交換經(jīng)驗。瑞典貿(mào)易協(xié)會等組織也會經(jīng)常牽頭舉辦研討會,便于企業(yè)之間互相借鑒經(jīng)驗教訓(xùn)。
  在談到中國企業(yè)如何走進瑞典市場時,希爾默松說:“我接觸過一些中國企業(yè),它們試圖照搬在中國的經(jīng)營模式和理念,但事實上它們碰到了很多問題;我強烈建議中國企業(yè)在進入瑞典市場前多了解瑞典當?shù)氐纳虡I(yè)規(guī)則和文化;它們可以盡量聘用當?shù)毓蛦T或通過咨詢真正了解瑞典市場的人,以幫助它們克服文化和商業(yè)習(xí)慣上的差異!
  希爾默松還建議,當一家企業(yè)希望開拓海外市場、但缺乏可用資源時,不妨尋找代理商幫助企業(yè)適應(yīng)當?shù)匾?guī)則和社會文化,降低企業(yè)進入新市場的風(fēng)險。
  希爾默松透露,一些瑞典企業(yè)在進入俄羅斯和中國等市場時,會借助自己的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)尋找可靠的代理商。當企業(yè)在海外市場逐漸站穩(wěn)腳跟時,可以同代理商重新就提成比例展開談判,甚至更換代理商或徹底脫離代理商。

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